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2021年01月25日

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广西建信建设项目管理有限公司关于国道G323东兰县绕城公路工程设计、采购、施工(EPC)总承包项目(项目编号:GXJXZBHC2019-G017)招标公告  咨询本项目

采购与招标网   交通运输   广西   2020-02-28
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2020-02-28在采购与招标网发布 广西建信建设项目管理有限公司关于国道G323东兰县绕城公路工程设计、采购、施工(EPC)总承包项目(项目编号:GXJXZBHC2019-G017)招标公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。

1.招标条件

本招标项目国道G(略)东兰县(略)设计、采购、施工(EPC)总承包项目项目已由河池市(略)以河交建管函【(略)】(略)号文批准建设,招标人(项目业主)为东(略)(出资人)、东兰县(略)(实施人),建设资金来自自筹及贷款筹措解决,项目出资比例为(略)%。招标文件已经东(略)(出资人)、东兰县(略)(实施人)核备,项目已具备招标条件,现对该项目的设计施工总承包进行公开招标,本次招标采取资格后审方式,评标办法为综合评(略)法。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

项目起点K0+(略)位于同拉大桥,接国道G(略)线K(略)+(略)公里处;沿东兰县规划外环道路方向布线,在六泗附近利用地形布设桥梁上跨河池至百色高速公路,接着往板云、六劳方向展线,跨越位于廷上附近的垭口(高程约(略)m),再展线下山经那好、那英,在巴盘附近利用原有河池至百色高速公路桥梁下穿,之后在布设桥隧克服东兰县西面的困难地形及避开墓葬区,在绿兰农场至坡谷沿东兰县西南侧外环方向布线,因地形展线影响未完全拟合外环路,终点K(略)+(略).(略)位于坡谷附近,接国道G(略)线K(略)+(略)公里处,路线设置断链2处,共短0.(略)m,总长(略).(略)Km。主要控制点为S(略)、河百高速公路、东兰县、向阳新区;采用二级公路标准,设计行车速度(略)Km/h,路基宽度(略)m,路面面层为沥青混凝土,设计洪水频率1/(略)(小桥1/(略))。

本项目设计施工总承包计划工期(略)天,其中施工图设计工期 (略)天,自发包人或监理人所发出的设计开始工作通知中载明的时间开始计算工期,至施工图设计获得批复为止;施工工期 (略)天,自发包人或监理人签发施工开工令中注明的时间开始计算工期。

2.2招标范围

本次招标范围为国道G(略)东兰县绕城公路项目设计主线的施工图设(略)施工的总承包。具体内容(略)建设里程为(略).(略)km(项目起点(K0+(略))位于同拉大桥,接国道G(略)线K(略)+(略)公里处,途径六泗、板云、六劳、廷上、那好、那英、巴盘、坡谷,终点K(略)+(略).(略)位于坡谷附近,接国道G(略)线K(略)+(略)公里处(略)、(略)、公路设施及预埋管理、绿化与(略)及管理、地质勘察工作、施工图设计、施工图预算编(略)量清单及项目专用技术规范编(略)的施工完成及其缺陷责任期缺陷修复等。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人同时具备①(略)设计公路行业(公路)专业乙级(含乙级)以上设(略)设计综合资质;

施工单位具有有效的安全生产许可证,并在人员、设备、资金等方面具备相应的履约能力。

3.2主要负责人员要求:

3.2.1项目总负责人(1名):(略)专业一级注册建造师执业资格或高(略)师职称。

3.2.2项目设计负责人(1名):具有路桥类专业高(略)师职称,至少担任过两个二级或(略)项目设计负责人。

3.2.3项目经理(1名):(略)专业的一级注册建造师执业资格,具有安全生产考核合格证书(B类)。本项目不接受有在建、已中标未开工或已列为其他项目中标候选人第一名的建造师作为项目经理。

3.2.4项目总工(1名):具有中(略)师职称。

3.2.5 项目施工专职安全员(3名):具备有效的安全员安全生产考核合格证书(C类)

3.3 业绩要求:

近5年((略)年1月1日以来,以交<竣>工时间为准)完成过一项二级及(略)的施工和一项二级及(略)勘察设计任务(附中标通知书和合同协议书或设计批(略)竣工验收意见书复印件);

3.4 本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:

3.4.1本项目接受由具有独立法人资格的施工单位作为牵头(略)总承包的联合体投标。联合体成员由1家设计单位和1 家施工单位组成,联合体各方均应符合“具有独立法人资格”、“具有独立承担民事责任的能力”的条件,其中施工单位须具备有效的安全生产许可证。

3.4.2联合体各方应当签订联合体协议书,其中联合体牵头人代表联合体各方成员负责投标和合同实施阶段的主办、协调工作,但联合体其他成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。

