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2021年01月25日

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新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线站前工程(不含先期开工段) 施工总价承包招标公告(未进行资格预审)  咨询本项目

采购与招标网   交通运输,市政房地产建筑,商业服务   浙江   2019-09-30
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2019-09-30在采购与招标网发布 新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线站前工程(不含先期开工段) 施工总价承包招标公告(未进行资格预审)。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 新建湖州至杭州西至杭黄高铁连(略)不含先期开工段施工总价承包招标公告(未进行资格预审)招标编号(略)-(略)SG-(略)SG-(略)SG-(略)SG-(略)SG1.招标条件本项目新建湖州至杭州西至杭黄高铁(略)和浙江省人民政府关于新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线可行性研究报告的批复》(铁总发改函〔(略)、浙江省人民政府关于新建湖州至杭州西至杭黄高(略)初步设计的批复》(铁总鉴函〔(略)〕(略)号)批准建设(略),建设资金已落实。招标人为沪昆(略)。项目的新建湖州至杭州西至杭黄高(略)不含先期开工段施工总价承包已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1建设地点和规模、工期新建湖州至杭州西至杭黄高(略)共新建长度(略).(略)公里,其中湖州站至桐庐东站(含)段长(略).(略)公里;桐庐东站(不含)至桐庐站段联络线长6.(略)公里。线路位于浙江省中北部,在湖州市和杭州市境内,北起湖州市,途经湖州市吴兴区、德清县,杭州市余杭区、西湖区、富阳区,终至杭州市桐庐县。全线共设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐和湖州东站等7个车站。其中湖州站、德清站、桐庐站为既有车站。本线主要技术标准。铁路等级:高速铁路;设计速度(略)公里小时;正线数目:双线;正线线间距(略).0米,杭州西站进出站段根据相应设计行车速度确定;最小曲线半径:一般(略)米、困难(略)米,杭州西站进出站段根据相应设计行车速度确定;最大坡度(略)‰;到发线有效长度(略)米;列车运行方式(略)—3级列控(略);调度指挥方式:调度集中;最小行车间隔(略)钟。本次招标内容为新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线(略)(不含先期开工段)施(略)内容:详见各标段划(略)。本项目初步设计批复建设工期3.5年。2.2招标范围及标段划(略)2.2.1招标范围:(略)(不含先期开工段)施工招标对应概算编制文件《铁路(略)设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔(略)〕(略)号)、《铁路(略)设计概(预)算费用定额》(国铁科法〔(略)〕(略)号)(略)材料基期价格》(国铁科法〔(略)〕(略)号)(略)施工机具台班费用定额》(国铁科法〔(略)〕(略)号)(略)基本定额》(国铁科法〔(略)〕(略)号)和《(略)关于(略)造价标准增值税税率的公告》(国铁科法〔(略)〕(略)号),综合概算章节表对应的第一章部(略),第二章路基,第三章桥涵,第四章隧道及明洞,第五章轨道,第六、七、(略)需要(略)一并实施内容,第九章其他运营生产设备及建筑,第十章大型临时设(略),第十一章其他费用。2.2.2标段划(略):本次施工招标(略)为5个标段。HHLJ(略)ZQ-2标:湖杭铁路正线DK1+(略)~DK(略)+(略).(略)(不含湖州站),标段新建线路长(略).(略)公里;湖州南东联络线4.(略)公里;湖州东南联络线3.(略)公里。本标段包含桥梁(略)座—(略).(略)公里(双线7座—9.(略)公里,单线5座—(略).(略)公里);隧道(双线)7座—(略).(略)公里;路基(双线)3.(略)公里;铺设无砟轨道道床长度(略).