招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2025-10-23在采购与招标网发布 广东省交通运输厅关于阳江港海陵湾港区吉树作业区铁路工程（一期工程）项目初步设计的批复。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 粤交铁〔（略）〕（略）交通运输厅关于阳江港海（略）吉树作（略））项目初步设计的批（略）：　　《（略）关于审批阳江港海（略）吉树作（略））初步设计的请示》（阳交呈〔（略）〕（略）号，简称（略））及初步设计文件收悉。根据项目“工可”批复（粤发改核准〔（略）〕（略）号），经研究，现批复（略）初步设计如下。　　一、建设规模与技术标准　　（一）建设规模　　（略）自（略）阳江港站南端咽喉引出，经前涌河进入吉（略），新设吉树站1座，（略）正线全长3.（略）km，其中桥梁长度2.（略）km。　　（二）技术标准　　1.正线数目：单线，预留双线。　　2.设计速度：（略）部地段限速（略）kmh。　　3.最小曲线半径：（略）m。　　4.限制坡度：6‰。　　5.到发线有效长度：（略）m。　　6.闭塞类型：半自动闭塞。　　7.牵引种类：内燃（预留电气化条件）。　　8.机车类型：DF4B、F（略）N3C。　　9.牵引质量：（略）吨（与（略）交流列车（略）吨）。　　二、运输组织　　本项目主要承担散堆装货物到发的运输任务，设计年度采用仅开行货物列车的运输组织模式。本项目利用（略）现有机车，不新增机车。　　三、（略）　　原则同意平、纵断面设计。专用线按有砟、（略）设计，正线采用（略）kgm钢轨，站线采用（略）kgm钢轨；（略）基段采用新II型混凝土轨枕，桥梁段采用III型混凝土桥枕。　　四、地质　　（一）下一阶段应及时补充未完成的地质勘探工作，确保（略）地质勘察规范及勘察大纲要求；加强地表水、地下水和土的腐蚀性核查。　　（二）沿线的不良地质主要是砂土液化、软土震陷和花岗岩的差异风化，下阶段应进一步查明孤石，破碎带（略）布，（略）的影响。　　五、（略）基　　（一）原（略）基面宽度、基床结构形式及填料要求，边坡（略）基设计，土石方调配原则等。下阶段应进一步优（略）基地段设计方（略）造价。　　（二）（略）应根据现行标（略）规定并结合环保、水保等要求进行设计。　　六、桥梁　　原则同意设计采用的桥梁设计方案，设计活载采用“ZKH”（略）标准活载，桥梁设计采用洪水频率为（略），涵洞设计采用洪水频率（略）。　　七、站场　　（一）原则同意站场及沿线设施设计，本线在阳江港站接轨，接轨站维持既有规模不变。　　（二）新建吉树站按一站两场纵列式布置，其中I场设到发线5条，近期实施2条（含正线1条），有效长为（略）m；预留到发线3条（含正线1条）。II场设装卸线5条，近期实施2条，有效长为（略）m，于II-1（略）设快速定量装车筒仓1处；预留到发线3条（含正线1条）。　　（三）原则同意自广泰隆（略）号码头堆场接引带式输送机，带式输送机下穿（略），预留（略）号码头、保丰码头接入条件，而后上（略）桥梁接入快速定量装车站。　　八、机务和车辆　　（一）机务。同意吉树站新设机车停放待班线1条，有效长度为（略）m。调机（略）备利用既有阳江港机务折返段的（略）备设施。　　（二）车辆。新增车辆列检任务维持阳江港站列检既有模式，在阳春站技术交接作业场进行列检作业。AEI及5T设备设施纳入阳阳铁（略）中统筹考虑。　　九、通信、信号及信息　　（一）通信、信息　　1.吉树站（略）传输、无线电台、平面调车、电源、光缆及配套设施，（略）运输生产和经营管理中的语音、数据和图像通信业务要求。　　2.吉树（略）既有（略），（略）运输调度指挥、货运管理、车辆追踪的信息化应用。　　3（略）装（略）新设（略）、自动电话、有线生产调度电话、工业电视监控、（略）等设备设施，满（略）指挥、调度要求。　　（二）信号及灾害监测　　1.同意吉树站新设TDCS站机，接入既有阳（略），同步改建（略）。　　2（略）光缆敷设至阳江港站，在（略）未开通前暂不接入（略）。站间信息传（略）间站间安全传输设备，由通信专业提供光（略）。　　3.吉树站新设硬件安全（略），（略）采用高压（略），发码设备采用ZPW-（略）系列电码化（略）设备，吉树站同步设置远程控制终端。　　十、电力　　（一）原则同意在吉树站新建一座（略）kV变电所，从地方（略）kV电源，变电所内设2台（略）kVA变压器。　　（二）信号运（略）首层设置1座2×（略）kVA综合变电所，T3和T4转运站之间设置一座2×（略）kVA综合变电所。（略）间不设置电力贯通线。　　