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2021年01月25日

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长深高速公路连云港至淮安段扩建工程主体施工项目  咨询本项目

采购与招标网   交通运输,市政房地产建筑   江苏   2022-11-08
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2022-11-08在采购与招标网发布 长深高速公路连云港至淮安段扩建工程主体施工项目。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 长深高速公路连云港至淮(略)主体施工项目LHK-LYG1、LHK-LYG2、LHK-LYG4、LHK-LYG5、LHK-HA1、LHK-HA2、LHK-HA3、LHK-HA4标段招标公告1.招标条件本招标项目长深高速公路连云港至淮(略)已由交通运输部以交公路函〔(略)〕(略)号批准建设,施工图设计已由江苏省交通运输厅以苏交建许字〔(略)〕(略)号批准,项目业主为江(略),建设资金来自项目资本金及收费公路专项债券,项目出资比例为(略)%,招标人为江(略)。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目总体概况长深高速公路连云港至淮安(略)规划((略)-(略)年)》中长春至深圳高速公路(G(略))的组成部(略),也是江苏省“十五射六纵(略)中南京至连云港高速公路的重要组成路段(略)起自连云港(宁海枢纽),顺接长深高速鲁苏界至连云港段,止于淮安(王兴枢纽),顺接长深高速淮安至南京段和京沪高速公路,并便捷连接连云港新机场和淮安涟水机场以及我国中部地区重要的出海港口连云港港,同时通过长深高速淮安至南京段,构成南京至淮安、连云港等苏北城市的最便捷运输通道,(略)中居重要地位。现有长深高速连云港(宁海枢纽)至淮安(王兴枢纽)段全长约(略)公里,(略)年年底由原宁连一级路改建而成,设计速度(略)公里小时,路基宽度(略).5(略)拟沿旧路扩建,起自连云港市海州区宁海枢纽北,接已建的长深高速连云港过境段和连霍高速连云港过境段,经灌云、灌南、涟水,止于淮安市淮阴区王兴枢纽北,接正在扩建的京沪高速淮安至江都段和拟改扩建的长深高速王兴至淮安西枢纽段,全长约(略)公里。原位改扩建现有宁海(枢纽)、灌云北(枢纽)、灌云南、灌南、灌南南、高沟、涟水、淮安机场8处互通式立交,移位重建连云港南(原宁海)、伊山(原灌云西)2处互通式立交,新增涟水北互通1处。同步(略)及沿线设施。全线设计速度采用(略)公里小时,除宁海枢纽互通区主线采用六车道高速公路标准扩建、路基拓宽至(略).5米外,其余路段扩建至八车道,一般路段路基拓宽(略)部压缩硬路肩。新沂河特大桥段约3.2公里新建的(略)离式路基和桥梁宽度采用2×(略).(略)米,现有路基和桥梁维持原宽(略).5米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,直接利用的桥涵维持原设计汽车荷载等级(汽车-超(略)级、挂车-(略)),拼宽利用的桥涵承载能力极限状态满足公路-I级,正常使用极限状态满足原设计汽车荷载等级。估算总投资按(略).(略)(未含建设期债券利息)控制,建设工期3.5年。2.2本次招标项目概况本次招标项目为长深高速公路连云港至淮(略)主体施工项目,共(略)为8个标段(略)-LYG1、LHK-LYG2、LHK-LYG4、LHK-LYG5、LHK-HA1、LHK-HA2、LHK-HA3、LHK-HA4标段。①LHK-LYG1标段桩号范围为K0+(略).(略)-1~K7+(略).(略),长9.(略)公里,重要控制点:宁海枢纽、连云港南互通、盐河大桥;②LHK-LYG2标段桩号范围为K7+(略).(略)~K(略)+(略).(略),长(略).(略)公里,重要控制点:灌云北枢纽、善后河大桥;③LHK-LYG4标段桩号范围为K(略)+(略).(略)~K(略)+(略).(略),长(略).(略)公里,重要控制点:灌云南互通、新沂河特大桥;④LHK-LYG5标段桩号范围为K(略)+(略).