(略)公里(CRTSⅢ型板式(略).(略)公里、CRTS双块式0.(略)公里)、铺设(略)号无砟道岔2组。制存梁场1座。HHLJ(略)ZQ-3标:湖杭铁路正线(略)+(略).(略)-DK(略)+(略).(略)(含德清站)。标段新建线路长(略).(略)公里。本标段包含桥梁(双线)3座—(略).(略)公里;路基(双线)1.(略)公里;铺设无砟轨道道床(略).(略)公里(CRTSⅢ型板式(略).(略)公里、CRTS双块式3.(略)公里)、铺设(略)号无砟道岔8组。全线CRTSⅢ型板预制(略).(略)公里。德清站改建站台1座(略)米,新建侧式站台1座(略)米,既有地道延长1座(略)米。制存梁场1处,轨道板场1处。HHLJ(略)ZQ-4标:湖杭铁路正线DK(略)+(略).(略)-DK(略)+(略).(略),标段新建线路长(略).(略)公里。(略)新建线路长(略).(略)公里(其中:沪乍杭铁路左线5.(略)公里;沪乍杭铁路右线5.(略)公里;杭州西站东端联络线长0.(略)公里;东北联络线0.(略)公里;北东联络线0.(略)公里;杭州北上行联络线长0.(略)公里;杭州北下行联络线0.(略)公里)。本标段包含桥梁(略)座—(略).(略)公里(双线1座—(略).(略)公里,单线(略)座—(略).(略)公里),铺设无砟轨道道床(略).(略)公里(区间正线铺设CRTSⅢ型板式(略).(略)公里、沪乍杭铁路CRTSⅢ型板式9.(略)公里、杭州北联络线CRTS双块式0.(略)公里、北东及东北联络线CRTS双块式0.(略)公里、杭州东端联络线CRTS双块式0.(略)公里),铺设(略)号无砟道岔8组。制存梁场1处。另有跨标段预制架设5标余杭特大桥(DK(略)+(略).(略)~DK(略)+(略).(略))(略)孔简支梁、杭州西站东端咽喉区特大桥(DK(略)+(略).(略)~DK(略)+(略).(略))1孔(略).5m(双线梁)和7孔(略).6m(单线梁)。HHLJ(略)ZQ-5标:湖杭铁路正线DK(略)+(略).(略)~DK(略)+(略).(略)(含杭州西站),标段新建线路长(略).(略)公里。杭临绩场动车走行线长0.(略)公里(动走线3(略).(略)公里、动走线4(略).(略)公里);杭州西动走线长3.(略)公里;杭州西站动车运用所长3.(略)公里。(略)新建线路单线长2.(略)公里(其中:杭州西站西端西北联络线0.(略)公里;杭州西站西端北西联络线1.(略)公里);杭州西站杭临绩场(略)0.(略)公里。本标段包含桥梁(略)座—(略).(略)公里(双线桥6座—(略).(略)公里,站场高架多线桥2座—2.(略)公里,杭州西动车所动走线桥梁单线2座—1.(略)公里,(略)桥梁(单线)3座-1.(略)公里);隧道(双线)4座—4.(略)公里;路基(正线双线)—0.(略)公里,杭州西站动车运用所路基3.(略)公里,杭州西站杭临绩场动走线(略)路基0.(略)公里;铺设CRTSⅢ型板式无砟轨道道床长度(略).(略)公里;全线铺轨长度(略).(略)公里;铺特级道砟1.1(略)立方米、一级道砟5.8(略)立方米、底砟0.6(略)立方米;制存梁场1处,铺轨基地1处。杭州西综合维修车间1处。另有跨标段预制架设6标(DK(略)+(略).(略)-DK(略)+(略).(略))(略)孔双线梁。HHLJ(略)ZQ-6标:湖杭铁路正线DK(略)+(略).(略)~DK(略)+(略).(略)含富阳西站,标段新建线路全长(略).(略)公里。预留3、4线(略),新建线路全长0.(略)公里(其中:预留3线0.(略)公里、预留4线0.(略)公里)。本标段包含桥梁(略)座—8.(略)公里(双线桥梁(略)座—8.(略)公里,同步实施桥梁(单线)1座—0.(略)公里),隧道(双线)(略)座—(略).(略)公里,路基(双线)5.(略)公里。铺设无砟轨道道床(略).(略)公里(CRTSⅢ型板式(略).(略)公里、CRTS双块式2.(略)公里),铺设(略)号无砟道岔8组。制存梁场1处。富阳站侧式站台(略)米2座,旅客地道1座(略)米,富阳综合维修工区。3.投标人资格要求3.1资质条件3.1.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。3.1.2HHLJ(略)ZQ-2标、HHLJ(略)ZQ-3标需(略)施工总承包特级资质;HHLJ(略)ZQ-4标、HHLJ(略)ZQ-6标需具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、(略)施工总承包特级资质之一;HHLJ(略)ZQ-5标需(略)施工总承包特级资质,同时具备铁路(略)专业承包一级资质。