四、技术条款： 1、技术指标（略）≤ （略）.0%、Std≤ 1.3%、Y≥（略）MM、G≥ （略）、Vdaf≤（略）%、Mt≤8%、S(Rran标准偏差值)（略）≤ 0.（略）。 2、扣罚标准 ⑴灰份超标扣罚：当 （略）.（略）%＜Ad≤ （略）.（略）%时,每升高 0.1%，吨煤扣减 0.2%重量；当 （略）.（略）%＜Ad≤ （略）.（略）%时,以 （略）.（略）%为基数,每升高 0.1%，吨煤扣减 0.4%重量；当Ad＞ （略）.（略）%时退货，无法退货时，以 （略）.（略）%为基数，每升高 0.1%，吨煤扣减1%重量，扣完为止。 ⑵硫份扣罚：当 1.3%＜S≤ 1.（略）%时，每升高 0.（略）%，吨煤扣减 0.2%重量；当 1.（略）%＜S≤ 1.4%时，以 1.3%为基数, 每升高 0.（略）%，吨煤扣减 0.4%重量；当S＞ 1.4%时退货；无法退货时，以 1.3%为基数，每升高 0.（略）%，吨煤扣减1%重量，扣完为止。 ⑶胶质层扣罚：当（略）≤Y＜（略）时,吨煤扣减 0.6%重量；当（略）≤Y＜（略）时，吨煤扣减 1.2%重量；当Y＜（略）时退货，无法退货时，以（略）为基数，吨煤扣减2%重量，扣完为止。 ⑷粘结指数扣罚：当（略）≤G＜（略）时，每降低1，吨煤扣减 0.4%重量；G＜（略）时退货，无法退货时，以（略）为基数，每降低1，吨煤扣减 0.6%重量，扣完为止。 ⑸挥发扣罚：当（略）%＜Vdaf≤（略）%时，每升高 0.1%，吨煤扣减 0.2%重量；当Vdaf＞（略）%时退货，无法退货时，以（略）%为基数，每升高 0.1%，吨煤扣减1%重量，扣完为止。 ⑹S(Rran标准偏差值)：当 0.（略）＜S≤ 0.（略）时，每升高 0.（略），吨煤扣减 1.5%重量；当 0.（略）＜S≤ 0.（略）时，吨煤扣减（略）%重量；当 0.（略）＜S≤ 0.（略）时，吨煤扣减（略）%重量，以此类推，以 0.（略）为基数，标准偏差值每升高 0.（略），扣减增加5%，扣完为止，反射率质量代表煤岩取样当日和前一天共两天的供煤总量，并以此数据作为反射率扣罚的结算依据。 ⑺以上扣罚不足1个单位时按1个单位进行考核。对达退货条件指标的扣罚直接执行退货扣罚标准。同一检验批次，若有两个以上指标不符合合同约定时，（略）别计算，累加扣罚，但扣罚重量不得超过（略）批次重量。以上各项扣罚达到退货标准时，若进入退货程序，退货过程中所发生的一切费用，由供方承担。以扣罚重量折算成金额后再换算成扣罚吨煤单价在结算中予以扣除。 ⑻水份扣罚：水份大于8%时，超出部（略）折扣吨数。 2、其他扣罚要求： ⑴滴水、流水、明水的扣罚要求，目测存在滴、明、流水时，按以下要求进行扣罚： a.滴水：车厢外部有水珠下滴，不论一处还是多处有此现象，每车扣 0.2吨。 b.流水：车厢外部水流成线，只要有一处即视为流水，每车扣 0.6吨。 c.明水：货物顶部有积水或呈泥浆状现象，每车扣2吨；对不愿接受扣重的车辆可作退货处理或控水处理，控水达标后需再次计量，重新进行判定（控水时间应在8小时以上，车厢表面不得有翻动现象，如有翻动按明水判定）。 d.雨季特殊天气含水现象，可按明水→流水→滴水→无滴水标准，降一档处理。 e.冬季对含冻块和冰凌现象的扣罚。发现长度超过（略）mm以上冻块达到（略）块以上现象（车厢底部和边缘因气温低，自然形成冻片除外），或车厢外部有冰凌（不论一处还是多处）现象，参照滴水扣罚；发现一处冻块长度超过（略）mm以上现象，或车厢外部有一处超过（略）mm冰凌柱现象，参照流水扣罚；货物顶部或卸车过程中有一处长度超过（略）mm以上的冰凌块或3块以上（略）mm-（略）mm的冰凌块现象，参照明水扣罚。 ⑵浮选块的扣罚要求：炼焦煤浮选块比例≤5%时，不予扣罚；比例在5-（略）%（含（略）%），按1吨/车扣罚；比例在（略）-（略）%（含（略）%）时，扣罚该车超出5%部（略）重量；含量比例＞（略）%时，按比例扣罚该车重量。 ⑶杂物扣罚要求：含有杂质比例≤5%时，按杂质（略）%扣重；＞5%时，执行拒收。