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2021年01月25日
当前位置：首页 > 招标信息 > 东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站～黄江中心站段）[湿地公园站（不含）～黄江中心站车...
| 招标编号：立即查看 | 开标时间：立即查看 |
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东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）[湿地公园站（不含（略）站车站、高架区间（含出入场线）]设计(工点（略）标)招标公告
一、 招标人名称：东莞市（略）公司
地址：（略）e="2">东莞（略）区稻花路1号
招标代理名称：（略）
地址：（略）>
二、 项目名称：东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）[湿地公园站（不含（略）站车站、高架区间（含出入场线）]设计(工点（略）标)
三、 项目概况：
东莞市城市轨道交通1（略）起点望洪站（略）交界处西部干道与望洪路路口东（略）站为终点站。线路长度为（略）.（略）km，其中高架线（略）.（略）km，占线路总长的（略）.（略）%；地下线（略）.（略）km，占线路总长的（略）.（略）%，地面线及过渡段1.（略）km，占线路总长的3.（略）%。全线共设车站（略） 座（其中5 座换乘站），其中高架车站8 座，地下车站（略） 座，平均站间距2.（略）km，最大站间距6.（略）km，最小站间距1.（略）km（略）污水处理厂南侧设车辆段1 座（略）莞深高速公路黄江收费站南侧设黄江停车场1 （略）利用2 号线已经建成的（略），全线设置4 座主变电所（其中一座与在建2 号线旗峰主所共享，另外新建三座）。
本线车辆采用与在建2 号线一致的6 辆编组地铁B 型车，最高运行速度为（略）km/h。车辆长度为（略）.（略）m，车体宽度为2.（略）m，高3.（略）m。
在进行机电（略）的功能配置、（略）构成和设备配置比选时，应满足轨道交通安全、快捷、舒适的要求，同时需考虑实用和经济等因素，设备国产化达到国家要求的（略）％以上。
四、 东莞市
五、 资金来源：政府筹资
六、 招标监督机构：东莞市住房和（略）
七、 招标内容：东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）[湿地公园站（不含（略）站车站、高架区间（含出入场线）]设计。
1、根据建设部建市[（略）]（略）（略）个标段属市政建设（略）及市政基础设施大型设计项目（具体划（略）见下表）。
|
序号 |
线路段 |
划（略） 标段 |
项目名称 |
项目 类别 |
备注 |
|
1 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段） |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）设计总体和总包管理（（略）标） |
总体总包 |
市政建设（略） |
|
2 |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪站～湿地公园站段）建筑装修方案设计（（略）标） |
建筑装修设计 |
技术要求复杂，具有经济、文化意义的市级公共建筑 | |
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3 |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）主变电所、外部电源接入及施工临时用电设计（（略）标） |
机电（略）设计 |
市政建设（略） | |
|
4 |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）交通疏解、管线迁改设计（（略）标） |
管线迁改设计 |
市政建设（略） | |
|
5 |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）供电（略）设计（（略）标） |
机电（略）设计 |
市政建设（略） | |
|
6 |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）信号（略）设计（（略）标） |
通信、信号设计 |
市政建设（略） | |
|
7 |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）通信、自动售检票、综合监控、防灾报警、环境与设备监控（略）设计（（略）标） |
市政建设（略） | ||
|
8 |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1号线道滘车辆段、黄江停车场设计（（略）标） |
车辆段、黄江停车场设计 |
市政建设（略） | |
|
