招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托的项目评审工作已圆满结束，于2024-03-06在采购与招标网发布 道路交通监控设备补光装置设备升级更换采购项目(d2461)，现将成交供应商名单公告。 一、项目编号（略）二、项目名称：道路交通监控设备补光装置设备升级更换采购项目三、采购结果合同包1:供应商名称供应商地址中（略）公司巴中（略）公司四川省巴中市江北大道（略）,（略）.（略）四、主要标的信息合同包1:货物类（（略）巴中（略）公司）品目号品目名称采购标的品牌规格型号数量（单位）单价（略）总价（略）1-1其他信息化设备双车道生态一体化抓拍单（略）大华品牌：大华，型号（略）-CP（略）、包含高清一体化嵌入式摄（略）络信号防雷器、室外防护罩等组件；2、图像（略）辨率（略）×（略），像素（略）；3、设备采用先进的图像融合技术，夜间无需使用白光爆闪灯或外加频闪灯（正常环境光路口，电警可仅采用下挂灯）；4、传感器（略）.1英寸GS-CMOS，视频（略）辨率（略）×（略），抓图（略）辨率（略）×（略）；5、支持像素计数器功能。可绘制像素框，并显示像素框对应的像素值；或设置预定的像素值，绘制相应大小的像素框；6、支持配合外接补光灯控制使用,支持闪光灯和频闪灯同步补光；7、支持自动采集车道、车流量、平均速度、车辆类型、占有率、平均车头时距、平均排队长度、时间段等交通信息数据并进行统计，支持自动（略）采集的交通信息数据，（略）时间间隔可设置；8、支持通过视频触发进行车辆抓拍,支持车牌识别、车身颜色识别、车型识别，通行车辆信息捕获和违法检测功能；9、支持车牌识别功能：白天识别准确率≥（略）%；晚上识别准确率≥（略）%；（略）、支持车辆违法变道检测抓拍功能，白天捕获率≥（略）%；晚上捕获率≥（略）%；（略）、支持对超速（按所设超速阈值）行使的车辆进行检测抓拍功能，白天捕获率≥（略）%；晚上捕获率≥（略）%；（略）、支持设置卡口抓拍高速应用模式；（略）、支持普通卡口人员卡口模式切换；（略）、支持车辆逆行检测抓拍功能，白天捕获率≥（略）%；晚上捕获率≥（略）%；（略）、支持对驾驶员行车时是否有打电话动作的检测。白天识别准确率≥（略）%；晚上识别准确率≥（略）%；（略）、支持对驾驶员行车时是否系安全带的检测。白天识别准确率≥（略）%；晚上识别准确率≥（略）%；（略）、支持单张图与合成图的OSD叠加，并可根据RGB（略）量值对叠加的字体颜色进行更改；（已提供检测报告，）（略）、支持对机动车、非机动车、行人等混合目标进行检测。能同时检测不少于（略）个混合的静态目标并对这些目标进行绿框跟踪；可同时对至少（略）个混合的静态目标进行优选、抓拍及属性（略）析；（已提供检验报告）（略）、支持主从相机模式设置，可根据不同违法功能配置主从相机的抓拍模式及通讯功能，从相机延时抓拍时间可调；（已提供检验报告）（略）、支持闯禁行记录功能，可对4种普通车型（包括大货车、中货车、小货车、皮卡车）及8种特种车型（包括危化品车辆、普通罐车、渣土车、混凝土（略）车、粉粒物料运输车、吸污车、环卫车）进行检测、抓拍记录、识别及图片存储；（已提供检验报告）（略）、支持检测并跟踪指定区域内不少于（略）个目标，目标包括机动车、非机动车以及行人等。（已提供检验报告）6.（略）个（略）,（略）.（略）,（略）.（略）-2其他信息化设备单车道生态一体化抓拍单（略）大华品牌：大华，型号（略）-CP（略）、包含高清一体化嵌入式摄像机、室外防（略）络信号防雷器等组件；2、设备可以采集黑白图像和彩色图像并融合显示，全天候输出彩色图像；3、传感器（略）.8英寸GS-CMOS，视频（略）辨率（略）×（略），抓图（略）辨率（略）×（略）；像素（略）；4、设备可通过RS（略）联动爆闪灯，夜间联动红外爆闪灯，白天可以联动白光爆闪灯；5、设备支持接入锂电池，断电时使用锂电池供电，支持设备（略）小时正常工作；6、支持配置内置补光灯，并可通过相机进行控制开启关闭；7、对具备机动车电子标识识读功能的设备，应能自动比对图像中与电子标识中的号牌信息；8、支持设置车辆抓拍位置到立杆的架设距离，并在视频图像中显示位置信息；9、支持红外模式下的车牌识别功能，白天识别准确率≥（略）.9%；晚上识别准确率≥（略）.9%；（略）、支持识别前车窗是否有悬挂物检测抓拍功能，白天识别准确率≥（略）%；晚上识别准确率≥（略）%；（略）、支持按车道、车辆行驶方向（左、直、右）和时段进行车辆流量、平均速度、车辆类型、占有率、平均车头时距、平均排队长度、道路状态等指标的统计，可生成图表。