招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2025-11-07在采购与招标网发布 基于5G专频专网的智能制造应用示范系统-[招标预告]。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 基于5（略）的（略）-[招标预告]预告编号：（略）-（略）关于基于5（略）的（略）的招标预告上海（略）公司 基于5（略）的（略）招标采购意向为便于供应商及时了解我单位招标采购信息，（略） 基于5（略）的（略）招标采购意向公开如下：序号项目名称项目需求概况项目建设地点项目类型预计招标公告发布时间（填写到月）备注1基于5（略）的（略）1.采购项目：基于5（略）的（略）2.（略）包括一套基于5（略）的（略）、一套基于5（略）的（略）、（略）和一套基于5（略）的（略）。其中1基于5（略）的（略）包括基于专频的装配（略）和基于5G专频（略）。1.1基于专频的装配（略）一（略）：1.（略）模块功能：实时视频查看、异常信息记录、数据统计看板、异常事件（略）态势概览（略）车间态势概览，支持按需划（略）场景实时视频浏览：支持接入相机的实时画面多终端浏览历史视频回溯：支持按照时间维度或违规算法检测进行历史视频回溯异常事件告警：支持AI算法检测问题或人工上报问题的告警信息推送问题闭环处理：支持问题发生后的闭环处理数（略）数据的多维度统计（略）：支持管理员灵活配置用户（略）色、组织架构、权限等信息2.（略）算法功能：明火检测算法：对车间内明火进行检测（通过热成像相机实现）人员离岗检测算法：对车间内人员发生值班期间离岗行为进行检（略）域内人员闯入检测算法：（略）域内发生人员闯入情况进行检测人员反光背心穿戴检测算法：（略）域内人员未按要求穿戴反光背心进行检测发动机保护罩检测算法：对飞机发动机是否正确装配保护罩进行检测机翼保护垫检测算法：对飞机机翼是否正确铺贴保护垫进行检测二硬件：1.推理服务器：CPU：≥2颗处理器显卡：≥6块（略）GBGPU内存：≥（略）盘：≥（略）GBSSD数据盘：≥1块7.（略）TB（略）：国（略）2.流媒体服务器：CPU：≥2颗处理器内存：≥（略）盘：≥（略）GBSSD数据盘：≥1块7.（略）TB（略）：国（略）带宽：上行（略）兆光口，下行（略）兆光口3（略）应用服务器：CPU：≥2颗处理器内存：≥（略）盘：≥（略）GBSSD数据盘：≥4块7.（略）TB（略）：国（略）4.NVR：盘位数不少于8块盘位数视频接入数不低于（略），H.（略）、H.（略）混合接入不低于2（略）口内部配置6块8TB硬盘有配套的SDK接口供二次开发5.交换机光口数：不低于（略）个千兆光口6（略）口数：不低于（略）口，不低于4个（略）兆光口7.（略）W球机像素：不低于（略）辨率：≥（略）*（略）支持onvif协议8.（略）W枪机像素：不低于（略）像素主码流（略）辨率：≥（略）*（略）支持onvif协议，拥有预留接口，支持二次开发9.（略）W球机像素：不低于（略）像素主码流（略）辨率：≥（略）*（略）传感器类型：（略）.7~（略）.2英寸CMOS支持onvif协议，拥有预留接口，支持二次开发支持同（略）数≥（略）.边缘计算设备AI性能：≥（略）TOPSCPU：≥6核显存：≥8GB（略）.声（略）接口通信光源类型：LED喇叭（略）贝：≥（略）dB（略）.各类传感器（略）关，温湿度传感器，热成像相机等（略）.机柜（交换机、NVR用）规格：≥（略）U（略）.5G专频数据接入终端：支持5（略）频（略）数据无线传输;（略）.增强型5G边缘服务（略）络侧无线接入功能支持基于通用服务器的程序部署支持全连接数据（略）析处理服务所需的计算能力1.2基于5（略）一（略）：1（略）关子设备数据采集频率支持1s次~1min次可调。