招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2017-08-11在采购与招标网发布 新建重庆铁路枢纽东环线明月峡长江特大桥主桥施工监控招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 新建重庆铁路枢纽东环线明月峡长江特大桥主桥施工监控招标公告招标编号（略）-（略）-（略）.招标条件本招标项目新建重庆铁路（略）和重庆（略）重庆市人民政府关于新建重庆铁路枢纽东环线可行性研究报告的批复》（铁总计统函〔（略）〕（略）号）批准建设，项目业主为（略）重庆铁路枢纽东环线建设指挥部，建设资金来自重庆市（略）的资本金和银行贷款,项目出资比例为重庆市承担征地拆迁工作及费（略）承担，资本金（略）%，银行贷款（略）%，招标人为（略）重庆铁路枢纽东环线建设指挥部。新建重庆铁路枢纽东环线明月峡长江特大桥主桥施工监控已具备招标条件，现进行公开招标。2.项目概况2.1项目概况：重庆铁路枢纽东环线起于渝黔铁路珞璜南站（含），止于襄渝铁路磨心坡北场（不含），正线线路全长（略）.（略）km，含东环线衔接襄渝线联络线、渝怀（略），以及机场支线、黄茅坪支线。其中珞璜南站（略）（铁总鉴函〔（略）〕（略）号）已与渝黔铁路同步实施，机场支线江北机场车站及区间土建（略）（渝发改交〔（略）〕（略）号）、引入江北机场区间隧道（略）（渝交委铁〔（略）〕（略）已先期实施并预留。项目建设工期4年。2.2明月峡长江双线特大桥概况明月峡长江四线特大桥位于长江上游重庆市南（略）玉泉村。大桥南北走向一跨过江，桥北为重庆市渝北区，桥南为重庆市南岸区。该桥孔跨布置采用（（略）.5+（略）+（略）+（略）.5+（略））m的上下重叠四线钢桁梁（略）里程为DK（略）+（略）.4，桥梁全长（略）m。钢桁梁由两片N形主桁架组成，桁宽（略）m，桁高（略）m，节间距为（略）.5m。主桁上下弦杆均为箱型截面，上弦杆内高（略）mm，内宽（略）mm，板厚（略）～（略）mm。下弦杆内高（略）mm，内宽（略）mm，板厚（略）～（略）mm。下弦杆顶板向桁内侧加宽（略）mm与正交异性钢桥面板焊接。腹杆采用H型、箱形截面，杆件宽（略）mm，高（略）mm，板厚（略）～（略）mm。不同的受力区段选用不同的杆件截面，受力较大的梁段腹杆采用箱型截面杆件。钢桁梁主结构的钢材材质采用Q（略）qE，联结系采用Q（略）qD。主跨及部（略）边跨（共（略）个节间）的桥面系采用正交异性钢桥面板，其余边跨（共（略）个节间）的桥面系采用厚度（略）cm的预应力混凝土板。混凝土桥面板支撑采用大纵梁体系。主塔顺桥向采用单柱式、横桥向采用花瓶形的钢筋混凝土结构，空心矩形截面。塔底垫块下接承台和钻孔群桩基础，桩径3.0m，小里程主塔基桩布置为顺桥向五排、单排6根（7根）的梅花形，共（略）根；大里程主塔基桩布置为顺桥向六排、单排6根（7根）的梅花形，共（略）根。塔柱（略）为上、中、下三部（略），上塔柱为斜拉索的锚固区，顺桥向长8.5m，横桥向宽5.5m，2#主塔上塔柱高（略）.5m，3#主塔上塔柱高（略）.5m；中塔柱高（略）.5m；2#主塔下塔柱高（略）.5m，3#主塔下塔柱高（略）.0m。斜拉索采用钢绞线拉索，两索面为空间扇形布置，梁上间距（略）.5m，全桥共计（略）根。锚点一端设在上弦杆节点处，另一端锚固在上塔柱内。桥台均采用混凝土框架桥台，基础采用扩大基础或直径1.5m的钻孔灌注桩。辅助墩均采用双柱式桥墩，基础为挖井基础。两端设置上下（略）离式隧道，采用先下后上的施工顺序，交叠段下部隧道加强衬砌结构，上部隧道施工时，采取机械开挖。为满足隧道施工工作面，下部隧道（略）部采用明挖施工。长江桥南侧隧道预留长度约（略）m，长江桥北侧预留段长度约（略）m。两端隧道技（略）风险较小。2.2计划工期安排（略）年5月至本项目初步验收结束。2.3招标范围：新建重庆铁路枢纽东环线明月峡长江特大桥主桥施工监控工作。2.4招标内容（略）施工监控过程中资料收集工作，如砼弹性模量，砼强度，构件的重量，斜拉索重量，施工荷载，偶然荷载等。主塔、钢桁梁的空间线形、挠度、高程、轴线偏差、索塔的水平位移。2结构计算（略）析。3温度、应力、位移传感器或测点的布设。4（略）析主塔、钢桁梁、斜拉索的温度场，如主塔、钢桁梁，斜拉索PE与平行钢丝束的温度及温度的变化规律。5检测斜拉索索力。6监测主塔、钢桁梁等结构关键断面的应力（含梁的安装应力和塔的施工应力监测）。7桥面系施工完成后，测量成桥阶段应力、线形。8采集各项监测数据，判定与理论值的偏离，通过计算（略）析及时采取措施加以调（略），下达监控指令。9监控工作需包含的其他工作内容。2.5标段划（略）全线（略）为1个标段2.6监控计划工期：明月峡长江特大桥施工期，至本项目初步验收结束。3.投标人资格要求3.1申请人必须具备以下资质和业绩条件，并在人员、设备、财务、社会信誉等方面具备相应的能力。3.1.1具有独立法人资格的国内设计、科研院所等单位，并应持有单位所在地工商行政管理部门核发的法人营业执照或事业单位法人证书（经年审合格）。3.1.2具有省级或省级以上质量技术监督部门颁发的相应的计量认证证书（CMA）。3.1.3近五年内具有类似桥梁监控的业绩和经验，（略）年~（略）年独立承担了不少于一座主跨在（略）m及以上的铁路钢桁梁斜拉桥施工监控任务。3.1.4具有足够的仪器、设备和监控人员，具备承担相应标段监控任务的能力。3.1.5近三年财务状况良好，年营业收入不少于（略），企业未处于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产被接管或冻结。3.1.6近三年无任何违法和重大违约行为（略）级及以上铁路主管部门取消项目所在地的投标资格或禁止进入该区域铁路建设市场且处于有效期内的单位不得参加投标。3.1.7与本标段的施工单位没有直接隶属关系或利益关系。3.1.8本次招标不接受联合体投标。4.招标文件的获取凡有意参加投标者，请于（略）年8月（略）日9（略）至（略）年8月（略）日9（略），在四川（略）址：***文件。5.投标文件的递交5.1递交投标文件的递交时间为（略）年9月8日8（略）至（略）年9月8日9（略），递交投标文件的截止日期为（略）年9月8日9（略）。地点为四川省公共资源（略）（成都市青羊区人民中路三段（略）号。5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。6.发布公告的媒介本次资格（略）政务服（略）、中国采购与招标网（略）上发布。7.联系方式招标人：（略）重庆铁路枢纽东环线建设指挥部地址：（略）传真（略）-（略）电子（略）@（略）.com（略）年8月（略）日