招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2023-12-28在采购与招标网发布 沈阳局集团公司沈阳车辆段2024年部分客车外皮保洁及上水工作业务外包公开招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 （略）集团公司沈阳车辆段（略）年部（略）客车外皮保洁及上水工作业务外包招标公告（招标编号（略）-（略））1．（略）公司沈阳车辆段（略）年部（略）客车外皮保洁及上水工作（略）公司沈阳车辆段，招标项目资金来自运营维修。该项目已具备招标条件，现对本项目采购进行公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。2．项目概况与招标范围招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划（略）等详见本公告附件1。1.执行的技术标准：详见技术规格书。2.铁路专用设备执行的相关文件、规定：无。3.相关检验检测报告：无。4.维保条款：详见技术规格书。5.售后服务及要求：（1）接到段方通知后，厂方应保证在（略）小时内，指派服务人员到指定地点进行处理。遇特殊情况无法在规定时间完成时，需给予正式书面解答，全程跟踪处理，确保不影响行车安全，直至问题解决。（2）质保期内出现因厂方原因造成的质量问题及其所带来的不良影响及后果，均由厂方负责承担；影响客车使用、发生故障或造（略）的有关规定追究厂方的经济责任和法律责任。6.其他需具体明确的技术要求：（1）履约期内，中标人必须按照招标方要求，每月提供作业人员的工资（略）确认单或银行转账凭证，保证劳动人员合法权益。（2）其他技术要（略）公司沈阳车辆段部（略）客车外皮保洁及上水技术规格书一、适用范围（略）公司沈阳车辆段通辽、大连、锦州、皇姑屯客（略）所客车外皮（含车顶）保洁及上水工作以包工包料、人工洗刷方式实施业务外包。二、技术标准1.《铁路客车运用维修规程》（TGCL（略）-（略））2.《（略）客车运用维修工作管理细则》（沈铁辆〔（略）〕（略）号）3（略）集团公司车辆处关于加强客车外皮保洁工作的通知》（辆客电〔（略）〕（略）号）4.《车辆段运用维修管理实施办法》（沈辆技函〔（略）〕（略）号）5.沈阳车辆段外保洁（略）备作业管理实施细则YW-V2.（略）.0三、作业周期1.上水作业每班入库车底均须完成上水作业，车底出库前2小时进行补水作业，确保出库前1小时达到满水状态。2.客车端头、车梯及两侧洗刷作业2.1三进、三组及以上车底每次入库洗刷，二组车体每四天洗刷一次，一组车体每三天洗刷一次，非集便客车每次入库洗刷车梯口。（三进指进京、进沪、进穗列车）2.2动力集中动车组每次入库洗刷动力车、控制车端部司机室玻璃及开闭头罩，结合D1修全列深度清洁。备用车组每月结合D2修全列深度清洁。3.车顶洗刷作业3.1原则上每季度进行一次车顶洗刷作业，根据车顶脏污程度可适当调（略）作业周期，重点列车须按照段临时性通知为准。3.2动力集中动车组结合季度D2修，对全列车顶进行一次深度清洁，重点列车须按照段临时性通知为准。4.深度保洁作业外皮、车窗、车端、车梯每月进行一次深度保洁作业，每列车深度保洁完成后，乙方须通知甲方逐辆验收。四、作业程序（一）上水作业1.作业范围1.1对图定、新挂、新编、临时、路用、外属入库（略）备车底或根据调度命令进行上水作业。1.2按照入库给水、出库满水原则,每组车底入库后均须进行上水作业，图定车底出库前进行二次补水作业。1.3备用动力集中动车组日常保持满水状态，临时使用时，须在车组出库前完成二次补水作业。2.作业程序2.1准备工作2.1.1乙方须提前核对相关作业信息，掌握列车编组、换挂、停留股道等情况。2.1.2开工前，组织上水员按规定穿着统一的劳动保护服装、手套、工作帽，着装规范、（略）齐、洁净。2.1.3准备上水设备钥匙、上水管、大力钳及手推车等工具，并结合实际配备冬季解冻车。2.1.4专人设置防护后通知可以作业。2.2客车上水、补水作业2.2.1上水作业2.2.1.1运水管。