招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2022-12-02在采购与招标网发布 焦作至平顶山高速公路新密至襄城段、周口至平顶山高速公路临颍至襄城段桩基专项检测、隧道专项检测招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 焦作至平顶山高速公路新密至襄城段、周口至平顶山高速公路临颍至襄城段桩基专项检测、隧道专项检测招标公告1．招标条件本招标项目焦作至平顶山高速公路新密至襄城段、周口至平顶山高速公路临颍至襄城段已由河南省发展和改革委员会以《关于焦作至平顶山高速公路新密至襄城段项目申请报告核准的批复》（豫发改基础【（略）】（略）号）、《关于周口至平顶山高速公路临颍至襄城段项目申请报告核准的批复》（豫发改基础【（略）】（略）号）批准建设，初步设计已由河南省交通运输厅以《河南省交通运输厅关于焦作至平顶山高速公路新密至襄城段项目初步设计的批复》（豫交文（略）〕（略）号）、《河南省交通运输厅关于周口至平顶山高速公路临颍至襄城段目初步设计的批复》（豫交文（略）〕（略）号）批准建设，建设资金来自自筹资金和国内银行贷款，出资比例为自筹资金（略）%和国内银行贷款（略）%，项目资金已经落实，招标人为（略）。项目己具备招标条件，现对该项目焦作至平顶山高速公路新密至襄城段、周口至平顶山高速公路临颍至襄城段桩基专项检测、隧道专项检测进行国内公开招标。2．项目概况及招标范围2.1焦作至平顶山高速公路新密至襄城段项目概况及规模项目起点位于郑州市新密市大崔沟村西南侧，设大崔沟枢纽互通式立交与商登高速相交，顺接焦平高速荥阳至新密段；路线向（略）东，上跨宋告铁路、朝杞铁路（略）东南侧设平陌互通式立交与国道（略）相交；于钱家沟南侧设鸡冠山隧道、荟萃山隧道，而后进入许昌市禹州市境内。向南在柏村西南侧设苌庄枢纽互通式立交与盐洛高速相交（略）尹岗村东侧设顺店互通式立交与省道（略）相交，向南上跨涌泉河，在东炉村南侧设神垕服务区，在东高村北侧设神垕互通式立交与禹神快速通道相交，下穿三洋铁路，向南进入平顶山市郏县境。路（略），在辛庄岗西侧设安良互通式立交与省道（略）相交，继续向南经田村后上跨南水北调中线总干渠，下穿郑（略）高铁，设郏县东枢纽互通式立交与郑栾高速相交，随后路线折向东，在李常庄村南侧设长桥互通式立交与国道（略）相交；后于东高庄北进入许昌市襄城县境。继续向东经巫周村南上跨平禹铁路，后在冯庄村南侧设王洛互通式立交及王洛服务区，与国道（略）相交，继续向（略）北侧设库庄互通式立交与国道（略）相交，经双庙乡后在刘店村东侧设双庙枢纽互通式立交与许广高速相交，到达项目终点，顺接周口至平顶山高速临颍至襄城段。项目路线全长约（略）.（略）公里，其中郑州新密市境内路线长（略）.（略）公里，许昌禹州市境内路线长（略）.（略）公里，平顶山郏县境内路线长（略）.（略）公里，许昌襄城县境内路线长（略）.（略）公里。2.2焦作至平顶山高速公路新密至襄城段项目技术标准起点至G（略）（K0+（略）.（略）-K5+（略）.（略））段5.（略）公里采用双向六车道高速公路标准设计，设计速度采用（略）公里小时，路基宽（略）.5米；G（略）至盐洛高速公路（K5+（略）.（略）-K（略）+（略））段（略）.（略）公里采用双向四车道高速公路标准设计，设计速度采用（略）公里小时，路基宽（略）米；K5+（略）.（略）-K6+（略）.（略）段于平陌互通范围内由双向六车道路基宽（略）.5米渐变至双向四车道路基宽（略）米；K（略）+（略）-K（略）+（略）段于苌庄枢纽前由双向四车道路基宽（略）米渐变至双向四车道路基宽（略）米；盐洛高速公路至终点（K（略）+（略）-K（略）+（略）.（略），其中设置1处长链K（略）+（略）=K（略）+（略）.（略），长（略）.（略）米）段（略）.（略）公里采用双向四车道高速公路标准设计，设计速度采用（略）公里小时，路基宽（略）米。桥涵设计洪水频率为特大桥（略），大、中、小桥、涵洞（略）。其他有关技术指标按照交通运输部颁布（略）技术标准》JTGB（略）-（略））执行。2.3周口至平顶山高速公路临颍至襄城段项目概况及规模项目起点位于漯河市临颍县陈庄乡西北侧，设陈庄枢纽互通立交与京港澳高速相接，经皇帝庙（略）、姜庄乡、范湖乡，止于许昌市襄城县范湖乡阎柳村与焦平高速新密至襄城段顺接，路线全长（略）.（略）公里。其中漯河市境内长度（略）.（略）Km，许昌市境内（略）.（略）Km。小桥（略）.（略）米（略）座（含主线上跨（略）离式立交桥梁（略）.（略）米（略）座），中桥（略）.（略）米（略）座（含主线上跨（略）离式立交桥梁（略）.（略）米（略）座），大桥（略）.（略）米6座（主线上跨（略）离式立交桥梁（略）.（略）米1座），特大桥（略）.（略）米1座（不含涉铁段桥长（略）.