招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2019-06-17在采购与招标网发布 中国铁建345国道、镇海至安吉公路、苏州X352改建、绍兴轨交1号线等项目钢材、水泥等物资 联合采购（二次招标）公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 中国铁建（略）海至安吉公路、苏州（略）改建、绍兴轨交1号线等项目钢材、水泥等物资联合采购（二次招标）招标编号（略）-SHJC-（略）-（略）-（略）.招标条件1.（略）国道仪征新集（略）公司（略）国道仪征新集（略）G（略）-SG1标项目经理部，业主为扬州干线公路建设（略）批复文件：苏发改基础发［（略）］（略）号。（略）资金。1.2（略）海至安吉公路安吉矮部里至（略）第1（略）海至安吉公路安吉矮部里至（略）第1标段项目经理部（略）批复文件：省发（略）海至安吉公路安吉矮部里至（略）初步设计批复的函、浙发改设计【（略）】（略）号。招标项目资金（略）款。1.3苏州市（略）县（略）项目（施工2标：苏泾路-民（略）公司（略）县（略）二标段（CHDD-TJ（略）项目经理部，业（略）公司。招标项目资金为业主自筹。1.4新建无锡市（略）DG--（略）-（略）号地块开发建设（略）无锡（略）DG-（略）-（略）号地块（略）项目经理（略）批复文件（略）--（略）-（略）。招标项目资金来自业主自筹。1.5苏州南湖路吴中区段4（略）公司南湖路快（略）吴中区段4标项目经理部，业主为苏州市吴中区（略）（吴（略）建设指（略）批复文件（略）（（略））（略）号。招标项目资金为市政资金。1.6浙江省金华市东阳南市至画水（略）公司东阳南市至画水（略）项目经（略）公司。招标项目资金来自业主自筹。1.7苏州市轨道交通S1-（略）公司S1-TS-（略）标项目经理部，业主为苏（略）。招标项目资金为财政及融资。1.（略）国道启东市江海北路至西苑路段1（略）公司（略）国道启东段QD-SG1标联合体项目经理部，业主为启东（略）批复文件编号：苏发改基础发【（略）】（略）号。招标项目资金来自启东市财政拨款。1.9绍兴市城市轨道交通地铁1（略）TJSG-（略）标段（略）公司绍兴市城市轨道交通地铁1（略）TJSG-（略）标段项（略）批复文件编号（略）。资金来源为项目建设资金。1.（略）锡地（略）DG-（略）-（略）号地块项目（三、四标）总包（略）公司（略）DG-（略）-（略）号地块三、四期项目经理部，业主（略）。招标项目资金为业主自筹。1.（略）上海市苏州河（真北路-薀藻浜）堤防（略）2标项（略）苏州河（真北路-薀藻浜）堤防（略）2标项目经理部，业主为上海市堤防（泵闸）设施（略）批复文件编号：沪发改投【（略）】（略）号。资金来源为业主计价拨款。1.（略）宿州市S（略）鲁皖界至砀城段上跨陇海铁（略）公司S（略）鲁皖界至砀城段上跨陇海铁（略）项目经理部，业主为砀山县（略）批复文件编号：宿发改审批【（略）】（略）号。资金来源为业主计价拨款。1.（略）合安铁路引入（略）施工Ⅰ标段合安客专（略）公司合安铁路引入（略）Ⅰ标项（略）公司合肥（略）建设（略）批复文件编号：国家发展和改革委员会关于«新建合肥至安庆铁路可行性研究报告的批复»发改委（（略））（略）号文。招（略）、安徽省投入的资本金及（略）％的银行贷款。1.（略）东苑（略）公司（略）东苑安置小区项目经（略）批复文件编号：淮发改投资（（略））（略）公司全垫资。