招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2023-06-15在采购与招标网发布 界牌枢纽船闸改建项目和信江高等级航道整治工程项目竣工决算审计服务招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 1.招标条件本招标项目界牌枢纽船闸改建项目（以下简称“本项目”）已由江西省发展改革委以赣发改交通〔（略）〕（略）号文批准建设，项目初步设计已由江西省发展改革委以赣发改设审〔（略）〕（略）号文号文批复。项（略）公司，建设资金已落实。本招标项目信江高等级（略）项目（以下简称“本项目”）已由江西省发展改革委以赣发改交通〔（略）〕（略）号、赣发改交通〔（略）〕（略）号文批准建设，项目初步设计已由江西省发展改革委以赣发改设审〔（略）〕（略）号、赣发改设审〔（略）〕（略）号批复。项（略）公司，建设（略）公司。项目已具备招标条件，根据《江西省交通运输厅基本建设（略）年度审计计划，现对界牌枢纽船闸改建项目和信江高等级（略）项目竣工决算审计服务进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况界牌航电枢纽位于江西省鹰潭市余（略）徐杨村与贵（略）交界处的信江干流，距鹰潭市（略）.5公里，距下游八字嘴（略）约（略）公里，为（略）的第一个梯级，是一座以航运为主，兼顾发电等综合利用功能的（略）。枢纽（略）别由通航、挡水、泄水、发电等建筑物组成。原船闸（有效尺度（略）别为（略）×（略）×3.5m）布置在信江右岸；泄水闸布置在主河槽；电站厂房布置在右岸。枢纽设计蓄水位为（略）m（黄海高程，下同），渠化航道（略）公里。界牌枢纽（略）为在原址重建Ⅲ级船闸一座，改建后船闸有效尺度为（略）m×（略）m×4.5m（有效长度×宽度×门槛水深）；新增电站一座，装机容量4MW，采用灯泡贯流式机组，单机容量2MW；新增鱼道一座，新增鱼道布置于右岸新建电站河侧，采用隔板式，进口位于电站尾水下方，以电站发电尾水、人工制造滴水声音起到诱鱼、集鱼作用，通过几个弯折线路布置鱼道；对原界牌电站、泄水闸金属结构、启闭机械及大坝安全监测改造等。在原枢纽管理区征地红线内新建船闸管理区，包括：办公楼、消防泵房、水泵房、渔业增殖（略）等。界牌枢纽（略）概算投资约（略）.（略），建设总工期为（略）个月。信江高等级（略）项目（略）2段实施，（略）为界牌至双港渠化航道（略）和双港至褚溪河口Ⅲ级（略）。界牌至双港渠化航道（略）起于信江干流的界牌航电枢纽，沿信江自上而下，于余干新渡（略）家进入信江东支，经八字嘴航电枢纽，于鄱阳乐安村进入饶河，经姚公渡至双港航运枢纽，航道全长（略）公里，其中界牌航电枢纽至八字嘴航电枢纽航道长（略）公里，八字嘴航电枢纽至双港航运枢纽航道长（略）公里。双港至褚溪河口Ⅲ级（略）位于信江下段的饶河干流。饶河干流由昌江和乐安河于鄱阳县姚公渡汇合后曲折西流，经鄱阳县、双港、龙口、瓢山、棠荫、都昌，在褚溪河口与赣江汇合，然后流径湖口进入长江。信江高等级（略）河段按内河Ⅲ-（3）级标准建设；航道尺度：设计水深2.3m，宽（略）米，弯曲半径不小于（略）m，通航保证率为（略）%；代表船型（略）吨级货船（略）.5m×（略）.8m×2.0m；双排单列船队即（略）千瓦推轮+2×（略）吨船队,尺度为（略）m×（略）.8m×2.0m；（略）TEU集装箱船（略）.5m×（略）.8m×2.0m；（略）：（略）；航标配布标准：按一类航标配布，夜间全部发光。信江高等级（略）概算投资约（略）.（略），建设总工期为（略）个月。2.2服务周期服务预计开始时间为（略）年7月，服务期限为自合同签订之日起至本项目所有审计工作结束时止。2.3招标范围本次招标范围：界牌枢纽（略）、信江高等级（略）决算审计和项目竣工财务决算审计服务。3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人具备的资质条件、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格最低要求、其他要求详见附录1至附录6，并具备承担本标段咨询服务的能力。3.2本次招标接受联合体投标，联合体所有成员数量不超过两家，联合体各成员资格应满足附录1-6的相关要求。以联合体形式投标的，联合体各方均不得再以自己名义单独或参与其他联合体在本次招标中投标。联合体在投标截止时间前组成，且不得进行调（略）或更换。3.3投标人以非独立法人机构投标的，必须获得其所属法人机构的唯一授权。3.4本项目相关参建单位（施工、监理、造价咨询、全过程审计、勘察设计、招标代理）不得参加所在标段的投标。