十一、给水排水　　（一）原则同意吉树站新建生活供水站，生产生活用（略）政自来水作为水源；消防用（略）政自来水。　　（二）吉树站产生污（略）收集后，并由化粪池或隔油池处理后，利用污水泵站提升排入车站附（略）。后续（略）的规划和建设，细化相关接口设计。　　（三）室（略）均（略），在消防泵房设消火栓主泵2台，设喷淋主泵2台。　　十二、房屋建筑　　（一）新建房屋总建筑面积暂按（略）平方米开展下阶段工作，其中生产房屋（略）平方米，生活房屋（略）平方米。下阶段进一步落实车务、工务、机务等专业定员，生产、生活房屋面积按照《（略）房屋建筑设计标准》要求执行。　　（二）按现行《建筑设计防火规范》《（略）技术规（略）技术标准（略）设计防火规范》《建筑灭火器配置设计规范》（略）及灭火器新建生产生活房屋按规范设置室内给排水、通风空调、防排烟及灭火设施。　　十三、环境保护　　严格落实环评、水保及其批复意见要求的各项环保措施，加强施工期环境保护管理，强化落实各项环、水保设计和措施。　　十四、施工组织及概算　　（略）施工工期按（略）年安排。　　（二）设计概算按《（略）设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔（略）〕（略）号）、《（略）设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔（略）〕（略）号）（略）材料基期价格》（国铁科法〔（略）〕（略）号）（略）施工机具台班费用定额》（国铁科法〔（略）〕（略）号）（略）基本定额》（国铁科法〔（略）〕（略）号）有关规定编制。　　主要材料编制期价格采用（略）年第二季（略）建设主要材料价格信息》（“营改增”版）、《（略）主要外购材料信息价（（略）年（略）月）》，（略）场情况综合确定。　　经审查（略）初步设计概算为（略）.（略）。　　十五、其他　　（一）项目建设各项基建程序执行国家和（略）建设管理要求。　　（二）建设单位要依法依规组织建设，按建设管理相关规定执行各项建设程序，严格履行用地批复手续，严禁在未取得合法用地手续前开工建设，要切实承担建设管理职责，保证安全生产投（略）质量安全。　　（三）按（略）建（略）第六次会议纪要（〔（略）〕（略）号）要求（略）相关规定，建设单位协调电力部门落实好外部（略），与本项目同步配套建成。　　附件：阳江港海（略）（一期）初步设计概算审查表　　（略）交通运输厅　　（略）年（略）月（略）日　　附件：阳江港海（略）（一期）初步设计概算审查表单位：（略）章号费用类别送审概算调（略）审查概算（略）＝3+4第一部（略）：静态投资（略）.（略）-（略）.（略）.（略）一拆迁及征地费用（略）.（略）-（略）.（略）.（略）基（略）.（略）-（略）.（略）.（略）三桥涵（略）.（略）-（略）.（略）.（略）.（略）-（略）.（略）.（略）六通信、信号、信息及灾害监测（略）.（略）-1.（略）.（略）七电力及电力牵引供电（略）.（略）-（略）.（略）.（略）八房屋（略）.（略）-（略）.（略）.（略）九其他运营生产设备及建筑物（略）.（略）-（略）.（略）.（略）十大型临时设（略）.（略）-（略）.（略）.（略）十一其他费用（略）.（略）-（略）.（略）.（略）一、建设项目管理费（略）.（略）-（略）.（略）.（略）二、建设单位印花税及其他税费（略）.（略）-2.（略）.（略）三、建设项目前期费（略）.（略）-（略）.（略）.（略）四、施工监理费（略）.（略）-（略）.（略）.（略）五、勘察设计费（略）.（略）.（略）.（略）六、设计文件审查费（略）.（略）-9.（略）.（略）七、其他咨询服务费（略）.（略）-（略）.（略）.（略）九、安全生产费（略）.（略）-（略）.（略）.（略）十一、联调联试等有关费用（略）.（略）.（略）.（略）十三、生产准备费（略）.（略）.（略）.（略）十四、其他（略）.（略）-（略）.（略）.（略）以上各章合计（略）.（略）-（略）.（略）.（略）十二增值税（略）.（略）-（略）.（略）.（略）十三基本预备费（略）.（略）-（略）.（略）.（略）以上总计（略）.（略）-（略）.（略）.（略）第二部（略）：动态投资（略）.（略）-（略）.（略）.（略）十五建设期投资贷款利息（略）.（略）-（略）.（略）.（略）第三部（略）：机车车辆（动车组）购置费0.（略）.（略）.（略）十六机车车辆（动车组）购置费0.（略）.（略）.（略）第四部（略）：铺底流动资金（略）.（略）.（略）.（略）十七铺底流动资金（略）.（略）.（略）.（略）概算总额（略）.（略）-（略）.（略）.（略）查看原文