招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2019-11-14在采购与招标网发布 DF12型0083机车定期检修招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 现招（略）DF（略）型（略）机车定期检修项目公开招标，欢迎合格投标人参与投标。一、招标项目名称（略）型（略）机车定期检修（三辅一小）二、招标编号：中铝晋新装备修（（略））招（略）号三、招标内容：按照《DF4型机车小辅修范围》规定（如下），定期对DF（略）型（略）机车实施三次辅修、一次小修修程。施工（略）DF4型机车小辅修范围及技术要求3、柴油机部（略）序号项目作业内容及技术要求0次辅修小修1气缸盖组件摇臂箱1、外观检查气门摇臂、摇臂轴座、横臂、横臂导杆、调（略）螺钉、压球、压球座、锁夹、锁夹套、气门弹簧等无裂损、无异状。特别注意横臂调（略）螺母应紧固，横臂与两边气门应密贴。√√√2、外观检查摇臂箱无裂损；润滑油管、挺杆套无漏泄；密封胶圈应无龟裂老化现象。√√√3、外观检查气缸盖导水管胶圈无龟裂老化及漏泄现象。√√√4、外观检查气缸盖、工艺堵不得有裂纹及漏泄现象。√√√5、盘车调（略）进、排气门冷态间隙：√√√进气门（略）.4mm+0.（略）mm排气门（略）.5mm+0.（略）mm6、测量各缸压缩压力，各缸压力差不得大于（略）kPa，最低压缩压力各段根据海拔进行修正。√7、测量各缸爆发压力，各缸压力差不大于（略）kPa，最高爆发压力各段根据海拔进行修正。（略）、外观检查进水支管与缸套连结处胶圈状态，不良者更换。√√√9、检查摇臂轴座固定螺栓紧固，防缓铁丝无断损。√√√（略）、检查示功阀安装螺栓紧固，防缓漆封清晰，手轮、螺母、开口销齐全，启机检查无漏泄。√√√（略）、检查气缸盖间机油润滑管无漏泄。√√√2曲轴箱内部l、检查各主轴承螺栓、连杆螺栓、横拉螺栓紧固标记无错位，各开口销及防缓铁丝无断损。√√√2、左右撬动连杆大端轴向移动无卡滞，连杆颈可见部（略）无拉伤，主轴瓦、连析瓦无剥离、碾片。√√√3、盘车检查活塞下部及气缸套可见部（略）应无异状。√√√4（略）上应无合金碾片及异物，若有碾片、异物存在，应找出其产生（略）无变形或破损。√√√5、故障处所产生的异物在鉴定后或检修完毕时，必须清除干净。√√√3凸轮轴及推杆l、盘车检查凸轮轴各凸轮、喷油泵下体滚轮及各推杆滚轮型面、轴颈工作面，不许有剥离、拉伤及碾堆现象，状态应良好。√√√2、撬动各喷油泵下体滚轮及推杆滚轮应转动灵活、无卡滞、无旷动，导筒与导块、滚轮销与导向槽无严重拉伤。√√√3、外观检查各凸轮轴瓦无剥离、碾片，卡簧状态良好；检查定位螺钉紧固，防缓铁丝无断损。√√√4、检查各喷油泵下体润滑油管及燃油回油管应无裂损，接头无松动√√√5、检查凸轮轴连接法兰螺栓无松动，止动垫片状态良好。√√√6、检查凸轮轴轴向间隙应符合要求。√√√4进排气（略）l、外观检查进气支管无裂纹，橡胶密封圈无漏泄。√√√2、外观检查各排气支管、总管无裂损、漏泄，隔热层无破损，各卡子及支架螺丝无松动；检查测温堵无松动。√√√3、检查稳压箱螺栓无松动，密封垫无漏泄；稳压箱排污阀应畅通，如有油水排出，应查明原因进行处理。√√√4、烟筒装置应良好，无漏泄；车顶部（略）安装牢固，防雨罩良好。√√√5、波纹管卡子应平齐，螺栓紧固，防缓措施执行良好。√√√5喷油器1、互换全部喷油器（喷油器须使用专用小车运输），组装后各处无漏泄。√√2、起机后各缸无窜燃气现象，爆发情况应良好。√√√3、更换喷油器组件胶圈，全部铜垫圈必须经过退火处理，方可使用。√√4、检查回油量符合规定0位时≯（略）滴min。√√√5、检查高压油管防火套良好、齐全，更换破损、油浸的防火套。√√√6增压器l、检查增压器转子，转动灵活无卡滞，横动符合规定，叶片无裂损及变形。√√√2、检查壳体及底座应无裂损，安装螺丝无松动。√√√3、检查进气道帆布橡胶筒应良好，钢丝支撑与帆布联接牢固，检查进气道内无异物。