此次招标依据（略）（1）《中华人民共和国招标投标法》；（2）《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院第（略）号令）；（3）《铁路建设物资采购供应管理办法》（铁总物资[（略）]（略）号）；（4）《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第（略）号）；（5）《关于推行区域物资集中采购的决定》（中国铁建设物[（略）]（略）号）。2.项目概况与招标内容2.1项目概况（略）国道仪征新集（略）项目路线起自（略）省道与（略）省道扬州西段交叉处，接拟建的（略）国道仪征新集南段，向北经海东农业生态园东，与（略）县道交叉（略），下穿宿扬高速公路，与（略）县道交叉，止于仪征市与邗江区交界处，接拟建（略）国道邗江段，路线全长约（略）公里。全线采用双向四车道一级公路标准，设计速度（略）公里小时，路基宽度（略）米。本项目起讫里程为K0+（略）.（略）～K（略）+（略）.（略），共设一个标段，即G（略）-SG1标段。项目开工日期（略）.（略）.（略），项目合同完工日期（略）海至安吉公路安吉矮部里至（略）第1标段起讫桩号为YK（略）+（略）.（略）ZK（略）+（略）.（略）～K（略）+（略），路线长度8.（略）km，天使连接线路线长度1.（略）k（略）内容（略）路基、桥（略）等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任，主要结构物包括大桥（略）.（略）m3座，中小桥（略）.（略）米5座，（其中下部结构采用柱式墩、桩基础、扩大基础，桥台采用一字台、U台、高桩接承台，郭家上右3-0墩柱高（略）.（略）m，上部结构采用先简支后连续预应力混凝土T梁）、长隧道（略）m0.5座、中隧道（略）米2座，短隧道（略）米1座，菱形互通1处，服务站1处，及天使连接线等。合同工期（略）个月，投资5.9（略）。项目开工日期（略）年6月1日，项目合同完工日期（略）年2月（略）日。苏州市（略）县（略）项目（施工2标：苏泾路-（略）位于苏州市相城区，西起石港路，东至民乐路，桩号K4+（略）-K6+（略）.（略），主线全长约1.（略）公里（另有2条下穿隧道及老路利用，共计1.（略）公里）。道路等级：城市主干路，设计时速（略）内容（略）、主线高架桥1座，匝道桥2座，人非坡道桥2座，地面桥涵1座。桥梁全长（略）.（略）m，其中主线桥长（略）.5m，匝道桥桥长（略）.9m，坡道桥长（略）.（略）m。2、2条下穿隧道全长（略）m，其中敞开段（略）m，暗埋段（略）m（苏泾路隧道：暗埋段（略）m，敞开段（略）m，相城大道隧道：暗埋段（略）m，敞开段（略）m）；3、地面道路（略）.5米；4、照明设计5.4km；5、施工期间交通导改1.7km。总投资（略）.4（略）。项目开工日期（略）年2月1日，项目合同完工日期（略）年1月（略）日。新建无锡市（略）DG--（略）-（略）号地块开发建设（略）总用地面积（略）㎡，总建筑面积（略）造价（略）（（略））（暂定）。合同工期（略）.（略）.（略）-（略）.（略）.（略）（暂定（略）个（略）位于无锡市滨（略），胡埭路东侧，人民路北侧，安泰路南侧，胡安路西侧，交通便利，地理位置优（略）包括（略）幢住宅楼（1幢8层、（略）幢（略）层）、1幢8（略）、5幢1层配套商业社区用房、1幢1层售楼处及1个地下1层车库组成。项目开工日期（略）年（略）月（略）日，项目合同完工日期（略）年9月（略）日。苏州南湖路吴中区段4标位于吴中区甪直境内，西起工业园区东端，采用桥梁形式，（略）左右幅（主体箱梁采用悬臂现浇施工，跨径为（略）m+（略）m+（略）m）跨越苏申内港线后，沿东方大道跨中环快速路东段，在此处建吴淞江立交枢纽1座，继续以高架形式向东延伸至设计终点,东段主线长度约2.1km，设为NHLDY-SG（略）标段（略）+（略）.