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宁夏交投高速公路管理有限公司2020年桥梁特殊检查、维修加固勘察设计服务项目招标公告  咨询本项目

采购与招标网   交通运输   宁夏   2020-04-09
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2020-04-09在采购与招标网发布 宁夏交投高速公路管理有限公司2020年桥梁特殊检查、维修加固勘察设计服务项目招标公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 1.招标条件本招标项目(略)年桥梁特殊检查、维修加固勘(略)公司《关于同意(略)年高速(略)项目前期工作费用的批复》(宁交投函((略))(略)号)文件批准建设,建设资金来自自筹,出资比例为(略)%,招标人为(略)(以下简称“招标人”)。项目已具备招标条件,现对该项目的特殊检查、维修加固勘察设计进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目名称:(略)年桥梁特殊检查、维修加固勘察设计服务项目。2.2建设地址:(略)2.3项目规模(略)年高速公路桥梁特殊检查、维修加固勘察设计服务项目。主要是根据(略)年高速公路桥梁定期检查结果,对G(略)线K(略)+(略)沙坡头黄河特大桥、G(略)线长流水沟匝道桥、G(略)线K(略)+(略)包兰铁路2号桥、G(略)线平吉堡立交A匝道桥、G(略)线石银跨西北环桥共五座桥梁进行桥梁特殊检查,依据特检结果,开展桥梁维修加固两阶段施工图设计,并在施工图设计中提出竣(交)工验收时检测的内容和要求。G(略)线沙坡头黄河大桥为2幅桥,位于定武高速线路(略)桩号K(略)+(略),(略)年建成。桥上部结构材料采用预应力混凝土,上部结构类型是预应力钢筋混凝土连续刚构箱梁、预制小箱梁,下部结构桥墩类型采用柱式墩和矩形薄壁型墩,桥台类型为肋板式轻型桥台,支座类型采用板式橡胶支座、盆式橡胶支座,伸缩缝采用模数式伸缩缝、梳齿式伸缩缝,桥面铺装采用沥青混凝土类型,桥面总宽(略)m,桥跨组成孔是4×(略)+5×(略)+(略)+2×(略)+(略)+5×(略)+5×(略)+5×(略)m主要病害(略)左幅桥上部承重构件具有预制箱梁腹板竖向、斜向、纵向裂缝和麻面,预制箱梁底板纵向、横向裂缝和空洞、破损,预制箱梁翼缘板纵向、斜向裂缝和破损,变截面连续刚构顶板纵向、斜向裂缝和孔洞,变截(略)状、纵向、竖向、斜向裂缝和空洞,变截面连续刚构翼板横向、纵向、斜向裂缝和破损;左幅桥上部一般构件具有变截面连续(略)状、斜向、纵向裂缝,预制箱梁湿接缝横向裂缝和渗水、析白、破损;左幅桥支座偏位、脱空、外鼓;左幅桥下部结(略)状、竖向、水平裂缝,盖梁(略)状、横向裂缝;左幅桥桥面铺装具有横向开裂、龟裂、纵向开裂、坑槽、波浪拥包,伸缩缝装置混凝土开裂、槽口堵塞、橡胶条损坏、混凝土破损,栏杆、护栏坚向裂缝、钢筋锈胀。右幅桥上部承重构件具有预制箱梁腹板纵向、竖向、斜向裂缝,预制箱梁底板纵向、横向裂缝和破损,预制箱梁翼缘板纵向、斜向裂缝,变截(略)状、纵向、竖向、斜向裂缝和空洞、麻面、破损,变截面连续刚构翼板横向、纵向、斜向裂缝和破损;右幅桥上部一般构件具有变截面连续刚构横梁横向裂缝,预制箱梁横隔板斜向裂缝,预制箱梁湿接缝横向裂缝、破损;右幅桥支座脱空、剪切变形;右幅桥下部结构桥墩(略)状、竖向、水平裂缝,(略)状裂缝,桥台台帽和台身竖向裂缝;右幅桥桥面铺装具有横向开裂、纵向开裂、坑槽,伸缩缝装置混凝土开裂、槽口堵塞、橡胶条损坏、混凝土破损,栏杆、护栏坚向裂缝;其他未明显病害。G(略)线长流水沟匝道桥为单幅桥,位于定武高速线路上。桥上部结构材料采用预应力混凝土,上部结构类型是预制小箱梁,下部结构桥墩类型采用双柱墩,桥台类型为桩柱式桥台,支座类型为板式橡胶支座,伸缩缝采用模数式伸缩缝类型,桥面铺装采用沥青混凝土类型,桥面总宽(略)m,桥跨组成孔是4×(略)+4×(略)m。