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2016-06-13在采购与招标网发布
神华号电力机车远程监视及专家数据分析系统研制-采购公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。
神华号电力机车远程监视及专家数据(略)析(略)研制
招标公告
1. 招标条件
本招标项目神华号电力机车远程监视及专家数据(略)析(略)研制
招标人为<(略),招标代理机构为<(略)。资金来源于企业自筹,项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。项目招标编号(略)CSIE(略)
。
2. 项目概况及招标内容
(一)主要研究内容
(1)开展关键设备状态(略)监测与机车数据自动(略)技术研究
针对各车载设备所能够提供的数据,深入研(略)络控制(略)、列车安全运行监控装置(LKJ文件、车机联控语音文件、TA(略)箱文件)、无线重联(略)、制动(略)及机车走行部监测装置、列尾装置等关键设备的状态监测技术。研究车载数据实时采集技术、机车运行数据存储技术、大文件记录及转储技术、车地无线通信传输技术、车地信息交互技术、远程监视技术、海量数据检索技术、大容量数据自动(略)技术、离线解析技术、地面综合数据(略)析技术、显示屏远程展示技术、故障环境数据回放技术、专家远程支持技术等,研制电力机车(略)和地面监视(略),开展关键设备状态远程监视技术研究,实现机车车载设备的记录数据自动(略),向各级行车指挥、机车管理和设备维护部门及时提供机车定位、实时状态数据监测、统计(略)析等信息,并提供信息共享和功能接口等功能。
(2)研制地面综合数据(略)析与展示(略)
开展地面综合数据(略)析展示(略)的研究,研究神华号电力机车的远程监视技术、海量数据检索技术、大容量数据自动(略)技术、离线解析技术、地面综合数据(略)析技术、显示屏远程展示技术、故障环境数据回放技术、专家远程支持技术等,为机车运用、管理、检修提供工具手段和数据支持。
(3)研究数据专家(略)析(略)
开展数据专家(略)析(略)的方案设计,实现(略)集成,初步构建神华号电(略)。对运行中的机车故障处理实施远程技术支持,车-地协同处理机车运行突发故障,缩短故障处理时间。通过地面综合数据(略)及专家(略)析(略)络,指导司乘人员进行异常情况的应急处理。数据专家(略)析(略)通过对机车海量运行数据进行(略)析,评估机车的运行质量,为机车故障发生后的检修和质量考核提供参考,并为以后的“机车状态修”提供依据。
(4)深入开展车载多(略)数据智能(略)析技术的研究,深入挖掘各(略)海量数据的关联关系,实现对各设备的智能化(略)析,提高了(略)析人员工作效率。
①LKJ、语音、TA(略)箱数据(略)析
对LKJ、车机联控运行数据进行监控项点(略)析,对LKJ及TA(略)箱设备质量进行质量项点(略)析,并自动生成详细(略)析结果。
②列尾数据(略)析
采集列尾装置所能够提供的状态数据、详细(略)析结果、故障报警信息,通过统一界面呈现。
③实现神华号电力机车故障数据与故障时间点运行状态数据进行关联(略)析,并(略)络控制(略)数据、列车安全信息数据等进行时间轴同步,(略)合在同一(略)界面进行展示、(略)析,能实现数据的智能关联检索与(略)类统计,提供丰富、直观的数据展示方式。
可对神华号电力机车故障数据进行故障有效性筛选,通过典型故障控制逻辑,建立故障树模型,与本车历史故障数据进行纵向对比,与其它机车类似故障进行横向对比,对机车故障进行故障推演,并根据(略)析结果提供故障处理、设备检测及检修指导;可提供专家知识库,形成专家知识搜集、(略)类、检索、更新,为故障应急处理及检修作业提供支持。
④无线重联数据(略)析
对无线重联OCE记录数据和LTE通信设备数据进行智能(略)析和诊断,自动汇总发生的问题,对故障原因进行初步判断,出具(略)析结果