（略）~K（略）+（略），为南湖快速路与中环快速路东线的立交互通段落，立交形式采用四层式全定向立（略）内容（略）施工内容涵盖施工图设计范围内路基、路面、桥涵、排水（略）（不含交安、照明、监控、绿化）的施工及（略）的施工与缺陷修复。其中施工范围包括K（略）+（略）.（略）~K（略）+（略）段主线高架（含吴淞江大桥）及中环东线枢纽立交7条匝道（略）匝道、EN匝道、NW匝道、NE匝道、WS匝道、WN匝道、SW匝道（SE匝道全部、ES匝道部（略）、NE匝道部（略）本次不实施，只做远期预留），地面桥改造1座，地面道路设计桩号范围为DMK（略）+（略）.（略）~DMK（略）+（略），包括中环东线地面道路交叉口、相交道路（略）部段落的改造等内容总投资6.（略），建设工期为（略）个月。项目开工日期（略）年（略）月（略），项目合同完工日期（略）年（略）月（略）日。绍兴市城市轨道交通地铁1（略）TJSG-（略）标段包括一站两区间施工，镜水路站、镜水路站～站前大道区间、群贤路站～站前大道区间、镜站区间风井。镜水路站为地下二层岛式车站，车站站后设单渡线，总净长为（略）.5m，有效站台长（略）m。共设4个出入口，1个紧急疏散口，2组风亭。区间风井主体、附属（略）别为地下3层2层箱形混凝土框架结构，设置1组风亭和1个紧急疏散出入口；总净长为（略）.8m，顶板覆土约为3.0m。含设备安装配合、装修配合、验收、缺陷责任期修复、保修期保修等。项目开工日期（略）年（略）月（略）日，项目合同完工日期（略）年（略）月（略）日。东阳南市至画水（略）位于浙江省金华市东（略）。本项目采用设计施工总承包（EPC）模式，中标金额3.（略），建设工期为（略）个月。本线路约长9,（略）km，采用双向六车道一级公路标准，路基宽度（略）米。本（略）包括大、中型桥梁共（略）.2米7座，桩基（略）m（略）根，T梁（略）片（略）约（略）.3（略）方，其中挖方（略）.8（略）方，填方（略）.5（略）方，挡墙8.6（略）方，水稳基层及沥青混凝土面层各（略）平米，涵洞通道（略）道，互通式立体交叉2处，平面交叉7处，公路服务站1处，公交停靠站5处。项目开工日期（略）年4月（略）日，项目合同完工日期（略）年（略）月（略）日。苏州市轨道交通S1-（略）标项目位于苏州市（略）站、西环路（略）站--西环路站区间、西环路站--花溪公园站区间以及绿地大道西延1#桥。其中S1（略）站位于绿地大道与薛赵路十字路口，沿绿地大道东西向布置。车站前方（略）家站，后方到达西环路站。S1（略）站为岛式站台地下二层车站，有效站台宽度（略）m。西环路站位于昆（略）西环路与绿地大道路口东侧，沿绿地大道东西向布置。车站前（略）站，后方到达花溪公园站。S1线西环路站为岛式站台地下二层车站，有效站台宽度（略）站~西环路站区间隧（略）站东端出发,沿绿地大道向东,设置一组R=（略）m平曲线,之后左右线正穿绿地大道西延1#桥、鸡鸣塘桥桥桩。最后到达西环路站。西环路站~花溪公园站区间隧道从西环路站东端出发,东北方向转弯,进入绿地公园,之后正穿光明路桥，沿光明路地下敷设,依次侧穿花桥集贸市（略）、光明新村沿街房屋、花溪新村南侧商业用房、机关住宅楼,到达花溪公园站。项目开工日期（略）年（略）月（略）日，项目合同完工日期（略）年（略）月（略）日。（略）国道启东市江海北路至西苑路段1标施工内容为K（略）+（略）.5-K（略）+（略）间的路基、路面、桥梁、隧道（略）及相关附属与缺陷责任期修复；路线全长4.（略）公里，采用一级公路标准，主路设计速度（略）KM小时，项目工期（略）个月；其中下穿隧道（略）米、头兴港钢桁结构（略）吨；项目砼（略）