作业前将上水管运送至作业（略）。2.2.1.2接水管。提前连接好上水管，需跨线路接管时，水管应从钢轨底下穿过，避免车底移动损坏上水管或发生意外。2.2.1.3上水。列车入库后进行第一次上水，供保洁人员作业使用。冬季室外停留车上水时，在注水口和溢水口下提前放置接水桶，避免冷水外漏地面积冰。作业时从车体的一端依次进行上水，必须先插管，后开栓，以溢水管或另一注水口出水作为上满水的证明。换车、换井上水时，须先关栓，后拔管。保证逐列、逐辆进行上水，达到满水。冬季车辆注水口结冰上冻，需先对车辆注水口进行解冻工作。2.2.1.4上水作业原则上在车辆检修作业前完成，如有车底库停时间短、列车晚点等特殊情况，与车辆检修人员相互配合。2.2.2补水作业2.2.2.1出库前2小时，乙方须上车确认用水情况，并安排进行补水。2.2.2.2补水作业按照上水作业程序进行，达到逐列、逐辆满水出库。2.2.2.3每趟列车出库前2小时进行补水作业。2.3检查交接列车车体出库前1小时，乙方须确认满水状态后通知甲方，由甲方与客运人员（略）交接。2.4特殊情况处理遇有库内水压过低，临时停水等其它原因无法上水作业时，乙方须及时通知甲方，并说明原因，由甲方协调车站进行上水作业。2.5收工2.5.1上水结束后，将上水管和工具回收，发现水管及接头损坏及时维修，专人确认全部作业结束后撤除防护。2.5.2乙方组织作业人员列队将工具、材料收回，不得遗留在（略）。（二）外皮保洁作业1.作业范围1.1对图定（临时）旅客列车、路用、公务车或临时换挂车辆根据调度命令进行作业。1.2动力集中动车组日常保持清洁，重点保持动力车、控制车端部司机室玻璃及开闭头罩、各车窗玻璃清洁。2.作业部位车顶、两侧外皮及车窗玻璃、车端部、车梯、车门扶手、车窗框。3.作业程序3.1准备工作3.1.1乙方须提前核对相关作业信息，掌握列车编组、换挂、停留股道以及供断电等情况。3.1.2出工前（略）钟，查看车底外皮状态，结合环境温度按比例勾兑料剂。3.1.3开工前，作业人员按规定穿着统一的劳动保护服装、手套、工作帽，着装规范、（略）齐、洁净。3.1.4洗刷外皮准备长把刷、中把刷、短把刷、槽钢刷（竖式）、金刚刷、刷车剂料桶、水管、井栓钥匙、测温计（夏季）、推料车、变径井头等；洗刷端头准备端头刷、车梯作业竹（塑料）戗子、端头刷、百洁布、料桶、水管、料车（装水桶）等必备用品。3.1.5专人设置防护后通知作业人员可以作业。3.1.6接水管。提前连接好上水管，需跨线路接管时，水管应从钢轨底下穿过，避免车底移动损坏上水管或发生意外。3.1.7车底外保洁作业原则上在车辆检修作业前完成，如有车底库停时间短、列车晚点等特殊情况，与车辆检修人员相互配合。3.2洗刷客车端头、车梯作业3.2.1按照涂料、闷浸、戗除、刷洗、冲水的程序作业。3.2.2涂料：把刷车料剂均匀涂抹在端头及车梯处。3.2.3闷浸：根据端头、车梯污物的多少、脏黑程度，确定闷浸反应的时间。3.2.4戗除：使用戗子彻底铲除污物，不得破坏油漆。3.2.5刷洗：用刷子刷净；对车门扶手、扶手杆座四周、翻板口处要加细洗刷。3.2.6冲水：闷侵完毕后负责将端头、车梯内外全部冲洗干净。3.2.7擦拭：冲洗干净后用干净抹布擦拭端头、车梯内外，确保出库无流淌印痕，光亮洁净。3.3洗刷两侧作业3.3.1按照涂料、闷浸、涂刷、冲水的程序作业（夏季暖库外车体必须将车皮淋水后涂料，防止烧车）。3.3.2涂料：先用刷子将刷车剂均匀涂抹到车体上、中、下格部位，先上格、后中格、最后下格，对开放车门、车窗通知车上人员提前关闭。3.3.3闷浸：根据外温、车皮温度、车体脏污度情况酌情掌握闷浸时间（夏季车皮温度在（略）℃-（略）℃及以上时，闷浸料剂的时间须控制在（略）-（略）秒范围以内）。3.3.4涂刷：洗刷上格时，长把刷刷头波浪式移动，横向移动距离不允许超过刷头宽度，避免漏刷，顶部边沿应横刷。短把刷洗刷下黄杠时，刷头应横刷。上格、中格、下格各2人作业，必须做到重复刷车，确保质量，严禁（略）劈部位，减少作业量。对车门、门框、车门上部淋水沿下、车门玻璃黄眼圈要加细洗刷。