√√√4、检查油水管路无接磨、抗劲，管路状态良好，各接手无松动及漏泄。√√√5、检查出气口垫、连接橡胶筒应良好。√√√6、更换增压器，水阻测量增压压力（（略）kPa）（调车机车除外）。（略）、检查压气机下部排污堵有无油水排出。√√√8、柴油机最高转速时增压器进油口压力符合要求。√√√9、增压器进油管限压阀铅封良好。√√√7喷油泵1、检查喷油泵安装应紧固，铅封良好;√√√2、检查各泵齿条，应无卡滞、无漏泄现象，指针应指（略）位，最大差土0.5刻线；拨叉伸入量符合要求。√√√3、检查供油拉杆（略），应灵活无卡滞。√√√4、检查喷油泵防火帽状态良好。√√√5、检查防火罩状态良好，紧固螺栓无松动。√√√6、进回油管、相连的燃油管路各接头应无松动及漏泄，并涂红色防缓标记。√√√8各连接管和止阀l、外观检查各阀和各管路状态，应良好无漏泄，各阀作用良好。√√√2、检修燃油管路逆止阀。双3、检查各管路、各表管无别劲、接磨、破损，固定卡子良好无松动。√√√4、检查各橡胶连接管应无龟裂、老化、剥离、漏泄，连接法兰螺栓或卡箍紧固，其连接钢管不同轴度符合要求。√√√9热交换器检查机油热交换器连接螺栓紧固良好，无漏泄。√√√（略）连接箱及齿（略）检查弹性联轴节应无漏油现象，各螺栓无松动。√√√2、检查大、小油封无漏泄痕迹。√√√3、检查连接箱内部各油管无漏泄现象。√√√4、打开齿轮箱侧盖，检查内部各齿轮及硅油减振器状态良好。√5、拆开泵支撑箱侧面检查孔盖，检查泵传动齿轮啮合及表面状态良好，叉形接头、十字销状态良好。√（略）各泵1、检查高、低温水泵进出水口垫应无漏泄，螺栓紧固。泄水嘴无漏泄。√√√2、检查主机油泵各处无漏泄，状态应良好。√√√3、检查启动滑油泵、燃油泵状态应良好，油封无漏泄，联轴节良好，止钉无松动、脱落。√√√（略）中冷器l、外观检查中冷器无裂损、漏泄，安装、组装螺栓无松动，各垫无漏泄。√√√2、打开排污堵检查中冷器应无泄漏。√√√（略）燃油泵调压启机后调（略）燃油压力在（略）kPa～（略）kPa之间。√√√（略）调速器及保护装置1、外观检查调速器各部应无裂纹、无（略）无破损，铅封应符合规范。√√√2、检查试验紧急停车装置及超速停车装置,作用良好,超速停车装置转速为（略）型机车（略）rmin～（略）rmin；B型机车（略）rmin～（略）rmin。√√√3、打开极限调速器检查孔盖，检查齿轮及其它各部件状态应良好。√4、冲洗调速器内部，更换工作油。√5、客、货运机车调速器下车，除下体外其余部（略）解检查，试验良好；检查花键轴油封状态良好。调车机车抽出调速器滑阀组，检查各部状态应良好，套座止钉无松动，并彻底清洗调速器内部。（略）、水阻调（略）功率。（0次功率（略）定）（略）、检查调速器电磁阀或步进电机状态良好，接线无破损，步进电机转动灵活、无卡滞，齿轮啮合应良好。√√√8、检测油马达电阻无异常，动、静触头接触良好，电刷组件安装牢固，转动灵活无卡滞。√√√9、检查调速器最高、最低转速限制螺钉，状态应良好。√√√（略）、检查最大供油止档状态良好，撬动齿条，刻线不超过规定要求，并保证铅封良好。√√√（略）、检查横轴油封无漏泄。√√√（略）、自负荷试验各部状态良好。√单次（略）、测量调控（略）总阻力√（略）呼吸道及差示压力计1、检查呼吸道状态良好，无泄漏。√√√2、拆洗油气（略）离器及车顶二次油气（略）离器。双3、检查差示压力计管路应畅通。√√4、检查差示压力计安装良好、显示液位清晰。√√√（略）其他1、应增加对机油粗滤器、离心机油精滤器、燃油粗滤器、燃油精滤器、燃油预热器的检查。√√√2、机械间顶盖及螺丝√√√3、机油、燃油回油管、污油箱√√√4、检查各部滑油压力√√√4、电机电器部（略）序号项目作业内容及技术要求0次辅修小修1直流电机包括：牵引电动机、启动发电机、风泵电机、测速发电机、燃油泵电机、机械间通风电机、启动滑油泵电机。1、检查（略）流子状态，表面无拉伤、灼痕，升高片不许有甩锡、缩头等异状，云母槽深度应符合要求：大电机0.5mm～1.5mm,小电机应不小于0.5mm。√√√2、检查电机内部各连线及引出线绝缘应良好固定夹板应牢固。