铜仁市“十三五”普通国省道建设项目勘察设计咨询TRZ（略）标段

（三次招标）招标公告

1. 招标条件

本招标项目为铜仁市“十三五”普通国省道建设项目勘察设计咨询TRZ（略）标段，其中G（略）玉屏县田坪至洞坡段公路改扩建项目已由铜仁市发展和改革委员会以（铜发改交通 〔（略）〕（略）号），S（略）（略）山黄道至湖广桥公路改扩建项目已由铜仁市发展和改革委员会以（铜发改基础〔（略）〕（略） 号），S（略）玉屏县朱家场至安坪段公路项目已由铜仁市发展和改革委员会以（ 铜发改基础〔（略）〕（略） 号）批准建设，G（略）印江至思南段（略）建设项目已由铜仁市发展和改革委员会以《关于G（略）印江至思南段公（略）可行性研究报告的批复》（铜发改交通〔（略）〕（略）号（略）可行性研究报告。项目业主为铜仁市（略），建（略）自筹。招标人为铜仁市（略），招（略）。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计咨询（含地质勘察监理及公路项目安全性评价）进行公开招标并进行资格后审。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设规模及标准

本项目按照公路建设类别和规模包括：

2.1.1 G（略）玉屏县田坪至洞坡段公路改扩建项目，全长4.（略）km，采用二级公路技术标准建设，路面结构类型为沥青混凝土。

2.1.2 S（略）（略）山黄道至湖广桥公路改扩建项目，全长9.（略）km，采用二级公路技术标准建设，路面结构类型为沥青混凝土。

2.1.3 S（略）玉屏县朱家场至安坪段公路项目，全长（略）.（略）km，采用二级公路技术标准建设，路面结构类型为沥青混凝土。

2.1.4 G（略）印江至思南段（略）建设项目，全长（略）.（略）km，采用一级公路（兼城市道路功能）建设，设计速度（略）km/h，路基宽度（略）m、（略）m、（略）m，其中，路基宽度（略）m、（略）m段为双向4车道，路基宽度（略）m（K0+（略）～K0+（略））段为双向6车道，配有人行道、景观绿化、照明、市（略）。路面结构类型为沥青混凝土路面。全线共新建大桥（略）延米/7座，共设涵洞8道，隧道（略）米/3座（含特长隧道1座（略）m），（略）及安全设施（略）.（略）公里，批复估算总投资为（略）.4（略）。

2.2 招标范围及标段划（略）

G（略）玉屏县田坪至洞坡段公路改扩建项目及G（略）印江至思南段（略）建设项目勘察设计咨询招（略）勘察、初步设计、技术设计（如需要）及施工图设计、施工阶段的地质勘察和勘测设计监理、设计审查（咨询）工作、公路项目安全性评价工作。

S（略）（略）山黄道至湖广桥公路改扩建项目及S（略）玉屏县朱家场至安坪段公路项目勘察设计咨询招（略）勘察、技术设计（如需要）及施工图设计、施工阶段的地质勘察和勘测设计监理、设计审查（咨询）工作、公路项目安全性评价工作。

本项目设计咨询共划（略）为一个标段。其中G（略）玉屏县田坪至洞坡段公路、S（略）（略）山黄道至湖广桥公路、S（略）玉屏县朱家场至安坪段公路和G（略）印江至思南段公路改扩建项目为TRZ（略）标段。

2.3 设计咨询周期

咨询人的设计咨询（含地质勘察和勘测设计监理及公路项目安全性评价）服务与勘察设计同步开展：

（1）设计人提交初步设计文件后（略）天内完成初步设计咨询；

（2）设计人提交施工图设计文件后（略）天内完成施工图设计咨询。

设计咨询服务期与勘察设计周期同步。

3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备有效的企业法人营业执照，具（略）勘察专业类乙级及以（略）测量）资质，同时（略）设计公路行业（公路）乙级（略）咨询乙级或以上咨询资质（咨询专业为公路；服务范围须含评估咨询）。

3.2本次招标 不接受 联合体投标。

3.3单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时对本项目投标。否则，相关投标均无效。

3.4投标人、投标人法定代表人和项目负责人近3年（指（略）年起）在检察机关行贿犯罪档案查询（略）中无犯罪记录。

3.5投标人在贵（略）最新公布的国省干线公路建设从业单位信用评价')" rel="nofollow" style="color:blue;">信用评价结果为C级及以上，优先适（略）最新发布的信用评价结果，当从业单位无相应的评价记录时，按以下优先顺序使用评价结果：（1）贵州省交通运输厅公布的评价结果；（2）有交通运输部评价等级时，直接引用该等级；（3）没有交通运输部评价等级，按照《贵（略）关于印发贵州省国省干线公路建设市场信用管理实施细则（修订版）的通知》（黔路发〔（略）〕6号）规定执行。（投标人可在贵（略）***ont>国省干线公路专栏及贵州省交通运输厅主页***span>查询本单位信用评价）。