流量统计周期1～（略）s可设，车流量相对误差不大于1%；（略）、支持前排人数统计功能；（略）、支持禁左、禁右、禁止掉头检测抓拍功能，白天捕获率≥（略）%，晚上捕获率≥（略）%；（略）、支持车牌识别功能，白天准确率≥（略）.9%，晚上准确率≥（略）.9%；（略）、支持压线抓拍，白天准确率≥（略）%，晚上准确率≥（略）%；（略）、支持违法变道抓拍功能，白天准确率≥（略）%，晚上准确率≥（略）%；（略）、支持遮阳板识别功能，区（略）主副驾驶位，白天准确率≥（略）%，晚上准确率≥（略）%；（略）、支持驾驶室人脸抠图，抓拍图片可以看清人脸，并可保存小图（略），主驾驶人脸抠图概率≥（略）%，副驾驶人脸抠图概率≥（略）%；（略）、支持对非机动车道上的有车占道行为进行检测抓拍；（略）、支持导入普通监控视频进行二次（略）析；（已提供检验报告）（略）、支持平（略）度和后焦手动调（略）；（已提供检验报告）（略）、支持（略）别对（略）种车型（大货车、中货车、小货车、客车、小轿车、中客车、危险品运输车、校车、面包车、其他车型等）进行不同超速比设置，可设置（略）个超速比区间。在相同道路上，设备支持根据不同的超速比设置对不同车型进行超速抓拍，并输岀不同的超速抓拍结果及违法代码；（已提供检验报告）（略）、支持闯禁行记录功能，可对4种普通车型（包括大货车、中货车、小货车、皮卡车）及7种特殊车型（包括危化品车辆、普通罐车、渣土车、混凝土（略）车、粉料物料运输车、吸污车）进行检测、抓拍记录、识别及图片存储。（已提供检验报告）（略）.（略）个（略）,（略）.（略）,（略）.（略）-3其他信息化设备测速卡口高清镜头大华品牌：大华，型号（略）-（略）C（略）M1、像面尺寸（略）英寸CCD；1英寸CMOS；2、镜头焦距（略）；3、镜头像素（略）；4、光圈孔径（略）.4±（略）%;5、光学总长（略）±0.5mm（inair）（镜片第一面到像面距离）；6、机械后焦（略）.（略）mm±0.2mm（空气中）；7、视场（略）.6°×（略）.6°×l2°ll.l（略）.8°×l8.8°×ll.l°；8、畸变：≤-0.9%（1）；9、接口类型：支持C；（略）、工作温度：-（略）℃-+（略）℃；（略）、工作湿度（略）%-（略）%。（略）.（略）个2,（略）.（略）,（略）.（略）-4其他信息化设备三合一生态补光灯大华品牌：大华，型号（略）-ITALF-（略）AE-F1、集暖光LED频闪和氙气白光于一体、避免麻雀杆现象；2、支持LED频闪同步相机视频补光；3、支持氙气白光爆闪同步相机抓拍补光；4、支持相机WEB设置LED频闪灯和氙气爆闪灯亮度；5、支持相机WEB设置LED频闪脉宽时间0～3ms；6、支持相机WEB设置LED频闪频率；7、补光装置连续两次闪光之间最小时间间隔（略）ms；（已提供检验报告）8、支持开关量触发方式；9、支持统计频闪持续时间；（略）、支持统计爆闪次数和触发次数，可快速定位（略）信号干扰问题；（略）、支持在摄像机WEB上远程显示补光灯故障、正常状态；（略）、支持LED补光模式切换，支持LED频闪和常亮模式切换；（已提供检验报）（略）、LED频闪支持频率及占空比保护功能，频率大于（略）Hz时LED频闪保护，停止频闪；（）（略）、符合GAT（略）-（略）《交通技术监控成像补光装置通用技术规范》（1级光照度）。（已提供检验报告）8.（略）台4,（略）.（略）,（略）.