（略）米）；通道（略）处，（略）离式立体交叉1处，互通式立体交叉6处（服务型互通4处，枢纽型互通2处）；2.3周口至平顶山高速公路临颍至襄城段项目技术标准全线采用双向四车道高速公路技术标准，（略）体式路基宽度（略）米，全线位于平原区，设计速度（略）公里小时，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，桥涵、路基设计洪水频率（略），特大桥（略）。其他有关技术指标按照交通运输部颁布（略）技术标准》JTGB（略）-（略））执行。2.4本项目为焦作至平顶山高速公路新密至襄城段、周口至平顶山高速公路临颍至襄城段,招标范围为本项目桩基专项检测、隧道专项检测，（略）3个标段（JPZ（略）JC-1、JPZ（略）JC-2、ZPZ（略）JC-1）。服务期限：自签订合同之日至本项目桩基专项检测工作全部完成,标段划（略）及主要工作内容见下表：类别标段起止桩号里程（km）主要工作内容隧道、桥梁桩基专项检测JPZ（略）JC-1焦平高速新襄段K0+（略）.（略）-K（略）+（略）.（略）在总监办的领导、驻地办旁站监督下，依照相关规范负责对应标段中隧道地质超前预报、监控量测、质量检测，依照相关规范负责对应标段中的桥梁桩基（略）%检测等。JPZ（略）JC-2焦平高速新襄段K（略）+（略）.（略）-K（略）+（略）.（略）设置1处长链（略）.（略）在总监办的领导、驻地办旁站监督下，依照相关规范负责对应标段中的桥梁桩基（略）%检测。ZPZ（略）JC-1周平高速临襄段KO+（略）-K（略）+（略）.（略）．投标人资格要求3.1本招标项目要求投标人具有独立法人资格且处于合法有效的经营状态，具备承担本项目类别标段的资质条件、业绩，并在人员等方面具有相应的能力。资格、业绩要求具体详见下表：类别标段资质要求业绩要求隧道、桥梁桩基专项检测JPZ（略）JC-1（1）持有工商行政管理部门核发的有效企业营业执照或事业单位法人证书；（2）具有交通运输主管部门颁（略）试验检测综合甲级证（略）专项资质证书；（3）具有质量技术监督部门颁发的合法有效CMA计量认证证书或CMA资质认定证书，且证书中认证范围具有相应的参数。1.近5年（（略）年（略）月1日至投标截止时间前一天，以交工日期为准）内累计完成合同额不少于（略）的高速公路桥梁桩基检测项目。2.近5年（（略）年（略）月1日至投标截止时间前一天，以交工日期为准）内累计完成合同额不少于（略）的高速公路隧道地质超前预报、或监控量测、或质量检测项目。JPZ（略）JC-2近5年（（略）年（略）月1日至投标截止时间前一天，以交工日期为准）内累计完成合同额不少于（略）的高速公路桥梁桩基检测项目。ZPZ（略）JC-（略）.2本次招标不接受联合体投标。3.3投标人可对本招标项目的3个标段投标，最多允许中2个标段。3.4与本项目招标人、施工单位中标人、监理单位中标人、检测单位中标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加相应标段的投标，否则，相关投标均无效。3.5本次招标不接受存在“投标人须知”第1.4.3、1.4.4项情形之一的投标人。3.6在“信***）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。3.7在国家企业信用信息公示（略）（***入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。4．招标文件的获取4.1市场主体需要完成信息登记及（略），才能通过河南（略）参与交易活动，具体（略）事宜请查（略）站“办事指南”（略）使用手册（培训资料）”中的《河南省公共资（略）-市场主体信息管理操作手册》。4.2凡有意参加投标者，（略）“河南省公共（略）（***（略）年（略）月3日～（略）年（略）月9日，凭（略）密钥（略）上提示（略）及资料。4.3招标文件及资料免费（略）。投（略）上（略）的，其投标将被拒绝。4.4获取招标文件后，投标人请（略）站—公共服务—（略）专区栏目（略）最新版本的投标文件制作工具安装包，并使用安装后的最新版本投标文件制作工具制作电子投标文件，投标人在投标文件递交截止时间前须自行查看项目进展、变更通知、澄清及回复、补遗书等，因投标人未及时查看而造成的后果自负。5．投标文件的递交及相关事宜5.1投标人需要在投标截止时间前递交电子投标文件，加密电子投标文件须在河南省公共（略）交易（略）中加密（略）。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为（略）年（略）月（略）日9时（略）。开标地址：（略）。5.2本项目采用“远程不见面”开标方式，（略）址为***省公共（略）参加开标会议，投标人应当在投标截止时间前,（略）远程开标大厅，（略）准时参加开标活动并进行文件解密、答疑澄清等。5.3不见面服务的具体事宜请查（略）站“办事指南（略）使用手册（培训资料）”中的《河南省公共资（略）-不见面开标大厅投标人操作手册V1.0》。6．评标办法本次招标采用综合评估法。7．发布公告的媒介本次招标公告同时在（略）》和《（略）》发布。8．联系方式（略）联系地址：（略）-（略）招标代理：（略）地址：（略）.com;