支持西门子、欧姆龙、发那科、OPCUA、ModbusTCPRTU等常用的工业控制通信协议采集。支持API接口、DB数据库、MQTT等多源接入方式（略）实现实时传输2.（略）提供设备（略）类纳管和（略）组纳管等不同的管理能力。提供设备全生命周期管理，提供设备（略）、离线时间等查询功能。按工位提供部段装配产线实时监控功能，包括关键加工数据实时显示、过程趋势曲线和加工过程合格报告等，加工过程合格报告用于展示关键参数是否存在偏离定义的监控阈值的情况。提供自定义预警和报警规则功能，并提供报警等意外事件处置意见推送功能。3.（略）提供对设备当前加工（略）件、加工时间、生产进度的实时跟踪监控功能，支持通过提供任务登记功能实现设备与当前生产任务的FO系列号的关联。支持对设备加工历史进行回溯查询，基于历史加工数据开发加工过程回放功能，详细查看加工过程数据，并生成（略）析报告。支持对某一段加工过程进行回顾性（略）析，通过（略）自动拉取FO对应的过程数据和工艺要求，展示具体的加工细节。支持提供结构化编辑工具，实现工艺要求的结构化。4.（略）提供友好的可视化界面，实时展示车间环境监控数据，包括数据图表、地图展示、仪表盘等形式。提供自定义预警和报警规则功能，支持报警信息记录和查询。支持环境历史数据查询功能，支持按照时间范围、传感器位置等筛选方式查询。支持对监控传感器仪表的全生命周期管理，提供传感器（略）、离线时间等查询功能。5（略）提供友好的可视化界面，展示监测数据、（略）析结果和报警信息，包括数据图表、地图展示、仪表盘等形式。提供实时能源消耗总览视图，包括当前能耗数据、能耗趋势以及各组织机构的对比。提供能源告警管理功能，支持自定义能源报警规则、报警信息查询等。支持自定义时间段（日月季度年）查看各类能源（水、电、气等）的消耗量情况。支持能源表具信息管理和状态监控，实时显示所有表具的状态及最新数据。提供统计报表查询、（略）功能。（二）硬件1.5（略）核心：CPU不小于4核A（略），1.6GHz主频；内存：不小于4GB；存储：emmc不小于（略）GB；通信能力：5G通信，适配商飞5（略）；IO接（略）*2，USB*1，串口支持RS-（略）；电源输入：9-（略）VDC；机械尺寸：不大于（略）*（略）*（略）mm；安装方式：支持导轨安装，壁挂安装等（略）络信息WEB配置，内置数采（略），支持（略）、Modbus、OPCUA、S7（略）适配：北向可通过MQTT等将（略），用于场景应用开发；2.增强型5G边缘服务（略）络侧无线接入功能支持基于通用服务器的程序部署支持全连接数据（略）析处理服务所需的计算能力3.厂房环境监控传感器：温度量程：-（略）~（略）℃，温度精度：≤±0.5℃。湿度量程：（略）%~（略）%Rh，湿度精度：≤±3%Rh。PM2.5和PM（略）监测，测量范围0~（略）μgm3，精度:±3%FS。VOC（略）辨率不低于0.1ppm，精度±8%FS及以上。传感器总数量不少于（略）个2基于5（略）的（略）包括基于AR的客舱装（略）和移载式全（略）。2.1基于AR的客舱装（略）一（略）：1、计算与内容服务模块1内容服务：支持终端链接、AR内容预览、数据下发、过程视频记录查看、（略）件识别等功能；2记录存储服务:数据文件存储、视频记录存储；3算法服务：（略）件识别算法功能、模型数据解析功能。2（略）模块：1支持（略）TIA支架及飞机（略）部件参数化模型或轻量化模型直接导入；2具备飞机装配等工艺流程编辑及按步骤展示功能；3具备全息展示产品三维数模（1:1）功能；4具备模型与实物实时叠加定位功能;5具备支架及典型（略）部件安装识别和安装状态自动识别功能;6具备检查过程实时记录和（略）功能。