(略)~K(略)+(略).(略),长9.(略)公里,重要控制点:灌南服务区、柴米河大桥、北六塘河大桥;⑤LHK-HA1标段桩号范围为K(略)+(略).(略)~K(略)+(略).(略),长(略).(略)公里,重要控制点:高沟互通;⑥LHK-HA2标段桩号范围为K(略)+(略).(略)~K(略)+(略).(略),长(略).(略)公里,重要控制点:涟水北互通;⑦LHK-HA3标段桩号范围为K(略)+(略).(略)~K(略)+(略).(略),长9.5公里,重要控制点:涟水互通;⑧LHK-HA4标段桩号范围为K(略)+(略).(略)~K(略)+(略).(略),长8.(略)公里,重要控制点:淮安机场互通。2.3招标范围各标段招标范围(略)桩号范围内的清表、桥梁加固与拆除、既有防护排水设施拆除、标志牌及基础拆除、隔离栅拆除及迁移、部(略)护栏拆除;路基土石方、地基处理、边坡防护与排水(含急流槽)、桥涵(不含钢结构制造;LHK-LYG2标、LHK-LYG4标预制梁的预制,已含在招标进场的LHK-LYG3标;LHK-LYG5标预制梁的预制,已含在招标进场的LHK-LYG6标;LHK-LYG1、LHK-HA1、LHK-HA2、LHK-HA3、LHK-HA4标各自预制本标段的梁板)、横向排水管接长、(略)离式交叉的路基路面、改路改沟改渠;施工范围内的交通组织和临时保通;房建区土方、互通区绿化地形(略)治土方;边坡、边沟内外、互通区绿化施(略)预留预埋设施;部(略)被交路的路基路面、交安等。各标段具体工作内容见设计图纸,其中(略)、LHK-LYG2标段长深高速与青盐铁路交叉处,长深高速下穿青盐铁路上下行线并同步实施,同步实施段桩号为K(略)+(略).(略)-K(略)+(略).(略)((略)幅),该段由(略)代建实施,代建工作内容(略)×(略)m空心板立交桥主体(道路里程(略)+(略).(略)-K(略)+(略).(略),全长(略).(略)米)、桥头搭板、铺装层及铁路设施设备的配套等,不含台背回填、沥青路面、标志标线等内容。涉铁段开工前,LHK-LYG2标段承包人应为涉铁段施工单位做好“三通一平”工作(即水通、电通、路通和场地平(略)),因此发生的工(略)量清单“(略)-1-a-(略)涉铁段‘三通一平’”细目中以总额价计列。LHK-LYG2标段承包人应(略)好涉铁段所需的预制场临时用地(合计不少于(略)亩)审批手续,并承担临时用地租赁及复垦费用,为涉铁段(略)建设条件,因此发生(略)量清单“(略)-2-a-(略)涉铁段预制场临时用地”细目中以总额价计列。水通专指给水,满足(略)施工及养护用水条件;电通指施工用电接到施工(略)并安装好电表箱,具备表后接电施工条件;路通指场外道路已铺到施工(略)周围入口处,满足重载车辆出入条件;场地平(略)指拟建建筑物(略)基本平(略),无需机械平(略),人工简单平(略)即可进入施工状态。LHK-LYG2标段承包人应负责其标段范围内全线(含涉铁段)的交通组织工作。LHK-LYG2标段承包人修筑的便道便桥应提供给涉铁段施工承包人使用,因此增加的便道养护等费用包含在相关细目报价中,不单独计量与(略)。b、LHK-HA3标段长深(略)客专交叉处,长深高速涟水互通ABC匝道及地方被交路炎黄大道支线上跨(略)客专上下线并同步实施,该段由(略)代建实施,代建工作内容(略).1、涟水互通A匝道,长度约(略).(略)米,宽度约(略).5米,采用(4×(略)+4×(略))m现浇箱梁下穿铁路桥孔后,采用(3×(略)+3×(略))m先简支后连续小箱梁上跨长深高速公路;B匝道,长度约(略).(略)米,宽度约(略).(略)米,采用(4×(略))m现浇箱梁+3×(3×(略))m刚构下穿铁路桥孔;C匝道,长度约(略).(略)米,宽度约(略).(略)米,包括约(略).(略)米路基段,其余采用(2×(略)+4×(略))m桩板结构+((略).5+2×(略)+(略).5)m+2×(3×(略))m刚构下穿铁路桥孔;b.2、被交路炎黄大道,长度约(略).5米,宽度约(略).5米,采用4×(略)m先简支后连续小箱梁下穿铁路桥孔后,采用((略)+2×(略))m+3×(略)m先简支后连续小箱梁上跨长深高速公路。b.3、代建的内容包括桥梁主体、桥头搭板、铺装层、护栏及铁路设施设备的配套等,不含台背回填、沥青路面、标志标线等内容。