3.4.3组成联合体进行投标的设计或施工单位不得再以自己的名义单独参与同一标段的投标,也不得组成新的联合体参与同一标段的投标。

3.4.4联合体各方应(略)别在人员、设备、资金等方面具有承担本项目联合体协议书(略)工职责范围内的履约能力。

3.4.5联合体中有同类资质的企业按照联合体协议书(略)工承担相同工作的,应当按照资质等级较低的企业确定联合体资质等级。

3.5 投标人信用要求:

(1)根据最高人民法院等9部门《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》(法〔(略)〕(略)号)规定,投标人不得为失信被执行人(以评标阶段通(略)站(***查询的结果为准)。

(2)投标单位施工企业的信用评价等级属A级')" rel="nofollow" style="color:blue;">AA级、A级、B级和C级,信用评价等级按照《广西壮族自治区交通运输厅关于修订广西公路建设市场施工企业信用评价规则实施细则的通知》(桂交建管发[(略)](略)号)或《广西壮族自治区交通运输厅关于公布广西公路建设市场(略)年度公路施工企业信用评价结果的通知》(桂交建管发〔(略)〕(略)号)或河池市(略)《关于公布河池市农村公路建设市场(略)年度施工企业信用评价结果的通知》(河交建管〔(略)〕2号)或河池市(略)最新公布的的规定执行。

(3)设计单位的信用评价等级根据《广西壮族自治区交通运输厅关于修订广西公路建设市场设计企业信用评价规则实施细则的通知》(桂交建管发【(略)】(略)号)和《广西壮族自治区交通运输厅关于修订广西公路建设项目招标评标履约信誉项评(略)的意见》(桂交建管发【(略)】(略)号)或河池市(略)最新公布的的规定执行,投标人的公路建设市场公路设计企业信用等级按以下原则确定:

1)企业信用评价结果有效期为1年。下一年度企业在广西无信用评价结果的,其在广西信用评价等级可延续1年。延续1年后仍无信用评价结果的,按照初次进入广西确定,但不高于其在广西原评价等级的上一等级。

2)国务院有关部门许可资质的公路设计企业初次进入广西公路建设市场时,其信用等级按照全国综合评价结果确定,但信用等级最高为A级。

3)其他公路设计企业(含无全国综合评价的国务院有关部门许可资质的公路设计企业)初次进入广西公路建设市场时,其信用等级参照企业注册地省级交通运输主管部门的省级综合评价结果确定,但信用等级最高为A级。

4)初次进入广西公路建设市场的公路设计企业,既无全国综合评价等级也无注册地省级交通运输主管部门的省级综合评价等级的,在投标截止时间前应自行到广西公路建设市场施工企业信用评价领导小组办公室(办公室设在广西壮族自(略)质量安全监督站内)(略)登记手续,其信用评价等级按登记后的确定。

3.6 具有投资控股关系的关联企业或具(略),或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人单位不得同时参加本项目投标。

4.招标文件获取

4.1本(略)上(略)。(略)年 3 月 2 日至(略)年   3 月 6 日止,潜在投标人登(略)站规定的流程(略)及相关项目资料。

4.2招标文件电子版每套售价(略),图纸每套售价(略),招标代理机构在投标人递交投标文件(略)收取费用及开具凭证(因是(略)收取费用并开具相关凭证,建议投标人在截止时间前1小时到达开标会(略)缴纳费用,以免耽误投标)。

5.投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为(略)年 3 月 (略) 日(略) 时 (略) (略),地点为河池市公共(略)开标室(河池市金城江区城东新区肯旺桥西侧北面市工人文化宫办公大楼五楼)(具体开标室根据电子屏幕显示的安排)。

6.质疑与投诉

投标人若对本项目招标文件或招标过程有质疑或投诉的,请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。

7.发布公告的媒介

本次招标公告同时在(略)(***中国采购与招标网(略) (***)、广西壮族自治区招(略)站(***trong>

8.联系方式

招(略)(出资人)、东兰县(略)(实施人)

地址:(略)

联系人:(略)

电 话(略)-(略)、(略)-(略)

招标代理机构:(略)

地址:(略)8号

邮编(略)

联系人:(略)p>

电话(略)-(略)

交易服务单位:河池市公共(略)

地址:(略)

(一)投标保证金事宜咨询电话(略)-(略);联系部门:财务部

(二)招标文件发售事宜咨询电话(略)-(略);联系部门:交易服务部

监督单位:河池市(略)

联系电话(略)-(略)

招(略)(出资人)、东兰县(略)(实施人)

招标代理机构:(略)

监督部门备案:河池市(略)

       (略) 年2月(略)日


推荐关键词: 设计 工程设计 东兰县 总承包
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