9 |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）[望洪站～道滘东站车站、高架区间（含（略）站高架区间）]设计（（略） 标） |
工点设计
工点设计 |
市政建设（略）高架车站、高架区间 | |
|
（略） |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）站～莞太路站（不含）车站、区（略）站盾构区间段)（（略）标） |
市政建设（略）地下车站、地下区间 | ||
|
（略） |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）莞太路站～东城南站车站、区间设计（（略）标） |
市政建设（略）地下车站、地下区间 | ||
|
（略） |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）东城南站（不含）～大岭山站车站、区间设计（（略）标） |
市政建设（略）地下及高架车站、地下及高架区间 | ||
|
（略） |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）大岭山站（不含）～松山湖站车站、区间设计（（略）标） |
市政建设（略）地下车站、地下区间 | ||
|
（略） |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）松山湖站（不含）～湿地公园站车站、区间设计（（略）标） |
市政建设（略）地下及高架车站、地下及高架区间 | ||
|
（略） |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）[湿地公园站（不含（略）站车站、高架区间（含出入场线）]设计（（略）标） |
市政建设（略）高架车站、高架区间 | ||
|
（略） |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）设计咨询（含勘察咨询）（（略）标） |
设计咨询 |
市政建设（略） | |
|
（略） |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）施工图审查（（略）标） |
施工图 审查 |
市政建设（略） | |
|
（略） |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪站～湿地公（略）周边环境调（略）勘察（（略）标） |
岩土勘察 |
市政基础 设施 | |
|
（略） |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）测量(设计阶段) （（略）标） |
|
市政基础 设施 |
八、 投标人资格要求的合格标准：
1、投标人须具备的建设行政主管部门颁发的资质证书要求：
|
序号 |
线路段 |
划（略）标段 |
项目名称 |
资质要求 |
备注 |
|
1 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段） |
（略）标 |
东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）[湿地公园站（不含（略）站车站、高架区间（含出入场线）]设计(工点（略）标) |
|
|
2、自本公告发出后，东莞市（略）设计类投标人企业库（H库）内有意向的投标人可根据第八条第1点的要求及自身资质条件自由选取标段（略）。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划（略）标段的同一招标项目投标。
3、在本公告发布时，投标人（略）中违约被本业主书面拒绝投标（期限内）。被拒绝的投标人名单见附录3
4、投标人必须提供在企业所在地或（略）建设地任意一地的人民检察院开具的前十年内（成立时间不足十年的投标人则开具至投标人成立时间）投标人及其法定代表人和拟投入本项目的项目负责人行贿犯罪档案记录查询结果，查询结果开具时间为投标（略）截止日至投标书递交截止日期限内，且查询结果必须在两个月使用有效期内。
5、本次招标的项目不接受联合体投标。
九、 （略）
（一） 投标人可从 （略） 年 2 月 6 日至 （略） 年 2 月 （略） 日止，每天9：00～（略）、（略）～（略） (北京时间，下同)到广州公共（略），逾期不再受理。（略）时应提交下列资料：
1、 填妥并盖章的《投标申请表》（见附录1、2）一式三份。
2、 填妥并盖章的《（略）投标（略）申请表》一份，表格可从广（略）“ ***>”服务指南栏目（略）。
3、 投标（略）费每标段人民币 （略） （略），交纳后不予退回，由交易服务机构开具发票。
（二）在接受（略）时间内，招标人将（略）接收申请人按本条第（一）点要求提交的（略）资料。如果招标人认为申请人提交的资料不符合要求，应告知申请人不符合要求的具体内容。
（三）申请人（略）时，如遇到招标人阻挠，可以径直向监督机构投诉。
（四）不足5家投标人（略）的标段，则该标段依法重新组织招标。