主要病害(略)上部承重构件具有腹板斜向(略)状裂缝,翼缘板斜向、纵向、横向裂缝,翼缘板钢筋锈胀,翼缘板渗水、析白,底板纵向、横向裂缝,底板麻面,混凝土破损;上部一般构件具有横隔板竖向(略)状裂缝,湿接缝横向裂缝;支座具有钢垫板锈蚀,垫石损坏;下部结构具有锥坡、护坡铺砌面(略)状、环向、竖向裂缝,桥墩盖(略)壮(略)状裂缝,桥台台帽竖向裂缝,桥台台背水平、竖向裂缝;桥面具有桥面铺装横向开裂、龟裂、纵向开裂、坑槽,伸缩缝装置混凝土开裂、槽口堵塞,栏杆、护栏裂缝;其他未明显病害。G(略)线包兰铁路2号桥为双幅桥,位于G(略)银川绕城高速(略)桩号K(略)+(略),设计荷载等级公路-Ⅰ级,于(略)年建成。桥梁全长(略).(略)m,桥梁全宽(略)m,上部结构型式为预制装配式预应力混凝土小箱梁,下部结构为双柱式、肋板式。支座类型为板式橡胶支座,铺装类型沥青混凝土,伸缩缝类型为模数式伸缩缝,桥跨组成孔是4×(略)+4×(略)+4×(略)+4×(略)+4×(略)+4×(略)+2×(略)+3×(略)。主要病害有:右幅桥桥面铺装横向、纵向裂缝、坑槽;右幅桥箱梁纵向裂缝、横向裂缝,腹板竖向裂缝、斜向裂缝;混凝土破损(略)裂;右幅桥桥墩裂缝、破损、蜂窝等;左幅桥桥面铺装横向、纵向裂缝、坑槽;左幅桥箱梁纵向裂缝,跨中发现横向裂缝,部(略)横缝向腹板延伸成U型裂缝,跨中腹板发现竖向裂缝,混凝土破损(略)裂;左幅桥桥墩裂缝、破损、蜂窝等;小箱梁纵向裂缝。G(略)线平吉堡立交A匝道桥为单幅桥,位于银川绕城(略)桩号AK0+(略).3,设计荷载等级公路-I级,于(略)年建成。桥梁全长(略).(略)m,桥梁全宽(略).0m,上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁,桥墩类型为柱式桥墩,桥台类型为肋板桥台,支座类型为板式橡胶支座,铺装类型为沥青混凝土,伸缩缝类型为模数式伸缩缝,桥跨组成孔是(3×(略)+(略)+(略)+(略).6)+(3×(略))+3×(4×(略))+((略)+(略)+(略)+(略))+(5×(略))m。主要病害有:桥面系出现坑槽、横缝及纵向裂缝,坑槽,伸缩缝主要病害为槽口堵塞;上部结构主梁存在的主要病害有梁底纵向裂缝、横向裂缝,腹板竖向裂缝、蜂窝麻面、渗水泛白和砼破损病害,翼板裂缝,底板和腹板出现砼破损和蜂窝麻面病害;(略)部脱空及剪切变形等病害;下部结构发现立柱存在竖向裂缝和横向裂缝,环向裂缝;桥梁混凝土强度、混凝土碳化深度评定标度均为1。G(略)线石银跨西北环桥为单幅桥,位于G(略)乌玛高速上,设计荷载:公路-I级,桥梁建于(略)年。桥梁全长(略)m,桥梁全宽(略)m,上部结构型式为预应力混凝土现浇箱梁桥,下部结构为柱式墩、肋板台。支座类型为盆式橡胶支座,铺装类型沥青混凝土,伸缩缝类型为模数式伸缩缝,桥跨组成孔是5×(略)+5×(略)+5×(略)+((略)+(略)+(略)+(略)+(略)+5×(略)+5×(略)+5×(略)+(略)+(略)+(略)+(略)+(略)+(略)×3+(略)m。主要病害有:该桥桥面主要存在纵向裂缝、坑槽现象;桥面经过罩面处理,伸缩缝处未进行隔离,伸缩缝锚固区同样铺筑沥青层,部(略)伸缩缝沥青层出现破损、坑槽现象,伸缩缝槽口不同程度堵塞,部(略)顶死失效;箱梁腹板存在竖向裂缝、腹板纵向裂缝、箱梁翼板横向裂缝、箱梁底板横向裂缝及箱梁腹板、底板混凝土破损露筋,蜂窝麻面等病害,梁底横向裂缝、腹板竖向裂缝;主梁翼板横裂多集中在墩顶附近,翼板横向裂缝均匀,长度与翼板构造长度相同;0#台存在横向裂缝、混凝土破损、建筑垃圾等病害,(略)#台存在背墙麻面、帽梁横向裂缝、露筋等病害;盆式橡胶支座上层垫板滑落、螺丝未紧、临时支撑未拆除、轻度锈蚀、露筋等病害。2.4招标范围及编制内容:对桥梁进行特殊检查,根据特检结果,开展两阶段施工图设计,并在施工图设计中提出竣(交)工验收时检测的内容和要求。2.5标段划(略):本次招标共划(略)二个标段,一标段(略)线沙坡头黄河大桥、G(略)线长流水沟匝道桥特殊检查及维修加固勘察设计服务;二标段(略)线包兰铁路2号桥、G(略)线平吉堡立交A匝道桥、G(略)线石银跨西北环桥特殊检查及维修加固勘察设计服务。2.6评标办法:综合评估法(双信封)。2.7资格审查办法:资格后审。3.