涉铁段开工前,LHK-HA3标段承包人应为涉铁段施工单位做好“三通一平”工作(即水通、电通、路通和场地平(略)),因此发生的工(略)量清单“(略)-1-a-(略)涉铁段‘三通一平’”细目中以总额价计列。LHK-HA3标段承包人应(略)好涉铁段所需的预制场临时用地(合计不少于(略)亩)审批手续,并承担临时用地租赁及复垦费用,为涉铁段(略)建设条件,因此发生(略)量清单“(略)-2-a-(略)涉铁段预制场临时用地”细目中以总额价计列。水通专指给水,满足(略)施工及养护用水条件;电通指施工用电接到施工(略)并安装好电表箱,具备表后接电施工条件;路通指场外道路已铺到施工(略)周围入口处,满足重载车辆出入条件;场地平(略)指拟建建筑物(略)基本平(略),无需机械平(略),人工简单平(略)即可进入施工状态。LHK-HA3标段承包人应负责其标段范围内全线(含涉铁段)的交通组织工作。LHK-HA3标段承包人修筑的便道便桥应提供给涉铁段施工承包人使用,因此增加的便道养护等费用包含在相关细目报价中,不单独计量与(略)。2.4计划工期受前期工作影响,本项目开工时间存在不确定因素。自合同签(略)具备开工条件期间,承包(略)实际情况,编制施工组织设计,(略)施工专项方案,根据需要合理配置进场人员、机械设备等,开展“三场一部”建设、便道便桥建设、梁板预制及部(略)路基备土工作。本项目施工工期(略)为施工准备期和正式施工期,工期计划(略)施工准备期一般为(略)年1月1日至(略)年6月(略)日。在此期间,承包人根据需要合理配置进场人员、机械设备等,完成“三场一部”建设、“路田(略)家”边沟开挖、便道便桥建设以及原长深高速用地范围内部(略)路基桥梁施工,并至少完成(略)%总土方量的路基备土工作(投标人报价时应充(略)考虑在施工准备期内完成上述备土工作所需的临时用地费用,该费用包含在投标报价中,不单独计量(略))。正式施工期:计划约(略)个月。计划于(略)年7月1日正式施工,具体时间以发包人正式通知为准。缺陷责任期(略)个月。3.投标人资格要求3.1企业要求(1)资质条件(略)、投标人应具有住建部颁(略)施工总承包一级或以上资质。b、投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理(略)(*(略)施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。(2)业绩条件(略)年1月1日以来,投标人完成过(略)(应至少包含路(略))施工项目。注:既有高速公路的维修、养护、新增互通及互通改造均不属于上述“(略)施工项目”。(3)其他条件(略)、营业执照投标人应为中国大(略)境内合法注册的独立企业法人或事业法人,具备有效的营业执照或事业法人证书。b、安全生产许可证投标人具有省级或以上住建行政主管部门核发的《安全生产许可证》。c、财务要求良好。投标人财务数据按照《江苏交通运输项目投标企业财务能力评价指标》规定进行评审,在信息(略)中生成“财务能力评价参考得(略)”不得低于(略)。d、信誉要求1)在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级不得低于A(暂定)级(以投标文件递交当日等级为准);2)在发包人建设管理项目(如果有)履约考核(以投标文件递交当日履约考核为准)中不存在《江(略)项目履约考核管理办法》规定的相关被限制投标情况:①最近一期被评为“中”的单位,在其后半年内或下一批招标中(以时间长者为准),不得参加发包人组织的招标项目的投标;②同一合同段连续二期被评为“中”或同一期履约考核有二个或以上合同段被评为“中”的单位,在其后一年内或下两批招标中(以时间长者为准,但不超过两年),不得参加发包人组织的招标项目投标;③最近一期被评为“差”的单位,在其后两年内不得参加发包人组织的招标项目的投标;3)截止递交投标文件当日,未在“信***)中被列为失信被执行人;4)截止递交投标文件当日,未在国家企业信用信息公示(略)(***入严重违法失信企业名单;5)截止递交投标文件当日,未被列入“信用交通·江苏”
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