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2021年01月25日

当前位置:首页 > 招标信息 > 18.8亿!中交一公局、中铁隧道局、中铁建港航局、中铁建工、浙江交工中标公路项目

18.8亿!中交一公局、中铁隧道局、中铁建港航局、中铁建工、浙江交工中标公路项目  咨询本项目

采购与招标网   交通运输   浙江   2025-10-29
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项目名称:共同富(略)-毛(略)第TJ(略)标段

项目位(略),衢州六春湖·龙之梦乐园山下主题(略),项目依托地势环湖设置。本项目施工(略)线全长2.(略)km,占用土地(略).(略)亩,新增用地(略).(略)亩,(略).(略) 亩。(略)基防护及排水 1.(略) (略)方,沥青(略)面 1.(略)平方米。全线计价土石方 4.(略) (略)方,平均每公里土石方 1.(略) (略)方,全线共设置桥梁 (略).(略)m/2 座和4 座涵洞:新建六春湖大桥(K0+(略)—K0+(略).(略))上部结构采用 2x(略)+3x3x(略)+2x(略) 米钢混组合梁+先简支后连续预制 T 梁,下部结构采用柱式墩、桩基础,桥梁全长 (略) 米,桥梁全宽 (略).5~(略).(略) 米;新建六春湖大桥(K0+(略)—K0+(略).(略))上部结构采用 2x(略) 米钢混组合梁+3x3x(略)米先简支后连续预制 T 梁+2x(略) 米钢混组合梁,下部结构采用柱式墩、桩基础,桥梁全长 (略) 米,桥梁全宽 (略).5~(略).(略) 米;新建转盘桥上部结构采用2x(略)+3x(略).5+2x(略).(略)+4x(略).5+2x(略) 米普通钢筋砼现浇箱梁,下部结构采用柱式墩,U 型桥台,基础采用桩基础,桥梁全长 (略).(略) 米,桥梁净宽8­(略).(略)米,两座桥梁设计荷载(略)­II级。本项目全线设置涵洞 4 (略),全(略)。平面交叉3 处,环岛 1 处。项目概算总投资:(略).(略)。具体以(略)量清单、清单编制说明和技术要求为准。(六春湖大桥及转盘桥简称北侧桥梁)。

技术标准 项目采(略)技术标准》(JTG B(略)­(略)化(略)技术标准(JTG (略)—(略))有关规定,设计速度(略)km/h,桥涵设计荷载(略)­II级。其他各项技术指标符合现行有关行业标准、规范的规定,并满足中华人民(略)建设标准强制性条文(略)部(略))规定

中标人:(略)

中标价:(略),(略),(略).(略)


项目名称:(略)刘坑至力其桥段(略)

本项目起点位于义龙庆(略)丽水段濂竹互通出口,与互通A(略)顺接,起点桩号Y-K0+(略)(右幅桩号),(略)线向西设大(略)、龙(略)、(略)穿越大岭山,龙岩头后(略)向西北展线,沿仓弄源,下溪及(略)(连直线)(略),沿溪峡谷地带布线,于桐子弯北接入连(略),随后向西沿经梧桐口、(略),终于力其桥处与(略)(庄力线)平交,终点桩号K8+(略),主线全长8.(略)km。全线共设桥梁(略).(略)m/(略)座,其中主线(略).(略)m/9座(大桥(略).(略)m/1座、中桥(略).(略)m/8座),线外桥(略).(略)m/2座;(略)m/3座,其(略).5m/1座(大(略)左线(略)m,右线(略)m)、(略).5m/2座(龙(略)左线(略)m,右线(略)m;(略)左线(略)m,右线(略)m);中(略)带开口平面交叉6处,(略)2处,管线交叉1处。本项目批复概算总投资为6.(略),其中建安费为4.(略)。左幅ZK0+(略)-ZK6+(略)段为对应原义龙庆高速濂竹互通连接线

本次施工招标划(略)为1个施工标段,招标范围:本项目起讫桩号Y-K0+(略)-YK6+(略)和K6+(略)-K8+(略),(略)全长8.(略)公里实施范(略)基、(略)面、桥梁、涵洞、(略)、(略)线交(略)及沿线设施(含交通安全设施、(略)机电、(略)消防、信号控制等)、环境保护及景观绿(略)等的施工完成、缺陷责任期的缺陷修复及保修期的保修(略)数量见施(略)量清单)

中标人:(略)牵头人) <(略)(成员方)

中标价:(略).(略)


项目名称:(略)浦江郑家坞至义乌大(略)(义乌段)

项目的建设地址:(略)线起点(略)北侧,顺接(略)浦江段终点,下穿(略)后沿污水厂湿地公园布线,继续下穿沪昆高铁后,设置桥梁跨越大陈污水处理厂及大陈江,沿大陈江西侧布线,设置(略)穿越前(略)块,在(略)交叉口处,往西利(略),终止于G(略)与G(略)交叉口。本项目起点桩号K(略)+(略).(略),终点位于G(略)与G(略)交叉口,终点桩号K(略)+(略).(略),(略)线长 3.(略)km。全线共设置(略)1处(前山(略)),(略)型式(略)U型槽(敞口段)+明挖暗埋(闭合框架),建筑限界净宽(略)2×(略).5 米,(略)净高 5 米,全长 (略) 米,设置(略)消防水池、消防水泵房、变电所、电力引人井等附属设施。全线设置菱形互通1处,为前山互通。桥梁3座(不含互通立交桥),(略)别为下穿(略)桥、瓦窑头桥和大陈江桥。桥梁上部结构采用T梁,下部结构采用桩柱式桥墩。本次招标(略)TJ(略) 标段,主线起点桩号(略)K(略)+(略).(略),终点桩号(略)K(略)+(略).(略),长3.(略)千米。本项目概算投资约(略).(略),建安费约(略).(略)。本项目设计采用交通运输部颁发(略)技术标准》(JTGB(略)-(略))中(略)标准,(略)功能,设计速度(略)km/h,双(略),(略)基标准宽度 (略)m,完全(略)基标准宽度2x(略).5m;主线利用(略)段为(略),设计速度(略)公里/小时,(略)基宽度(略).5米。(略)面设计标准轴载(略)BZZ-(略),桥涵设计汽车荷(略)-1级,设计洪水频率(略)1/(略)。

中标候选人:(略)司

中标价:(略).(略)


项目名称:义乌空(略)及配套基础(略)—(略)((略)以北延伸(略)

项目的建设地址:(略)0+(略)~K5+(略).(略),(略)总长度约为(略).(略)米((略)长度为(略)m,(略)单洞最长为(略)米,单洞断面面积最大为(略)平方米),(略)规划宽度为(略)米,双(略),(略)等(略)。桩号K2+(略)~K2+(略)段(略)范围,桩号K3+(略)~K4+(略)段(略)范围,桩号K4+(略)~K4+(略)西(略)管理用房。另有(略)与机场连接线交叉口范围设置(略)相接,高架桥梁长约为(略).5m,其桥梁单跨最长为(略)米。因本次(略)采用明挖法施工,部(略)及相(略)应予以恢复,机场连接线((略)~(略))也包含在本次招标范围(略)中(略)最大管径(略)mm,(略)最大管径(略)mm。

中标候选人:(略)

中标价:(略)

推荐关键词: 公路 隧道
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