程概况:
新孟河(略)位于太湖流域湖西区,北起长江,南入太湖,途(略)江市、常州市和无锡市,具有改善水环境、防洪除涝、增加水资源供给等综合效益,对太湖流域和湖西区经济社会发展具有重要的(略)作为(略),被列入国务院批复的《太湖流域防洪规划》(国函〔(略)〕(略)号)、《太湖流域综合规划((略)-(略)年)》(国函〔(略)〕(略)号)和经国务院同意、国家发展改革委批复的《苏南现代化建设示范区规划》(发改地区〔(略)〕(略)号)等规划中。
根据新孟河(略)总体规划,奔牛(略)为新孟河(略)的主要任务包括防洪、引排水和通航,枢纽由京杭运河立交地涵、船闸、节制闸和孟九桥组成。枢纽中京杭运河立交地涵的主要功能是沟通京杭运河南、北侧新孟河河道,实现新孟河与京杭运河的立体交汇,保证新孟河(略)引水入太湖的水质和水量,兼顾京杭运河以南的太湖湖西地区通过立交地涵向北排涝入长江(略)任务是维持新孟河与京杭运河之间的航运要求;节制闸的主要功能是将京杭运河上游涝水通过新孟河北排入长江。新孟河(略)等别为Ⅱ等,奔牛(略)中立交地涵的涵首、洞身等主要建筑物等级为2级,节制闸闸室、船闸上闸首及上游防渗段内的翼墙为2级水工建筑物,船闸下闸首、闸室和防渗段内的导航墙为3级水工(略)与新孟河连接的上下游引河两岸堤防等级为3级,与现状京杭运河连接的堤防等级为2级,其余次要建筑物级别均为4级。孟九桥所在公路等级为3级,桥梁设计荷载等级为公路—Ⅱ级。
奔牛(略)位于常(略)新孟河与京杭运河交汇处,枢纽由船闸、节制闸和穿京杭运河立交地涵组成,船闸和节制闸并排布置于现状新孟河河口,立交地涵位于现状新孟河河口东侧,地涵轴线与(略)线间距为(略)m。
根据奔牛(略)场地区内有新孟河和京杭运河,现状新孟河为Ⅵ级航道、京杭运河为Ⅲ级(略)施工期间按照现状航道等级布置导航河道。按照奔牛(略)的总体布置情况,把施工期导截流和导航(略)为2个阶段进行:一期为新孟河导流/导航,是船闸和节制闸施工的需要,导流/导航河道自既有京沪铁路南侧沿拟建京杭运河立交地涵北侧引河的东堤向东南方向延伸,连接京杭运河,通航标准为Ⅵ级航道;二期为京杭运河导流/导航,是立交地涵施工的需要,该导流导航河道布置于现状京杭运河南侧,通航标准为Ⅲ级航道。
奔牛(略)计划总工期为(略)个月,(略)2期实施:一期建设船闸和节制闸,计划(略)个月建成,船闸具备通航条件、节制闸具备排涝条件;二期建设立交地涵,计划(略)个月(略),具备防洪的条件,恢复京杭运河正常通航。概算建安部(略)投资约(略)(略)。
本次招标内容:
新孟河(略)奔牛枢纽施工图(含设计变更)设计咨询。
其咨询内容不限于:
(一)符合性咨询
1、检查设计单位的资质证书,查明所受理的施工图设计是否超越设计单位的资质许可范围。
2、对(略)施工图设计文件编制规范》(江苏省地方标准)和相关制图规范,检查施工图设计的基本格式和设计深度是否符合要求。
3
4、对照初步设计审查意见,水土保持方案批复、环境影响报告书批复,逐条检查相关审查意见是否已经落实。
5、对照施工图所(略)建设标准强制性条文(包括水利、水运、公路、房屋建筑、电(略)等部(略)),检查施工图是否符合要求。
(二)技术性咨询
1、检查施工图(略)水文(各主要节点水位及流量的依据和标准、特征水位、施工期导流及洪水标准)是否符合批复的初步设计;检(略)地质勘察资料是否满足施工图设计阶段要求,所采用的的指标是否合理。
2、检查建筑物的抗滑、抗倾、抗浮、结构沉降、边坡稳定等技术指标是否符合规范要求(略)水文和地质条件合理的前提下,复核建筑物的抗滑、抗倾、抗浮、结构沉降、边坡稳定等成果是否符合规范要求。
3、检查建筑物的主要结构设计是否符合规范要求。
4、检查河道、堤防、水工建筑物、房屋、桥梁、道路、水(略)的质量技术指标是否合理,土方平衡是否可行。
5、检查地基基础处理是否符合规范要求。
6、检查地基防渗处理是否符合规范要求。
7、检查建筑物消能防冲设计是否符合规范要求。
8、检查建筑物混凝土耐久性指标是否符合规范要求。
9、检查水力机械、电气、自动化等设备的性能指标及其安装设计以及金属结构制作与安装设计是否安全、可靠、经济合理。
(略)、检查施工导、截流等重要临时设施的设计是否安全、可靠。
(略)、检查施工方案对周边建筑物及相关设施的影响等。
(略)、为专项方案审查等提供(略)服务。 |