（略）-5其他信息化设备四合一生态补光灯大华品牌：大华，型号（略）-ITALF-（略）AG-F1、集成LED和气体放电光源；2、支持暖光LED频闪、暖光LED爆闪、白光氙气爆闪、红外氙气爆闪四种模式；3、支持LED亮度等级0～（略）级可调；4、LED光源色温（略）～（略）K；5、支持通过光敏进行红外和白光切换；6、支持在红外模式下气体放电爆闪时，LED爆闪同步闪光；7、支持LED频闪熄灭时，叶片自动切换成白光模式；8、在距离补光灯（略）米处，LED频闪亮度等级（略）光斑的照度不得超过（略）lx；9、支持在白光模式下触发氙气爆闪时，LED爆闪不闪光；（略）、符合GAT（略）-（略）《交通技术监控成像补光装置通用技术规范》；（已提供检验报告）。（略）、支持通过光敏进行红外和白光切换；（已提供检验报告）（略）、在AC（略）V±（略）V、（略）Hz±2Hz的电源条件下，补光装置应能正常工作,基准轴上光照度的变化幅度应小于等于定额电压下的5%；（略）、支持在LED频闪开启时，气体放电红外叶片自动切换成红外模式；（已提供检验报告）（略）、支持气体放电模式切换功能，可通过开关量或电平量或RS（略）信号控制红外透光叶片转动，切换成对应的红外或白光模式。（已提供检验报告）（略）.（略）台5,（略）.（略）,（略）.（略）-6其他信息化设备测速雷达大华品牌：大华，型号（略）-ITARD-（略）SA-ST1、测速范围：（（略）～（略））kmh；2、（略）kmh-（略）kmh，误差（﹣0.5～0）kmh；车速（略）kmh-（略）kmh，误差（﹣1～﹢0）kmh；（已提供检验报告，详见附件十：公京检第（略）号第3页第3项）3、（（略）～（略））kmh，且车辆远离时显示反向“﹣”，车辆接近时显示为正向“﹢”；（已提供检验报告）4、监控车道数：单车道；5、探测范围：（（略）～（略））米（安装高度6m）；6、距离精度;：±1米；7、供电方式（略）；8、功耗（略）；9、工作温度：﹣（略）℃～（略）℃；（略）.（略）个9,（略）.（略）,（略）.（略）-7其他信息化设备雷达电源大华品牌：大华，型号（略）-（略）雷达专用电源（略）.（略）个（略）.（略）,（略）.（略）-8其他信息化设备（略）向节支架大华品牌：大华，型号（略）、可配套交通一体化抓拍单（略）、补光灯、雷达安装；2、承重（略）kg。（略）.（略）套（略）.（略）,（略）.（略）-9其他信息化设备智能终端管理盒大华品牌：大华，型号（略）-ITSE（略）、内置8个（略）M（略）口，视频接入模式码流支持（略）Mbps，卡口合成模式码流支持（略）Mbps；2、支持同时对接4个屏幕，支持按通道设置对应的屏号，支持按行驶方向将不同方向的车辆信息发布到不同屏幕上；3、支持将屏幕划（略）为6个区域，各区域可独立配置数据类型、每页停留时间、显示风格，移动速度，字体颜色，字体大小，叠加（略）素；4、支持设置最大速度阈值，控制最大显示速度；支持开启速度控制，设置安全速度阈值、告警速度阈值、超速速度阈值及对应的字体颜色，按速度区段区（略）显示字体颜色；5、支持仅超速显示车速、卡口合成（略）、违法合成（略）、无牌车（略）、警牌（略）、车牌隐私保护等多种个性发布方式；6、支持设置过滤阈值，对异常测速结果进行过滤；7、支持按图片类型区（略）设置显示内容和字体颜色、是否启用语音播报及播报内容，支持的图片类型有超速、违法变道、违法停车、预违停、违法倒年、逆行、卡口、未礼让行人、闯红灯、不按导向箭头行驶、车辆拥堵禁入、压白线、有车占道、右转不礼让行人、大弯小转、禁货；8、设备首次登（略）时进行初始化设置密码，初始化完成后通过正确的用户名密码登（略）设备；9、可添加IP摄像机4（略）络高清视频和图片同时接入，总码率（略）Mbps；（略）、支持将（略）张原始图片进行合成，支持多种合成形状选择，图片顺序可任意修改；支持去除原始图片黑边；（略）、支持超速检测和欠速检则。可（略）别设定高限速和低限速值；（略）、硬盘接口（略）个，3.5英寸；一键复位（略）个，长按复位键可恢复（略）到出厂默认配置；SIM卡槽（略）个，天线接口（略）个3G4G模块天线接口、1个GPS模块天线接口；RS（略）串口（略）个；RS（略）接口（略）个；报警输入接口（略）个；报