招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2025-10-16在采购与招标网发布 重大利好！事关电动汽车，六部门联合印发行动方案→。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 近日，国家发展改革委、（略）、工业和信息化部、（略）建设部、交通运输部、（略）等六部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（（略）—（略）年）》。通知要求，到（略）年底，在全国范围内建成（略）个充电设施，提供超3（略）千瓦的公共充电容量，满足超过（略）辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。加快（略）充电设施更新改造。打造有效满足电动汽车中长途出（略）络，进一步加密充电设（略），不断优化设施功能结构。到（略）年底，在（略）（（略））新建改建4（略）个（略）千瓦以上“超快结合”充电枪，鼓励建设大功率充电设施。除高寒高（略）外，其他（略）均应具备充电能力。全文如下。国家发展改革委等部门关于印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（（略）—（略）年）》的通知发改能源〔（略）〕（略）、（略）、（略）、新疆生产建设兵团发展改革（略）、工业和信息化主管部门、（略）建设主管部门、交通运输主管部门、（略）、内蒙古电力（略）责任公司，中国电力企业联合会：为落实《提振消费专项行动方案》有关要求，加大力度完善电动（略）络，提升消费品质，促进电动汽车更大范围内购置使用，国家发展改革委等部门研究制定了《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（（略）—（略）年）》，现印发给你们，请认真组织落实。国家发展改革委（略）工业和信息化部（略）建设部交通（略）年（略）月（略）日电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（（略）—（略）年）一、主要目标（略）络、提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态，进一步提振消费信心，促进电动汽车更大范围内购置使用。到（略）年底，在全国范围内建成（略）个充电设施，提供超3（略）千瓦的公共充电容量，满足超过（略）辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。二、公共充电设施提质升级行动（一）（略）络。建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补（略）络，（略）各类停车场景全面覆盖。开展交流充电设施、服役（略）年以上老旧设施、（略）充电设施的更新改造。（略）、计（略）、（略）重点推动大功率充电设施规划建设，适时打造具有示范作用的大功率充电（略）和应用场景。到（略）年底，（略）新增（略）个直流充电枪，其中包括（略）个大功率充电枪。（二）加快（略）充电设施更新改造。打造有效满足电动汽车中长途出（略）络，进一步加密充电设（略），不断优化设施功能结构。到（略）年底，在（略）（（略））新建改建4（略）个（略）千瓦以上“超快结合”充电枪，鼓励建设大功率充电设施。除高寒高（略）外，其他（略）均应具备充电能力。（三）（略）充电设施建设短板。进一步（略）络，扩大充电设施覆盖范围，不断加密交通枢纽、客货场站、休闲旅游目的地、产（略）等重点场景的充电设施（略）升级改造，加大“（略）”充电需求保障。到（略）年底，在尚未建设公共充（略）至少新增1.4（略）个直流充电枪，（略）根据需求进一步扩大建设规模，（略）公共充电设施全面覆盖。三、（略）充电条件优化行动（四）提高私人充电设施建设规模。新（略）要按规定在固定车位全部建设充电设施或预留充电设施安装条件，满足直接装表接电要求。既（略）要因地制宜补充充电设施，结合（略）改造、完（略）建设等工作增设充电设施，提升公共充电服务能力和私人车位建桩比例，同步开展配套供配电设施改造。（五）推（略）“统建统服”模式。研究推广由运营商“统一规划、统一建设、统一运维”（略）充电设施的“统建统服”模式，实（略）充电桩“有人建、有人管、可持续”。面向电动汽车渗透率高、接入容量受限、私人桩建设存在制（略）开展试点。到（略）年底，打造（略）个“统建统服”（略），实现私人充电桩接入量和安全管理水平（略）互动规模化应用推广行动（略）互动试点范围（略）互动试点建设，建立协同推进和跟踪评价机制，充（略）发（略）场（略）时价格信号引导作（略）互动（略）企业、虚拟电厂（负荷聚合商）（略）域级（略）互动应用场景实测。完善新能源汽车（略）放电的（略）互动资源聚合参（略）场交（略）互动规模化应用试点范围有效扩大，新增双向充放电（V2G）设施超（略）个，反向放电量超（略）千瓦时。五、供电能力和供电服务改善行（略）升级改造。将充电设施（略）规划，重点（略）、（略）、交通（略）以（略）架结构薄弱、供电能力偏（略）架优化、（略）增容等建设改造。推广应用智能有序充电，提升高渗透率充（略）承载能力和调节能力。（八）强化报装接电服务保障。积极拓展电动汽车充电设施用电业务（略），加快推广手机应用（略）站等（略）。对于具备条（略），鼓励探索“（略）一证明”等试点应用，进一步简化居民充电桩报装申请资料。落实“三（略）”“（略）”服务举措，优化内部审批流程，提高接电服务效率。利用供电营业窗口和服务热线，做好供电服务、安全宣传工作。六、充电运营服务质量提升行动（九）提升公共充电场站服务质效。加大高品质、高效能、高可靠性的设施供给，不断推动老旧设备升级改造。通过优化场站环境、规范收费标准、做好价格公示、改进运维手段等举措，切（略）功能建设，不定期开展充电站点和运营商服务质量评价，健全评价结果运用机制。