⑤制动(略)数据(略)析
采集制动(略)所能够提供的状态数据、详细(略)析结果、故障报警信息,实现(略)自动监测、报警,自动生成详细的(略)析结果。
⑥走行部数据(略)析
机车走行部监测装置进行数据(略)析,通过历史数据实现自动提前预警,并自动生成详细的(略)析结果。
采集机车走行部监测装置所能够提供的状态数据、详细(略)析结果、故障报警及预警信息,通过统一界面呈现。
⑦车顶图像数据(略)析
车顶成像(略)通过车顶设备前后状态图像的对比实现自动监测和报警。
采集车顶成像(略)所能够提供的视频数据、(略)析结果(受电弓滑板厚度及车顶异物检测)、监测和预警信息等,通过统一界面呈现。
⑧车载视频数据(略)析
采集视频(略)所能够提供的自身设备自检,火警信息,实现自动监测与报警。
针对重大事件(火警、撞车、紧急制动)及项点(略)析事件,可实现将指定时间段、指定通道的视频单独存储,提供远程(略)功能,采集车载视频(略)所能够提供的(略)监测报警信息、需要远程传输的视频信息、视频(略)析结果,通过统一界面呈现。
⑨机车碎修数据(略)析
对机车碎修数据,实现对所有数据信息的自动生成,按照类别自由添加自动(略)类,自动生成详细的(略)析结果及报表,实现历史数据的串联(略)析和所有车型、部件的宏观(略)析,评估设备运用周期和材料优选。
⑩预留其他类型数据(略)析接口。
(二)预期目标
研制一套适用于神华号电力机车的远程监视及专家数据(略)析(略),主要包括电力机车(略)、地面综合数据(略)析与展示(略)和专家数据(略)析(略)。(略)对电力机车在行驶过程中的关键部件、机构运行参数予以实时采集、存储,并经过车载和地面两级(略)进行(略)析和综合运用,以实现对神华号电力机车的远程监视能力,提升机车主、辅、控制(略)等关键设备的状态监测和数据(略)析能力,为电力机车提供远程技术支持,为电力机车运用、管理、检修等业务单(略)提供工具手段和数据支撑。
(1)完成神华号电力机车(略)样机和地面监视(略)的研制,实现地面远程实时监视机车运行状态,涵盖机车实时跟踪精准定位、实时状态数据查询、微机屏复现展示等,并为在途机车提供远程技术支持,为机车运用、管理、检修等业务单(略)提供工具手段和数据支撑。
(2)完成数据专家(略)析(略)的(略)研制与应用。
进行机车故障诊断(略)的研制,构建车载实时诊断、远程故障诊断和专家诊断(略)等三级故障诊断体系,初步建立机车故障诊断专家库。
①车载实时诊断:根据机车的实时工况和状态,进行正向的逻辑理论推理,实时诊断出机车或设备所发生的故(略)络等子(略)。
②远程诊断(略):可在地面针对各部件诊断出的故障,结合各机车及部件的实时状态信息,对故障进行(略)析与处理,形成供参考的实时诊断结果。
③专家诊断(略):离线的地面故障诊断(略),以故障树、知识(略)和推理机为基础,实现故障定位。
项目总工期:
神华号电力机车远程监视及数据专家(略)析(略)研制项目研究时间为(略)个月。技术开发合同签订后:按照(略)个月排计划,延长运营考核时间
第1~第2个月,完成资料收集,(略)调研;
第3~第4个月,机理(略)析及模型建立,开展相应理论研究;
第5~第9个月,完成神华号电力机车远程监视及数据专家(略)析(略)的方案设计、技术设计、施工设计;
第(略)~第(略)个月,完成(略)装车及调试;
第(略)~第(略)个月,(略)跟踪、(略)完善及效果评价阶段;完成研究报告、项目评审及验收。
3. 投标人资格要求
(一)投标人承担本项目的能力。投标人应是从事电力机车牵引(略)和机务信息化(略)相关技术研究5年以上的实体单位,曾经承担过相关科研项目。资质要求:
1.投标人应在中华人民共和国境内依法注册的独立法人资格的企事业单位,具有企业法人营业执照,注册资金人民币(略)(略)及以上;
