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2021年01月25日

当前位置:首页 > 招标信息 > 中铁一局,中铁十局,中铁十六局,中铁二十二局在广东拟中标项目

中铁一局,中铁十局,中铁十六局,中铁二十二局在广东拟中标项目  咨询本项目

采购与招标网   交通运输   广东   2025-09-20
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项目名称:(略)船舶制造基地配套基础设施建设项目(一期)勘察设计施工总承包

<(略)郁南(略)内

建设规模:建设内容主要为船舶出入口建设4.8公(略)现状等级为八级,(略)维护标准为0.6m×(略)m×(略)m,规划技术等级为Ⅵ级。为满足项目出运需求,(略)进行拓宽加深,船舶(略)下挖平均深度约3.5米,拓宽、加固护岸约4.5公里,挖运方及清淤(略)立方米;(略)建设4.9(略)建设1.(略)建设1.(略)建设1.(略)公里;土地平(略).5亩。

投标报价:(略).(略)((略))

投标报价:(略).(略)((略))

(略)公司

投标报价:(略).(略)((略))


项目名称: (略)南(略)振兴示范带一二三产融合发展项目EPC总承包

建设地址:(略)推进基(略)建设等基础设施建设;第二(略),配套特色鹰嘴桃加工设施;第三产业实施特色农产品(略),建设桃产品制作厂房及特色鹰嘴桃产业展销配套设施,打造桃文旅研学基地,并配套提升相关公共服务及基础设施。具体包括:一是高速入口及引线改造,含标识、景观、(略)及绿化提升;二是(略)沿线建设,(略)界形象、边坡绿化及桃主题基础设施完善;三是沿线建筑风貌改造,包括粉刷、清拆、彩绘及门面设计;四是桃主题产学研项目深化设计;五是千亩智慧桃园设施建设;六是3A(略)相关设施打造;七是产业配套设施建设及改造;八(略)、建筑及节点提升等(略)量清单为准)

本项目招标最高限价总价为(略).(略),建安费最高限价为(略).(略),设计费最高限价为(略).(略)。

(略) (略) (略)


(略)S(略)委(略)(施工图设计-施工总承包)

<(略)委

(略)S(略)委(略)(施工图设计-施工总承包)的施工图设计(略)竣工验收、备案、移交。完成并配合相关部门结(决)算(略)保修等工作。规模:估算总投资(略).(略)。

(略) <(略) <(略)

总投标报价:(略).(略)

总投标报价:(略).(略)

(略)

<(略)

总投标报价:(略).(略)


项目名称: 珠三(略)交通广佛环线佛山西站至广州北(略)施工

建设地址:(略)环线佛山西站至广州北站段(广佛西环城际)起自佛山西站,(略),(略),止于广州北站。(略)全长 (略).(略)公里,全线共设 9 站,(略)别为佛山西(不含)、狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港、神山北、广州北(不含)等车站,新建车站 7 座。项目设(略)职业训练段 1 处。项目批复概算总额 (略).(略) (略)。

投标报价:(略).(略)((略))

投标报价:(略).(略)((略))

(略)

投标报价:(略).(略)((略))


项目名称: 东(略)博深高速联络线及雁鸣(略)(一期)

建设规模:本项目为新建(略)及博深联络线和东深立交改造。其中博深联络线共(略)为两段,第一段南起武深高速凤岗收费站,北至主辅(略)流点处,(略)红线宽度为(略)-(略)m,双向6(略);第二段北起主辅(略)流点处,南至东深立交BS(略)起点,(略)红线宽度为(略)m,主线双向4(略)+(略)双向2(略)。博深联络线设计采用主线下穿,(略)与(略)平交的形式,(略)等(略),设计时速为(略)km/h,(略)线全长约为0.(略)m,含0.(略)km(略)一座((略)敞开段(略)m,遮光段(略)m,暗埋段(略)m),(略)等(略),时速(略)km/h,采用(略)基设计的形式。(略)西起现状(略),东至博深联络线,标准段红线宽度为(略)m,双向6(略),设计时速为(略)k(略)部限速(略)km/h),(略)等(略),(略)线全长约为0.(略)km,含大桥一座(桥梁长度约(略).2m,跨径组合为1*(略)m,结构类型为下承式拱桥)。东(略)等(略)立交,设计时速(略)km/h,(略)全长约为1.6km,含新建排水箱涵3 #5 .0mx3.1m约(略)m,排水管最大管径为DN(略)。

报价:(略),(略),(略).(略)

(略)

报价:(略),(略),(略).(略)

(略)

报价:(略),(略),(略).(略)

推荐关键词: 广东
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