七、保障机制（十）加强组织领导。国家发展改革委、（略）统筹推进行动方案落地实施。工业和信（略）互动的支持力度，指导新能源汽车企业配合开展相关功能开发和标准制定。（略）建设部要结合（略）改造、完（略）建设等工作，因地制宜（略）充电设施建设。交通运输部要着力（略）沿线、交通枢纽以及（略）的充电设施建设。（略）、工业和信息化部、（略）等部门要加强充电桩产品质量安全监管，督促指导标准制定。（十一）强化落地实施。各地牵头负责充电设施发展的部门要因地制宜编（略）充电设施建设三年行动方案，找准薄弱环节，加大推动力度，确保“倍增行动”有效落地。落实建设全国（略）场的相关要求，鼓励充电运营企业、新能源车企和传统能源企业等各类企业公（略）场竞争，支持民营经济在充电领域发展。各地能源主管（略）建设改造（略）络（略）建设和供电服务水平，加大（略）保障型充电设施的建设力度。充电设施运营企业要不断提升充电设施建设规模和服务品质。行业协会和咨询机构要发挥政策支撑和沟通纽带作用，完善技术规范和建设指南，引导行业良性发展。（十二）加强安全管理。各地牵头负责充电设施发展的部门要会同相关部门，依据职责（略）工加强充电设施安全管理，推动各项工作有效落地。充电建设运营企业要严格按照国家标准规定开展充电站选址、设计、建设和消防设施布置，公共充电站设计、施工、监理等单位要落实安全生产主体责任。充电运营企业要加强设备采购管理，核验充电桩及配套设备产品合格证明、强制性产品认证（CCC认证）等信息，确保符合质量规定。（十三）做好宣传引导。通（略）新媒（略），加大政策宣传力度，及时发布充电设施建设动态，深度开展政策解读，做好试点（略）。加强跨行业、跨领域交流，丰富互动形式，形成有利于新能源汽车消费和充电基础设施提质升级的良好氛围。新闻链接：（略）有关负责同志就《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（（略）—（略）年）》答记者问一、《行动方案》出台的背景是什么？我国新能源汽车已经进入规模化快速发展阶段，充电设施作为新能源汽车产业的关键支撑，其服务能力直接影响消费者的（略）信心。一方面，近年来我国充电基础设施快速发展，服务能力能够基本满足现阶段新能源汽车充电需求（略）不均衡、设施功能结构待优化、（略）服务供给不充（略）、供电保障有待加强、运营管理质效有待提升等问题，需要出台政策予以破解。另一方面，今年（略）月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》，将汽车消费作为提振消费的重要抓手，要求各地各部门着力优化消费环境、创造有效消费需求。为落实党中央、国务院关于稳就业、稳经济、推动高质量发展工作要求，加快构建高质量充电基础设施体系，我们研究制定了《行动方案》。《行动方案》明确今后一段时期充电设施发展的目标（略）径，助力加快构建高质量充电设施体系，支撑新能源汽车产业发展。二、《行动方案》的总体考虑是什么？《行动方案》围绕“四个更加注重”，研究提出相关政策举措，加快构建高质量充电设施体系：一是更加注重均衡性。（略）方面，（略）充电服务保障能力相对充足，（略）充电设施建设尚不均衡，《行动方案》明确要加快（略）充电设施建设短板，（略）公共充电设施全覆盖。在设施功能结构方面，目前我国公共充电设施平均功率仅（略）.5千瓦，尚不能有效满足节假日（略）、（略）等快速补能场景的充电需求，《行动方案》明确要在（略）、（略）加快大功率充电设施规划建设，进一步优化设施功能结构。二是更（略）互动作为新模式新业态，利用充换电设施将（略）络相连，通过组织智能有序充电和双向充放电，可有效发挥新能源汽车作为灵活性储能资源的调节潜力。《行动方（略）互动试点范围，在价格政策、（略）场化机制和应用场景等方面持续探索创新。三是更加注重普惠性。《行动方案》针（略）建桩难问题，进一步强化充电基础设施配建要求，积极推广“统建统服”建设新模式；（略）络覆盖不足的问题，提出要进一步（略）充（略），支持新能源（略）；针对人民群众反映报装接电流程繁琐，要求简化居民充电桩报装申请资料，鼓励探索“（略）一证明”等试点应用，落实“三（略）”“（略）”服务举措。四是更加注重落地性。为确保“三年倍增”行动落地见效，《行动方案》明确了国家有关部委的相应职责，并对（略）企业、充电运营企业、行业协会和咨询机构等提出了具体的工作要求，有力保障了《行动方案》顺利实施。三、《行动方案》主要目标是什么？《行动方案》明确将（略）络、提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态，进一步提振消费信心，促进电动汽车更大范围内购置使用。到（略）年底，在全国范围内建成（略）个充电设施，提供超3（略）千瓦的公共充电容量，满足超过（略）辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。四、《行动方案》重点部署了哪些任务？《行动方案》提出要实施五大专项行动。一是公共充电设施提质升级行动，（略）络的差异化补能需求，（略）类施策，建设快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补（略）络，加密（略）充电设（略）、优化设施功能结构，进一步（略）络、加大“（略）”充电需求保障。二（略）充电条件优化行动，明确新（略）在固定车位（略）%建设充电设施或预留安装条件，既（略）因地制宜补充充电设施，开（略）“统建统服”（略）互动规模化应用推广（略）互动试点建设，构建协同推进和跟踪评价机（略）互动响应（略）互动试点范围。四是供电能力和供电服务改善行动，要求将充电设施（略）架优化、（略）增容等建设改造，强化报装接电服务保障，积极拓展业务（略），优化内部审批流程。五是充电运营服务质量提升行动，加大高品质、高效能、高可靠性的设施供给，推动老旧设备升级改造，提升场站环境及运维质量