2.投标人应具有5年以上专门从事铁路行业大型应用(略)研发成功经验,并具备完善的开发和研究队(略)。
3.投标方应该具有丰富的牵引/辅助变流器设计经验及故障诊断能力,投标方在投标书中应举例说明牵引/辅助变流器的故障判断能力。
4.投标人应具有铁路同类项目成功业绩与经验;
5.投标人近三年内财务状况良好,且未出现过因检测质量问题而被有关部门通报,无任何违法、违约行为。
(二)项目负责人。投标单位专门指定一人为项目负责人,项目负责人应具有高级及以上技术职称且从事电力机车牵引(略)和机务信息化(略)等领域相关研究工作3年以上并参加过相关科研项目。
(三)投标人科研状况。投标人应拥有2名高级职称的从事过电力机车牵引(略)和机务信息化(略)相关技术的研究人员和不少于(略)名从事过电力机车牵引(略)和机务信息化(略)相关技术3年以上的研发技术人员。
.本项目不接受联合体投标。
4.1凡有意参加投标者,请于(略)年6月(略)日至(略)年6月(略)日,每日上午9﹕(略)时至(略)﹕(略)时,下午(略)﹕(略)时至(略)﹕(略)时(北京时间,下同)(略)》(***ze="2">或)(略)并成为会员的投标人,持单位介绍信(原件)、授权代理人(略)(原件)及组织机构代码证(原件)在
北京市东城区东直门南大街3号(略)房间(略)单位介绍信、授权代理人(略)及组织机构代码证进行(略)。
4.2
招标文件每套售价(略)(略),售后不退。
郑重说明:凡(略)的投标人须(略)()上完成信息注册登记,(略)相关证照彩色扫描件,并携带(略)的这些证照原件(至少包含营业执照副本原件、组织机构代码证原件、(国税、地税)税务登记证副本原件)(银行基本账户开(略)公章)到我公司指定地点进行(略)审核。没有注册登记或没有通过原件审核的供应商,请(略)上完成信息注册登记,并在(略)时(或之前)携带上述证照原件来(略)证照审核,否则,将影响贵司(略)。注册登记审核通过后,招标公告要求(略)时携带原件的,已审核过的原件可以不用携带。
招标文件电子版(略)上注册登记的供应商帐户(略)。
5.1
投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为(略)年7月6日9时(略)(略),地点为北京市东城区东直门南大街3号(略)六层(略)室。开标将在投标文件递交截止时间的同一时间和同一地点公开进行。
5.2逾期送达的或者未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国采购与招标网(略)(******ze="2">)上发布、中(略)站(***e="2">)。
7. 联系方式
联系人:(略) size="2">张斌
电话:(略)-(略)
招标代理机(略)
地址:(略)nt>3号(略)六层(略)室
邮编:(略)
联系人:(略)
电话:
(略)-(略)、(略)
(如电话暂时无法接听,请发(略)进行咨询,我们将尽快回复。)
传真(略)-(略)
信箱:投标人如需提问问题请发word版文件及扫描件(略),标题需要:招标编号+标包号+投标人名称。(注:因信箱自动识别垃圾(略),如不按上述要求发(略)不负任何责任。)
(略)年6月(略)
日
附件:
(略)银付款方式的通知
各投标人:(略)/span>
(略)年9月1日开通电子(略)招标文件费、投标保证金和中标服务费服务。具体事项通知如下:
电子(略)的前提:1、投标人(略)注册并通过审核;2、参与的项目允许电子(略)。
电子(略)的步骤:12、(略)“招标财务/3、在待缴费列表中选择缴费内容;4具体操作步骤,详见操作手册。请投标人登(略)<(略)集成业务(略)()后在“组件(略)”中(略)《IBS2电子(略)项目-供应商使用手册》。
(略)-(略)。
其他事项
为了确保资金(略)站,请注意以下事项:
开头,其他均为非法仿冒;
选择(略)界面的地址以***nt>开头,其他均为非法仿冒;
(略)xxxxxxxxxxxxxxxx”。