招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2017-09-19在采购与招标网发布 铜鼓至万载高速公路宜丰联络线项目第一批土建主体工程（C3、C4、C5标段）施工招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 铜鼓至（略）载高速公路宜丰联络线项目第一批（略）（C3、C4、C5标段）施工招标公告1.招标条件铜鼓至（略）载高速公路宜丰联络线项目（以下简称（略）可行性研究报告已由江西省发展改革委以赣发改交通[（略）]（略）号文批准立项，初步设计文件已经江西省发展改革委以赣发改设审[（略）]（略）号文批复，本项目K（略）+（略）-K（略）+（略）施工图已获江西省交通运输厅（赣交建管字〔（略）〕（略）号文）批复（略）责任公司，建设资金来自企业自筹和国内银行贷款，资金已落（略）责任公司铜鼓至（略）载高速公路建设项目办公室。本项目的K（略）+（略）-K（略）+（略）段已具备招标条件，现对该项目的K（略）+（略）-K（略）+（略）段第一批（略）（C3、C4、C5标段）进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况铜鼓至宜春高速公路北连南昌至铜鼓高速公路、中连南昌至上栗高速公路、南连南昌至萍乡高速公路（上海至昆明国家高速公路一段），并通过铜鼓至（略）载高速公路宜丰联络线与大庆至广州国家高速公路相连，可增强江西西北部各横线之间的相互联系和应急保障能力，未来可（略）担沪昆国家高速公路和杭长国家高速公路共线段持续增长（略）功能十（略）明显，在江（略）中具有十（略）重要的地位和作用。铜鼓至（略）载高速公路宜丰联络线路线起于江西省宜春市宜丰县天宝乡彪马岭村，向西经双峰（略），终点与铜鼓至（略）载高速公路在黄岗设枢纽互通相接，路线全长约（略）.（略）公里，投资概算（略）.（略）。2.2技术标准本项目全线均按双向四车道高速公路标准建设，设计速度（略）kmh；主线路基设计宽度：路基（（略）体式）宽（略）.5m；路面结构：沥青混凝土路面；设计荷载：公路-Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥为（略），其他桥涵和路基为（略）。沿线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服（略）及沿线设施。2.3招标范围及标段划（略）本次招标范围为本项目K（略）+（略）-K（略）+（略）段的路基、桥梁、隧道、防护排（略）、上下边坡、隔离栅等的施工、完成、缺陷修复和保修。本次招标划（略）为2个类别，共3个标段，即（略））2个标段、II类（桥（略））1个标段。类别、子类别及标段划（略）详见附表一。2.4计划工期本项目（略）总工期（略）个月，缺陷责任期（略）个月，保修期（略）个月。其中（略）计划开工时间为（略）年（略）月，标段工期为（略）个月；II类（桥（略）计划开工时间为（略）年（略）月，标段工期为（略）个月。3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人具备的资质条件、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求见附表二、三、四、五、六，并在设备等方面具备相应的施工能力。截至（略）年9月（略）日（略）时（略），在江西省交通建设市场信用信息管理（略）（以下简称“信用（略）”）最新发布的公路施工企业主体一类序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级。信用等级为D级的投标人不具有投标资格；未被评价的投标人，其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。3.1.3截至（略）年9月（略）日（略）时（略），未在江西省公共资（略））（以下简称“交易（略）”）开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格；在截止时间之前，投标人未在交易（略）完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况，评标时不予认可；投标人在交易（略）完成登记的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的，评标时以截止时间前采集的数据为准。3.2本次招标不接受联合体投标。3.3本次招标具有多个标段的类别要求投标人按类别进行（略），投标（略）截止时间后（略）小时内，交易（略）随机（略）配投标人的（略）编号和其投标的子类别。投标人在制作投标文件时，其所投的1个类别仅需制作1份第（略）及技术文件），但必须对（略）配的子类别下所有标段（略）别制作第二信封（报价文件）。投标人最终的投标标段将在第二信封（报价文件）开标（略）随机确定。投标人投标数量和中标数量的规定如下（略）.3.1信用（略）内信用等级评价为AA、A级的投标人最多可对2个类别投标，最多可通过2个类别的第（略）及技术文件）评审；信用等级评价为B、C级的投标人最多可对2个类别投标，最多可通过1个类别的第（略）及技术文件）评审。3.3.2信用（略）内信用等级评价为AA级的投标人在I类中最多可投2个标段，且在该类别中最多可中1个标段；在II类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；信用（略）内信用等级评价为A、B、C级的投标人在I类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；在II类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段。3.3.3信用（略）内信用等级评价为AA级的投标人在I类的每个子类别中可投2个标段；在II类的每个子类别中可投1个标段；信用（略）内信用等级评价为A、B、C级的投标人在I类的每个子类别中可投1个标段；在II类的每个子类别中可投1个标段。