投标人资格要求3.1一、二标段资格要求:投标人须具备独立企业法人资格,持有效企业营业执照或事业单位法人证书;具有交通运输行政主管部门颁发的试验(略)综合甲级资质或试验(略)桥梁隧道专项资质(如投标人名称与试验检测机构名称不一致且(略)与内部下属机构”关系时,可视为投标人自有的试验检测机构,但须提供省级或省级以上交通运输主管部门出具的相关证明材料,证明投标人与试验检测机构的关系)且同时具有建设主管部(略)勘察类甲级(含)以上资质和公路行业(特大桥梁)专业设计甲级(含)以上资质(或公路行业设计甲级资质;近5年((略)年1月1日起至今)完成过1项大桥或特大桥的特殊检测业绩和1项大桥或特大桥加固设计业绩;项目负责人需具有路桥(公路、路桥、桥梁、公路与桥梁、道路与桥梁、道桥、公路与城市道路、(略))(略)师及以上技术职称,且应具有试验检测师证书(桥梁隧道专业),在近5年((略)年1月1日起至今)至少担任过1项在役大桥或特大桥的特殊检测项目的项目负责人。并在人员、设备、资金等方面具有相应的特殊检查、勘察、设计能力。3.2投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理(略)(*(略)设计资质企业名录和交通运(略)“(略)试验检测管理信息(略)”,投标人名称和资质与该名录、(略)中的相应企业名称和资质完全一致(若不一致应提供相关部门的信息变更证明材料,如投标人名称与试验检测机构名称不一致且试验检测机构为投标人的内设机构、部门时,可视为投标人自有试验检测机构,但须提供验资报告或省级以上(含省级)交通运输主管部门或交通运输质监机构出具的相关证明材料,证明投标人与试验检测机构的关系)。3.3本次招标接受联合体投标,如为联合体投标的,应满足下列要求:(1)联合体牵头人应具有满足招标文件要求的具有交通运输行政主管部门颁发的试验(略)综合甲级资质或试验(略)桥梁隧道专项资质;(2)联合体成员应具有满足招标文件要求的具有建设主管部(略)勘察类甲级(含)以上资质和公路行业(特大桥梁)专业设计甲级(含)以上资质(或公路行业设计甲级资质;(3)联合体各方不得再以自己的名义单独或参加其他联合体在本标段的投标,否则其投标和与此相关的联合体投标均将被拒绝;(4)联合体成员数量不能超过2个;(5)联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各方权利义务,并承诺就中标项目向招标人承担连带责任;(6)由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级;(7)联合体各方应(略)别按照招标文件的要求,填写投标文件中的相应表格,并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人;联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况;(8)尽管委任了联合体牵头人,但联合体各方在投标、签订合同与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。3.4每个投标人最多可对上述2个标段投标。每个投标人允许中1个标。投标人各标段人员设备可重复。经评审后,同一投标人最终综合得(略)第一的标段数超过允许中标的标段数时,推荐中标标段时按本项目标段划(略)顺序确定中标候选人。3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或着存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划(略)标段的同一招标项目投标,否则,相关投标均无效。3.6在“信***)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。4.技术成果经济补偿本次招标对未中标投标文件中的技术成果不给予经济补偿。5.招标文件的获取5.1凡有意参加投标者,请于(略)年4月9日至(略)年4月(略)日(略)时(略)(北京时间,下同),(略)宁(略)(***(略)。5.2宁(略)(***(略)锁认证安全(略)管理
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