√√√3、同一电机应采用同一牌号同一厂家电刷，电刷在刷盒内应活动自如，无卡滞现象，电刷破损不得大于接触面的（略）%，使用高度应大于原形尺寸的（略），有寿命线的电刷应以寿命线+5mm（客运机车+6mm）为准，更换新电刷时必须打磨弧面√√√4、刷架支撑圈定位良好，无松动；刷杆无裂纹，无破损，并清洁刷杆。√√√5、检查刷盒底面距换向器表面距离应为2mm～5mm，刷盒至升高片距离应为3mm～7mm，轴线倾斜不大于lmm。√√√6、检查牵引电机通风道畅通，帆（略）良好,无异物。√√√7、检查各联轴节应无旷动。√√√8、检查测速发电机皮带轮应紧固，皮带无裂损，松紧适中。√√√9、检查司机室风扇状态良好结合春鉴进行。√（略）、检查司机室热风机电机状态良好结合秋（略）进行。√（略）、检查电阻制动通风机电机，碳刷部（略）。√√√（略）、外观检查牵引电机轴承润滑脂管良好。√√√（略）、打开启动发电机、风泵电机、测速发电机、燃油泵电机、机械间通风电机、启动滑油泵接线盒盖清扫并检查接线状态应良好，无烧损、过热现象。√√√（略）、打开牵引电机接线盒盖清扫并检查接线状态应良好，无烧损、过热现象。（略）交流电机l、检查主发电机及感应子励磁机三相输出线紧固螺丝，无松动，接线端子及接线无过热、老化现象，磁极连线及引线不得松动。√√√2、测量主发电机、感应子励磁机励磁回路内阻值（略）、滑环应无拉伤、灼痕，电刷动作灵活，与滑环接触面积应大于（略）%。√√√4、检查同一电机应采用同一牌号同一厂家电刷，电刷破损不得大于接触面的（略）%，电刷高度不得小于原形尺寸的（略）;电刷接触压力应调（略）适当。√√√5、检查联轴节法兰应无旷动。√√√6、电机大线护罩不得开焊。√√√7、检查刷盒紧固螺栓紧固，引出线螺栓紧固，线鼻子无老化、过热现象，连接线螺栓紧固。√√√8、检查主发电机、励磁机接线盒齐全、牢固。√√√9、检查主（略）通风良好、安装牢固。√√√（略）、互倒主发励磁极性接线。（略）回路绝缘1、用（略）V摇表测量主回路对地绝缘，应不小于0.5（客运机车1.0）MΩ。√√√2、用（略）V摇表测量辅助回路、照明回路对地绝缘，应不小于0.（略）（客运机车0.5）MΩ。√√√3、用（略）V摇表测量辅助回路对主回路绝缘，应不小于0.5（客运机车1.0）MΩ，用（略）V摇表测量（略）、（略）和（略）处对地绝缘应不小于0.5（客运机车1.0）MΩ。测量第2、3项时，应拔下电子设备的插头。√√√4、用（略）用表测量主发电机励磁回路对地绝缘应良好。√√√5、用（略）V兆欧表测量励磁机励磁回路绝缘良好。√√√6、各回路测量完绝缘后对地放电。√√√4机械间电器间1、用（略）用表×lK档测量主（略）流柜、励磁（略）流柜的二极管，反向阻值不得小于（略）KΩ。√√√2、检查二极管安装，应牢固，不得有松动。√√√3、电阻制动控制箱应良好，电线路、电阻箱各插件、插销应安装牢固，无烧损现象，电阻制动作用良好。√√√4、检查电阻制动柜各接线紧固，接线端子无老化过热。√√√5、从车顶电阻制动柜顶百叶窗检查电阻柜应无异物，石棉绑扎应良好，铁丝应无折断、锈蚀，防火石棉齐全。√√√6、检查YJ、DLS、ZLS、WJ、1H安装牢固，接线及YJ并联线状态良好；DLS芯杆螺母、锁紧母齐全、紧固。√√√7、检查油马达接线良好，步进电机接线盒齐全，安装牢固。√√√8、检查ZY（略）信号转换箱、控制柜、滤波组件安装牢固。PA、PB、PC、PE插头状态良好，无松动。√√√9、校验油压继电器的动作值应符合要求。√双（略）、检查步进电机接线良好。√√√5线路及线排1、检查所有导线，不得有过热、烧损、绝缘皮老化等现象，线芯及编织线断股不得大于总数的（略）%，检查所有导线是否规范，对多余线应拆除或包扎。√√√2、检查各接线排、接线柱、接线端子，应牢固无松动，导线无破损，线鼻子、线号应齐全，线鼻子无过热变色、烧损现象，各铜排间隔离块扎带加白布带绑扎状态良好。√√√6司机室电器1、检查各（略）、开关，动作应灵活，触头无烧损。√√√2、各插头、插座及接线应安装牢固，无开焊、烧损、裂损现象。√