3.3.4信用（略）内信用等级评价为AA、A、B、C级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标。信用（略）内信用等级评价为A、B、C类的投标人如在本次招标的I（略））、II类（桥（略））已中标，在本（略）招标中无投标资格。3.4单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业），不得参加同一标段投标或者未划（略）标段的同一招标项目投标。3.5交易（略）随机确定投标人所投标的子类别时，存在将关联企业成员划（略）到1个子类别的可能，为满足第3.4款的规定，可能出现该子类别的关联企业成员不能全部获得第二信封（报价文件）开标资格的情况。4.招标文件的获取4.1凡有意参加投标者，请于（略）年9月（略）日（略）时（略）至（略）年9月（略）日（略）时（略）（北京时间，下同），在交易（略）中（略）并（略）费用（某类别中具备多个标段投标资格的投标人，应在其可投标段资格数范围内一次性（略））后，在江西省公共资源交易（略）（***jxzbw）（略）及相（略）量清单及图纸在投标（略）截止时间后（略）小时内，由交易（略）自动（略）给投标人的用户（略））。4.2招标文件每套售价0（略），电子版图纸每套售价0（略），招标人根据（略）勘察所取得的水文、地质、气象和料场（略）布、取土场、弃土场位置等资料编制的电子版参考资料每套售价0（略），售后不退。5.投标文件的递交5.1招标（略）踏勘和不召开投标预备会。5.2投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为（略）年（略）月（略）日9时（略），投标人应于投标截止时间前将投标文件（略）到达交易（略）。5.3投标文件逾期到达或者未到达交易（略）的视为放弃本次投标。6.发布公告的媒介本次招标公告同时在《中国采购***）、《（略）》（*（略）》***省公（略）》（***jx（略）责（略）》（***）和《江（略）***）上发布。7.招标信息公开本次招标文件的关键内容在（略）》***省（略）站上进行公开，公开时间自招标文件开始发售之日起至投标截止时间（略）日前结束。8（略）责任公司铜鼓至（略）载高速公路建设项目办公室地址：（略）电话（略）-（略）江西省公共资（略））技（略）责任公司铜鼓至（略）载高速公路建设项目办公室（略）年9月（略）日附表一类别、子类别及标段划（略）一览表类别、子类别划（略）一览表类别名称子类别（子）类别包含标段备注I（略））I-1C3、C4共2个标段II类（桥（略））II-1C5共1个标段标段一览表标段类别子类别起讫桩号长度（KM（略）量C3II-1K（略）+（略）-K（略）+（略）.（略）挖方（略）.（略）方、填方（略）.（略）方、特长隧道（略）米（略）米1座（长度总长度座，（略）离）、短隧道（略）米（略）米1座（长度总长度座，（略）离）、大桥（略）米1座、涵洞2道。C4II-1K（略）+（略）-K（略）+（略）.（略）挖方（略）.（略）方、填方（略）.（略）方、特长隧道（略）米（略）米1座（长度总长度座，（略）离）、长隧道（略）米（略）米1座（长度总长度座，（略）离）、大桥（略）米2座、暗桥3座。C5IIII-1K（略）+（略）-K（略）+（略）.（略）挖方（略）.（略）方、填方（略）.（略）方、长隧道（略）米（略）米1座（长度总长度座，（略）离）、大桥（略）米3座、涵洞（略）道、枢纽互通1处。注：（略））、II类（桥（略））。附表二资质要求施工企业资质等级要求I类投标人必须同时具备以下资质：①具有独立法人资格、持有有效的营业执照和建筑施工企业安全生产许可证；②（略）施工总承包（略）级及以上资质；③（略）专业承包（略）级资质。II类投标人必须同时具备以下资质：①具有独立法人资格、持有有效的营业执照和建筑施工企业安全生产许可证；②（略）施工总承包（略）级及以上资质；③（略）专业承包（略）级资质。注（略））、II类（桥（略））。附表三财务要求财务要求无附表四业绩要求业绩要求I类投标人近5年（指（略）年9月（略）日至（略）年9月（略）日，下同（略）（指交易（略）用户库采集的交工日期在前述（略））业绩应同时满足：①在一个标段内修建新建四车道及以上高速（略）不少于5千米，且累计修建四车道及以上高速（略）不少于（略）千米；②在一个标段内修建新建四车道及以上高速（略）单洞不少于（略）米的特长隧道1座。II类投标人近5年（指（略）年9月（略）日至（略）年9月（略）日（略）（指交易（略）用户库采集的交工日期在前述（略））业绩应同时满足：①在一个标段内修建新建四车道及以上高速（略）不少于5千米，且累计修建四车道及以上高速（略）不少于（略）千米；②在一个标段内修建新建四车道及以上高速（略）不少于（略）米。附表五资格审查条件（信誉要求）信誉要求投标人应同时满足：①未受到责令停产、停业的行政处罚或未处于财务被接管、冻结、破产状态的情况。②未被江西省交通运输厅及以上管理部门取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。③未出现在全国建（略）上正受到住房和城乡建设部暂扣或吊销企业资质的处罚情况。④无对本项目有重大影响的诉讼案件。⑤最近3年（指（略）年9月（略）日至（略）年9月（略）日，下同）未发生骗取中标或严（略）施工中存（略）质量事故或重、特大安全事故的情况。⑥在江西交通建设市场信用管理（略）最新发布的信用评价结果中未被评为D级。⑦投标人、投标人的法定代表人、委托代理人、拟任项目经理（及备选人）及项目总工（及备选人）近3年无行贿犯罪记录。⑧投标人及其从业人员近3年不存在江西省纪委驻江西省交通运输厅纪检监察部门查实（或认定）涉案金额累计在（略）及以上的行贿行为记录。附表六项目经理和项目总工资格要求人员数量资格要求项目经理1具备中级及以上职（略）专业一级注册建造师；持有安全生产考核合格“B”类证书；年龄（略）周岁以下。项目经理备选人1项目总工1（略）副高级及以上职称；持有安全生产考核合格“B”类证书；年龄（略）周岁以下。项目总工