3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。3.6在“信***）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。3.7在国家企业信用信息公示（略）（***入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者，请于（略）年6月（略）日至（略）年7月（略）日（北京时间，下同）在江西（略）电子交易（略）（***n）中的“交通非自动评审”业务模块（注：投标人必须添加身份“其他类型（投标人）”，并按照“交通非自动评审”有关操作流程进行投标）使用（略）和相关资料。联合体投标人由联合体牵头人负责招标资料（略）。4.2用户类型获取方式及（略）操作请参阅江西（略）首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》、《省公共（略）关于不见面开标（略）启用注意事项的通知》。5.投标文件的递交及相关事宜5.1招标人不召开投标预备会。5.2投标文件应为加密的、交易（略）可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为（略）年7月（略）日（略）时（略）。投标人应于投标截止时（略）使用（略）交易（略），将加密的投标文件（略），投标文件到达交易（略）的时间即为电子凭证签收时间。逾期未完成（略）或未按时到达交易（略）或未按规定加密或未采用交易（略）可识别格式的投标文件，交易（略）将予以拒收。5.3本项目采用“不见面开标”（略），各投标人的法定代表人或委托代理人无需到达开标（略）。投标人应在投标截止时间前进入江西（略）-交易主体（略）-交通非自动评审-其他类型（投标人）-不见面开标大厅（具体操作详见江西省公共（略）不见面开标大厅投标人操作（略）址：***nfwzn（略）e（略）ffd（略）-f0f5-（略）a8-b（略）a-（略）e（略）bcb8e.html），否则无法进入后续的开标环节，因此引起的一切后果由投标人自行承担。5.4联合体投标人应由联合体牵头人负责投标文件的制作、生成及（略）。6.发布公告的媒介本次招标公告同时在江西（略）（***n）、江西省交通运输厅（***江西省国资委出资监管企业采（略）公司（***发布，招标文件的关键（略）站公开。7.联（略）地址：（略）om招标代理机构（略）地址：（略）.com交易（略）服务商（略）联系电话（略）-（略）-（略）年6月（略）日附录1：资格审查条件（资质最低条件）标段资质要求SJ-JP（略）J投标人以非联合体形式投标的，须满足（略）、持有有效的营业执照；2、具有省级及以上财政部门颁发的会计师事务所执业证书。投标人以联合体形式投标的，须满足：联合体牵头人：（略）营业执照。联合体成员（略）、持有有效的营业执照；2、具有省级及以上财政部门颁发的会计师事务所执业证书。附录2：资格审查条件（财务最低要求）标段财务要求SJ-JP（略）J无。附录3：资格审查条件（业绩最低要求）标段业绩要求SJ-JP（略）J无。附录4：资格审查条件（信誉最低要求）标段信誉要求SJ-JP（略）J投标人（以联合体形式投标的，指联合体成员各方）应同时满足：①未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省交通建设市场且处于有效期内。②未被责令停业、或被暂扣或吊销执照、或被吊销资质证书。③未进入清算程序，或被宣告破产，或存在其他丧失履约能力的情形。④在国家企业信用信息公示（略）（***列入严重违法失信企业名单。⑤在“信***）中未被列入失信被执行人名单。⑥投标人及其法定代表人、委托代理人（如有）、拟委任的项目负责人在近3年（（略）年1月1日至招标公告发布前1日，下同）内无行贿犯罪行为。⑦投标人为本项目相关参建单位（施工、监理、造价咨询、全过程审计、勘察设计、招标代理）不得参加所在标段的投标。附录5：资格审查条件（项目负责人资格最低要求）标段人员岗位数量资格要求SJ-（略）负责人（略）师职称；2.持有一级注册造价师执业资格证（略）师职业资格证书。财务负责人（略）.持有注册会计师执业资格证书。注（略）.（略）师职业资格制度规定（略）师职业资格考试办法》（建人〔（略）〕（略）号）规定实施前，取（略）师执业资格证书与（略）师职业资格证书效用等同。附录6：资格审查条件（其他要求）标段其他要求SJ-JP（略）J无。界牌枢纽船闸改建项目和信江高等级（略）项目竣工决算审计服务招标公告.pdf界牌枢纽船闸改建项目和信江高等级（略）项目竣工决算审计服务招标文件关键内容公开.pdf;