3.2业绩要求投标人近五年需具有设计时速(略)kmh及以上(略)施工业绩。HHLJ(略)ZQ-2标:需同时具有铁路营业线施工和单个3公里以上隧道施工业(略)施工业绩;HHLJ(略)ZQ-3标:需同时具有铁路营业线站场改造施工、转体梁施工和CRTSⅢ型板预制施工业(略)施工业绩;HHLJ(略)ZQ-4标:需同时具有铁路营业线施工业(略)施工业绩;HHLJ(略)ZQ-5标:需同时具有铁路营业线施工、铁路铺轨、转体梁施工和单个3公里以上隧道施工业(略)施工业绩;HHLJ(略)ZQ-6标:需同时具有单个5公里以上铁路隧道施(略)施工业绩。3.3项目经理要求(略)专业一级注册建造师执业资格证书本单位注(略)师、(略)年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验,具有(略)kmh及以上(略)施工和管理业绩。具有有效的安全生产考核合格证书,5年以上项目经理工作经验,良好的职业道德,且未在(略)项目任职。其中HHLJ(略)ZQ-2、HHLJ(略)ZQ-3、HHLJ(略)ZQ-4、HHLJ(略)ZQ-5标需同时具有3年及以上铁路营业线施工管理经验。3.4其他要求3.4.1单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同投标人,不得参加同一标段投标。同属1个企业集团公司的2个及以(略)总公司所属的子公司施工企业)在同一标段应符合下列要求:当(略)标段的潜在投标人在6个及以下时,最多只允许1个子公司通过资格审查;当(略)某一标段的潜在投标人超过6个时,最多只允许2个子公司通过资格审查。具体个数由评标委员会决定。3.4.2投标在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。3.4.3本次仅HHLJ(略)ZQ-3标、HHLJ(略)ZQ-4标、HHLJ(略)ZQ-5标接受联合体投标申请。联合体投标的应满足下列要求(略).4.3.1联合体牵头人须具有铁路施工总承包特级资质,并同时满足3.1、3.2、3.3、3.4款条件;3.4.3.2HHLJ(略)ZQ-3标、HHLJ(略)ZQ-4标联合体成员应具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、(略)施工总承包特级资质之一;HHLJ(略)ZQ-5标联合体成员应具有铁路(略)专业承包一级资质;3.4.3.3联合体成员近五年应具有与承担工作内容(略)业绩;3.4.3.4联合体成员不超过2家(包括牵头人),联合体成员均不得再以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标;3.4.3.5联合体成员单位应签订联合体协议书(包含明确的联合体组建原则、工作和责任(略)工,联合体牵头人承担的工作应不低(略)的三(略)之二(包括工作量和合同金额),明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务),各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围。4.招标文件获取4.1请投标人于(略)年(略)月(略)日至(略)年(略)月(略)日,每日上午8(略)时至(略),下午(略)时至(略)(北京时间,下同),在沪昆(略)(浙江省杭州市上城区婺江路(略)B座(略)楼)(略)招标文件。另在沪昆(略)服务点(地址:(略)及(略)图纸均需(略)和企业资质证书彩色复印件、单位介绍信、图纸押金汇款凭证复印件、(略)人(略)原件及复印件(略)。请投标人在招标文件发售截止时间前携带相关资料至南京市公共(略)西大门总服务台(略)投标人信息登记,并(略)进行投标项目确认。详见南京(略)首页-交易向导-业务向导-业务(略)业务向导。4.2招标文件每套售价0(略)。图纸押金2(略),在退还图纸时退还(不计利息)。4.3招标文件不接受(略)。5.资格审查办法资格审查采用资格后审方式。6.评标方法综合评估法。7.投标文件的递交7.1递交投标文件的时间为(略)年(略)月5日8时(略)至(略)年(略)月5日(略)时(略),递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为(略)年(略)月5日(略)时(略),地址:(略)地铁2号
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