四、技术条款：（一）减速器类维修技术要求 1、装配前对机座、轴承座、箱体进行合套检测，保证各轴承孔尺寸超差不大于 0.（略）mm，箱体结合面不大于 0.（略）mm,清洗并做防腐处理。 2、减速器维修所用轴承必须为哈轴、洛轴等品牌轴承。减速器输入轴、摆线轮经修复后，必须恢复原有性能，且修复部件与其他配合部件，必须具有很好的啮合性。 3、复后的减速器、轴承在正常工况下，润滑良好条件下，使用寿命≥（略）个月。寿命期内各连接件、紧固件不得有松动现象；各密封、结合处不得有漏油、渗油现象；减速器运转不得有冲击、振动（振幅≤ 0.（略）mm）；轴、轴承温度≤（略）℃；不得有杂音。 （二）风机转子技术要求： 1、清理转子叶轮上积料及锈蚀，保持叶轮本体干净。 2、利用THY-QD（略）耐磨焊丝对转子耐磨层磨损、损伤部位进行补焊，保证焊缝处圆滑过渡。 3、补焊过程中要对称补焊，保证叶片不变形。 4、按标准规范对叶轮转子进行动平衡修复，动平衡必须达到G 6.3等级要求。 5、平衡块满焊。 6、交货时，乙方须向甲方出具叶轮动平衡数据合格报告。 （三）阀门修复技术要求： 1、均压阀、均压放散阀、插板阀密封采用耐高温硅橡胶＞（略）℃。 2、阀门压力试验不小于 0.3Mpa，保压不小于5小时。 （四）减速器维修需满足的技术要求 1、装配前对机座、轴承座、箱体进行合套检测，保证各轴承孔尺寸超差不大于 0.（略）mm，箱体结合面不大于 0.（略）mm,清洗并做防腐处理。 2、减速器维修所用轴承必须为哈轴、洛轴等品牌轴承。减速器输入轴、摆线轮经修复后，必须恢复原有性能，且修复部件与其他配合部件，必须具有很好的啮合性。 3、复后的减速器、轴承在正常工况下，润滑良好条件下，使用寿命≥（略）个月。寿命期内各连接件、紧固件不得有松动现象；各密封、结合处不得有漏油、渗油现象；减速器运转不得有冲击、振动（振幅≤ 0.（略）mm）；轴、轴承温度≤（略）℃；不得有杂音。