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2021年01月25日

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深圳至深汕合作区铁路又中标啦  咨询本项目

采购与招标网   交通运输   广东   2025-09-18
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(略)月(略)日, 新建深圳至深(略)罗湖北(略)施工总价承包 项(略)以(略).(略)的投标价拟中标施工标段。该项目的顺利实施将进一步完(略)络,强化(略)的快速联系。

项目概况:地下四层高铁车站,总建筑面积近(略)平方米

罗湖北站(略),(略)沿清(略)自东向西穿越清(略)、(略)里程为DK(略)+(略).(略),为地下四层2台4线侧式车站,总长约(略)米,宽(略).6~(略)米,覆土厚度1.5~(略)米,底板埋深(略).5~(略).0米。车站主体结构地下(略)域:中间为总长约(略)米的主站房,西侧为(略)米的大里(略),东侧紧邻既有(略)/(略)号线罗湖北地铁站(地下三层站),高铁站负四层下穿地铁车站,交(略)已先期预留,投资纳入本项(略)包含(略)号出入口及两个(略),出入口底板最大埋深约(略).8米,(略)底板最大埋深约6.8米。

项目严格遵循多项高等级技术标准:设计等级、建筑物耐火等级、地下结构防水等级均为一级;抗震设防烈度6度;结构设计使用年限(略)年,(略)质量与长期运营安全。

招标范围涵盖站房及生产生活房屋,工期(略)日历天

本次招标范围包括两部(略):一是罗湖北站设计里程DK(略)+(略).(略)~DK(略)+(略).(略)段施工图批复范围内的站(略),涵盖拆迁征地(含交通疏解、绿化迁移、临时用地)、站房土建与装修、采暖通风、给排水、消防、机械、站台门、人防门等;二是设计里程DK(略)+(略)~DK(略)+(略)段的生产生活房屋(含四电用房(略)(不含坪(略)、公安派出所、(略)),建筑面积(略)平方米,包括通信基站、(略)间中继站、(略)所、AT所等设施。项目计划总工期(略)日历天,拟于(略)年(略)月(略)日开工,(略)年(略)月(略)日竣工。

罗湖(略)被列为项目重难点之一:基坑总长约(略).(略)米,宽(略).2~(略)米,深度达(略).5~(略).5米。车站西南侧紧邻(略)层(略)(裙房6层、地下室3层),(略)地下室侧墙与车站最小净距仅(略)米;东侧为已施工基坑、正在建设主体结构的(略)/(略)号地铁车站;周边(略)布物流仓储厂房及1~2层民房,施工环境复杂,对周边建筑保护、基坑支护与降水技术提出极高要求。

中标结果:施工与监理标段

施工标段前三名投标价差距不足3(略),第一名: (略)、第三名:中铁(略)公司(略)别以(略).(略)、(略).(略)、(略).(略)位列前三。施工监理标段中(略) 、第二名:(略)公司(略)别以(略).(略)、(略)、(略)中标。

此次招标的顺利完成标志着深汕高铁罗湖北(略)进入实质性建设阶段,项目建成后将成为深圳东部重要的综合交通枢纽,对推动粤港(略)交通一体化发展具有重要意义。


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