（五）本次招标的标段满足资格审查合格条件的投标人不足5名或经评审有效的投标单位不足3名时，则招标失败。招标人（略）析招标失败原因，修正招标方案，报有关管理部门核准后，重新组织该标段招标。
（六）招标人因两次或多次招标失败，需申请改变招标方式或不招标的，应按《广东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》（省第十届人大常委会第二次会议通过（略）.4.2）的第四十条规定执行。
（七）正式投标人的确定：由东莞市（略）设计类投标人企业库（H库）内符合该标段资质要求条件的企业，且通过（略）方式产生该标段投标人。
（八）投标人若为（1）东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）设计咨询（含勘察咨询）（（略）标）；或（2）东莞市城市轨道交通1（略）（望洪（略）站段）施工图审查（（略）标）的中标人，则招标人将拒绝并原封退回其递交本项目的投标文件。
（九）资格审查方式：本公告所有标段采用资格后审方式。
（十）从 （略） 年 2 月 6 日至 （略） 年 2 月 （略） 日止，每天9：（略）～（略）：（略）、（略）：（略）～（略）：（略），招标人对投标人为5家及以上的出售招标文件。出售招标文件地点为广州公共（略）（地址：（略）2">号）。（略）每套人民币 （略） （略），由收款机构开具发票。
十、 （略）时间和地址：（略）p>
（略） 年 2 月 6 日至 （略） 年 2 月 （略） 日止， 9：00～（略）、14：00～（略）到广州公共（略）窗口。 十一、 未（略）IC卡的单位，请在本项目投标（略）前，到广州公共（略）9号窗口（略）IC卡申领手续，详细说（略）站公告。 十二、 （略）联系人：（略）t>赖振威，电话：(（略）) （略）/（略），传真：(（略）) （略） 招标代理联系人：（略）炳强，电话：(（略）) （略）/（略） 十三、 项目（业务）联系人：（略）t>但礼堂、林星亮，联系电话：（（略））（略）/ （略） 十四、 潜在投标人或利害关系人对本招标公告及招标文件有异议的，向招标人书面提出。 异议受理（略）党群监察部 电话：（略）-（略） 地址：（略）e="2">东莞（略）区稻花路1号。 招投标监督部门: 东莞市住房和（略） 十五、 其他事宜 本公告为招标文件的组成部（略），更详细的信息以招标文件为准。 本公告在广（略）“ ***>（略）站“*****”、广东（略）“***莞（略） “***布。本公告的修改、补充在广（略）发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广（略）发布的文本为准。 东莞市（略）公司 （略）7年（略）月
联系地址: 广东省东莞市莞龙大道下桥段（略）号
联系电话: （略）-（略）3
附录1
投标申请表（申请人、资质、机构简介）
|
序号 |
内容 |
申请人 |
|
|
|
1 | ||||
|
2 | ||||
|
3 | ||||
|
4 | ||||
|
5 | ||||
|
6 | ||||
|
7 | ||||
|
8 | ||||
|
9 | ||||
|
（略） | ||||
|
（略） | ||||
|
（略） | ||||
|
（略） | ||||
|
（略） | ||||
|
（略） | ||||
|
（略） | ||||
申请人：（略）t>
申请日期： 年 月 日
附录2
投标申请表（投标人的业绩）
|
序号 |
投标人 |
作品、业绩、著作名称 |
简介 |
合同额 （（略）） |
完成日期 |
申请人（盖章）：
申请日期： 年 月 日
附录3
|
序号 |
被处罚单位名称 |
|
无 | |
附录4
东莞市（略）设计类投标人企业库（H库）单位名单
|
序 号 |
单位名称 |
|
1 |
|
|
2 |
|
|
3 |
武汉市（略） |
|
4 |
|
|
5 |
<（略）公司 |
|
6 |
<（略）公司 |
|
7 |
北京市（略） |
|
8 |
（略）公司 |
|
9 |
中铁（略） |
|
（略） |
|
|
（略） |
（略） |
|
（略） |
中铁通信（略） |
|
（略） |
|
|
（略） |
（略） |
|
（略） |
<***="OLE_LINK2">江苏（略） |
|
（略） |
|
|
（略） |
广州（略） |
|
（略） |
（略） |
|
（略） |
（略）公司 |
|
（略） |
|
|
（略） |
<（略）公司 |
|
（略） |
<（略）公司 |
|
（略） |
<（略）公司 |
|
（略） |
广东省建筑设计研究院 |
|
（略） |
|
|
（略） |
|
|
（略） |
（略） |
|
（略） |
安徽省交通（略） |
|
（略） |
广（略）设计研究总院 |
|
（略） |
|
|
（略） |
东莞电力设计院 |
|
（略） |
广州市设计院 |
|
（略） |
|
|
（略） |
（略） |
|
（略） |
中国市政（略） |
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