3.3.5冲水：确认污物全部刷掉后，由一人用水管将车皮污垢用清水彻底冲洗干净。对车窗玻璃、车皮下格部位需要大水喷淋，避免料剂残留形成水印。3.3.6擦拭：冲洗干净后用干净抹布擦拭两侧侧墙，确保出库无流淌印痕，光亮洁净。对门框、窗框等部位积水进行清理后，擦抹门框、窗框及玻璃，确保门框、窗框洁净、无水渍，玻璃洁净通透、无印痕、水痕。3.4登梯擦窗框作业3.4.1登梯擦窗框作业前，准备好梯子、单面刀片、抹布、水桶、透扇竹板、去污粉、铝合金去污剂等。登梯作业人员不能少于4人，禁止单人作业。3.4.2擦窗框：登梯擦窗框作业为每月定期深度保洁，作业前关闭车窗，梯子摆放牢固，设专人防护。3.4.3一涂：用抹布蘸专用的铝合金窗框除垢、除锈剂将窗框四周、两边立棱内侧、下部两圆弧（略）及中横梁底部全部进行涂抹。3.4.4二擦：待窗框清洗剂产生作用后，用百洁布对窗框四周、两边立棱内侧、下部两圆弧（略）及中横梁底部进行清擦同时要用抹布及时擦抹流到外皮上的清洗剂，防止烧车。3.4.5三抠：对窗（略）及窗框滑道槽内的污物用戗子和百洁布抠除。3.4.6四抹：用抹布将污渍、污物及残留的清洗剂擦抹干净。3.5登梯擦抹玻璃作业3.5.1登梯擦玻璃作业前，准备好梯子、单面刀片、抹布、水桶、去污粉、铝合金去污剂等。登梯作业人员不能少于4人，禁止单人作业。3.5.2登梯擦抹玻璃作业为每月定期深度保洁，作业前关闭车窗，梯子摆放牢固，设专人防护。3.5.3一擦：用湿抹布蘸去污粉（专用玻璃清洗剂）对玻璃表面黄锈渍部位反复进行擦抹。3.5.4二清：将玻璃四周的黄渍、表面上的漆渍等污渍用单面刀片、百洁布等工具清除干净。3.5.5三抛：用干抹布对玻璃表面进行抛光，达到玻璃光亮、无印痕。3.6洗刷车顶作业3.6.1按照同车厢、同步骤、同进度对车顶、两侧圆弧、端头圆弧洗刷作业，在洗刷两侧作业前进行。3.6.2同车厢：夏季车顶洗刷组与外皮洗刷组要同时洗刷一节车厢，间隔距离不能超过一节车厢，做好相互配合；其它季节间隔距离不能超过两节车厢。3.6.3同步骤：同步作业时，外皮洗刷作业组对车底两侧车顶圆弧面以下车皮部位进行冲水，防止刷大顶料剂腐蚀外皮漆面。3.6.4同进度：车顶、圆弧作业与外皮作业同步进行，外皮作业组必须保证对车体两侧车皮的淋水和冲水及时、彻底。3.6.5淋水：使用水管将车顶及车皮打水淋湿，防止车顶洗刷时流淌料剂损伤车皮油漆面。3.6.6墩料：先由墩料作业人员用墩布将洗刷料剂均匀涂抹在车顶、圆弧及端头圆弧部位（包括烟囱帽、通风帽及根部）。3.6.7闷浸：根据车顶脏污程度，确定刷车料剂闷浸反应的时间。3.6.8涂刷：由中把刷二人组合（略）两侧，用力涂刷车顶及中间、端头圆弧（包括烟囱帽、通风帽及根部）部位。在车顶墩料、涂刷的同时，地面长把刷洗刷车顶两侧圆弧面，达到车顶与圆弧面洗刷的同步。3.6.9冲水：确认污物全部刷掉后，由一人用水管将车顶及圆弧用清水彻底冲洗干净。3.6.（略）擦拭：冲洗干净后用干净抹布擦拭车顶及圆弧，确保出库清洁、光亮，无水滴流淌。3.6.（略）注意事项：夏季车体两侧、车顶先淋水。按照车顶部墩料、闷浸、涂刷、冲水与车体两侧刷圆弧的程序同步作业。夏季暖库外车体禁止先单独洗刷车顶，必须保证与外皮洗刷作业同步进行。车顶洗刷结束后，外皮洗刷作业必须及时跟进，确保上部流淌下的刷车料剂能够及时稀释冲净，防止损伤车皮漆面。禁止只刷车顶不刷外皮。3.7检查交接3.7.1乙方自检。车体外皮洗刷结束后，乙方安排专人进行自检，通过摸、看、查的方式对车体洗刷质量进行逐辆验收,对存在的问题及时指出，对发现的问题组织（略）改。3.7.2交接验收。乙方自检完毕后，通知甲方验收，并由甲方与客运人员（略）交接。3.8收工3.8.1作业结束后，对工具进行回收，发现损坏及时维修，专人确认全部作业结束后撤除防护。3.8.2乙方组织作业人员列队将工具及剩余料剂收回，不得遗留在（略）。五、质量标准1.上水作业质量标准以溢水管或另一注水口出水作为上满水标准。2.洗刷车体侧墙、端墙作业质量标准2.1外皮表面无污渍，无流淌印痕，无酸、碱烧痕，无登高梯梯（略）磕碰痕迹，出库车皮