二硬件：1、AR显示设备：显示器：光学：透明全息透镜（波导）（略）辨率：不低于2k；传感器：头部追踪、眼动追踪、加速度计、陀螺仪；相机：8MP静止图像，（略）p（略）视频；人机交互：支持手动追踪;眼球追踪；实时追踪语音;计算和连接：内存不低于4-GB，存储不低于（略）-GB，支持Wi-Fi5，蓝牙：5.0、USB-C型；6电池使用时间：有效使用2-3小时充电：USB-PD快速充电。2、工作站CPU：国产化信创要求、性能不低于I（略）H以上CPU；内存：（略）G以上；硬盘：1T固态硬盘以上显卡：A（略）以上3、服务器设备：CPU：国产化信创要求、性能不低于I9及（略）代以上;内存不低于（略）GB，存储不低于4T;显卡性能不低于（略），显存不低于（略）GB;数量不低于4套4、5G专频数据接入终端：支持5（略）频段；（略）数据无线传输；5、增强型5（略）络侧无线接入功能支持基于通用服务器的程序部署支持检查记录数据（略）析处理服务所需的计算能力2.2移载式全（略）（一）（略）：1.测量（略）测量（略）应能实现常用标准几何、形位公差的测量评定。界面友好，可以实现图形化的操作。并能根据需要及时补充有关特殊件的测量功能模块。具有测量点、线、面、圆、圆柱、圆锥、椭圆的功能。具有标准形位公差（略）析的能力。能（略）析平面度、圆度、直线度、圆柱度、位置度、平行度、垂直度等。具有（略）D数模读入，在（略）D数模输入（略）D数据直读功能，无需中间编译。（略）D数据读入，支持的格式有：IGES、（略）TIA等,（略）D数据输出支持的格式有：IGES、（略）TIA、T（略）T、E（略）CEL、PDF等。基本配置中须至少支持IGES、（略）TIA（版本号V5R（略））。具备多种对齐拟合方式，可调入（略）D文件进行名义值与实际值实时比较。能够定制测量报告形式，文本及图形报告输出、显示和（略）析偏差。（略）界面支持中文。支持二次开发。2.自动化控制（略）自动化控制（略）可以设定AGV与升降装置的自动化控制程序，包括AGV（略）径规划、升降装置位置与姿态自动化控制。可以在自动化控制的基础上能够同时进行手动操作。（略）径记忆功能。3（略）操作（略）集成了测量（略）及自动化控制（略），自动化测量过程中无需单独操作测量（略）及自动化控制（略）。可以实时显示测量任务的完成情况，测量设备、AGV、升降装置的状态。可以显示测量结果。可以设置急停（略）及故障报警功能。相（略）操作（略）中；可（略）位置并测量。自动化测量过程中可实现相机识别功能的自动化调用；当自动化识别无法满足时，可以人为介入实现识别，控制激光点与识别特征点重叠（具有明确的重合判断标准）当识别完成，可自动调用激光跟踪仪实现该铆钉点的测量。当测量设备以超出允许的入（略）操作（略）会提示测量不成功。可以实现自动测量转站点（根据客户提供的（略）图纸，给出转站靶球的布置位置，AGV的站位），实现自动化转站。可以按照客户的要求，实现建立坐标系的要求；可以实时显示测量任务的完成情况，能实现可视化测量工作，在计算机屏幕上实时显示正在执行的操作。对于一些不可达点，主要是飞机机身底部点，机翼下部工装点，起落架的标准球，发动机后侧反推点，无法自动采用相机与激光雷达进行自动测量时，可（略）操作（略）中需要给出提示，指导操作人员进行手动测量。对于已在自动化测量实施过程中有临时增加测点的要求时，在移动到相应站位后，需要在（略）中具有临时增加测点测量的功能；最后可一起进行数据处理与（略）。测量数据按照客户要求进行数据处理与生成报告。（二）硬件：1.激光雷达有效测量范围：2～（略）m；（略）m的范围内，空间测量最大允许示值误差≤±（略）μm：能够通过激光直接投射被测对象，不需要任何反射球等介质，直接获取高亮型面、复合材料型面及多色彩色差型面被投射处坐标数据，无需在被测对象上使用任何显像剂。在保证精度不损失的情况下可以较大的入射（略）