招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2025-10-26在采购与招标网发布 8655万元!重庆交通大学采购大批仪器(含国家级平台设备更新)。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 文章来源公众（略）摘要：近（略）采（略）特对其中的仪器设备品目进行梳理，统计出7项仪器设备采购意向，预算总额达（略）。特别提示（略）机制调（略），点（略）”→右上方“…”→设为★星标，否则很可能无法看到我们的推送。近日，重庆交通大学发布7项仪器设备采购意向，预算总额达（略），涉及（略）kN柔性微机控制电子（略）能试验机、（略）kN微机控制电子（略）能试验机、（略）kN微机控制电子（略）能试验机、高低温核磁共振仪、非饱和土动三轴仪、光学接触（略）测量仪等，预计采购时间为（略）年4~（略）月。部（略）采购仪器简介：高低温核磁共振仪核磁共振仪（NMR）是一种利用原子核自旋特性进行物质结构（略）析和成像的高端科学仪器。高低温核磁共振仪特指具有温度控制功能的核磁共振设备，能够根据实验需求在特定温度范围内进行测量。电子（略）能试验机电子（略）能试验机是一种基于电子技术、计算机控制及高精度传感器的高精度材料力学性能测试设备，主要用于金属、非金属及复合材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切等常规力学性能测试。它通过计算机实现全自动控制，能够精确测量材料的抗拉强度、弹性模量、屈服强度等关键力学性能指标。光学接触（略）测量仪光学接触（略）测量仪是一种通过光学成像原理精确测量液体对固体材料接触（略）的科学仪器。接触（略）是指在一固体水平平面上滴一液滴，固体表面上的固-液-气三相交界点处，其气-液界面和固-液界面两切线把液相夹在其中时所成的（略）。该仪器主要用于表征液体对固体材料表面的润湿性能，能测量各种液体对各种材料的接触（略）。详细采购清单：重庆交通大学（略）年4~（略）月仪器设备采购意向汇总表采购项目需求概况预算（略）采（略）设备更新项目——（略）重大试验设备标的名称：重庆交（略）设备更新项目——（略）重大试验设备；标的数量：（略）台套；标的目标：围绕国家重大（略）发展规划，基于重庆交通大学国家内河（略）的重点研发方向，购置通航建筑物、生态航（略）及环境等方面的重大设备仪器，如船闸阀门非恒定流减压试验设备、高频高精度宽视场粒子图像测速仪、（略）水船闸水力学试验设备等（略）台套，总金额（略），所购仪器设备将直接服务于金沙江（略）、湘桂运河、赣粤运河、雅下（略）等（略），主要（略）设备清单如下：1.船闸阀门非恒定流减压试验设备1套）2.高频高精度宽视场粒子图像测速仪1台）3.（略）水船闸水力学试验设备1套）4.（略）声波（声发射）仪1套）5.多视（略）动静态三维全场应变仪1套）6.液相色谱-电感耦合等离子体质谱装置1套）7.电液伺服岩石多场耦合动静三轴试验设备1套）8.智慧（略）要素数字孪生监测与预警装置1套）9.（略）布式光纤温度监测设备1套）（略）.（略）布式电磁法探测仪1套）（略）.离子色谱-原子吸收光谱装置1套）（略）.三维运动和变形测量装置1套）；标的要求：符合国家相关标准要求，满足采用使用需求。（略）设备更新项目——基础设施智慧感知与评估实验设备更新项目标的名称：重庆交（略）设备更新项目——基础设施智慧感知与评估实验设备更新项目；标的数量：（略）台套；标的目标：构建覆盖基础设施全寿命周期智慧感知与性能评估的综合实验体系。包括：建设现（略），用于结构及材料力学性能与耐久性测试；更新沥青材料研究关键设备；配备病（略）扫描仪，增强病害探测与形态数字化能力。通过集成，建成（略）核心实验教学及基础设施服役性能监测、状态评估、智慧维护、新材（略）能力。拟购置设备共计（略）台套，具体如下：1（略）智能传感及监测仪（1套）2.结构耐久性测试仪（1套）3.（略）同步静力加载及反力试验机（1套）4.大吨位静态加载及结构力学性能测试仪（1套）5.小吨位静态加载及结构力学性能测试仪（1套）6.动态剪切流变仪（1台）7.沥青混凝土高性能实验机（1套）8.（略）面智能养护试验机（1套）9.双罐行星式球磨机（1台）（略）.（略）面内部病害智能感知测试仪（1套）（略）扫描仪（1台）（略）.多功能材料试验机（1台）（略）.汉堡车辙仪（1台）；标的要求：符合国家相关标准要求，满足采购人使用需求。（略）设备更新项目——智能建造力学基础实验设备更新项目标的名称：重庆交（略）设备更新项目——智能建造力学基础实验设备更新项目；标的数量：（略）台套；标的目标：更新并完善覆盖材料静力、动力、冲击力学性能测试的大型电子（略）能试（略）；搭建结构精密测量与（略）；构建智能建造与六轴运动模拟教学设备。通过购置集成可形成支撑基础教学实验、高级科研探索、仿真（略）析验证及创新研（略）性提升面向智能建（略）力学专业的基础实验教学、高级科研实践能力与关键科研支撑能力。拟购置设备共计（略）台套，具体如下：1.（略）kN柔性微机控制电子（略）能试验机2套）2.（略）kN微机控制电子（略）能试验机2台）3.（略）kN微机控制电子（略）能试验机2台）4（略）正向设计、计算与可视化教学设备1套）5.结构全场变形精密测量仪1台6.复杂结构三维轮廓扫描仪2台7.力学数字孪生模型三维扫描与构建设备2套8.六轴运动精密模拟教学设备1套9.滑轨式混凝土（砂浆）3D打印机器人1台（略）.（略）kN微机控制电子（略）能试验机（2台（略）.现代超大空间微机控制电子（略）能试验机1套（略）.静、动一体无线信号测试与控制仪3套（略）.落锤冲击试验机1台（略）化冲击试验机1台）；标的要求：满足国家相关标准要（略）使用需求。（略）年（略）月高低温核磁共振仪、非饱和土动三轴仪等设备购置标的名称：高低温核磁共振仪、非饱和土动三轴仪等设备；标的数量：1批；标的目标：1、采购货物采购高低温核磁共振仪1（略）1套、非饱和土动三轴仪1台。主要用于测试（略）析极端条件下岩土与材料宏微观物理力学特性等关键指标。2、需实现的主要功能、数量（1）采购高低温核磁共振仪1台，用于模拟极端低温环境动静载荷下多孔介质材料微观孔隙结构动态特征、水（略）动态迁移过程以及孔裂缝发育等原位（略）测试；（2）采购非饱和土动三轴仪1台，用于各类土体液化强度、动模量、阻尼比等动力特性及非饱和土力学特性进行测定；（3）（略）1套，用于极端低温环境模型试验温度采集（略）析。；标的要求：质量、安全除须满足招标文件中所提的各项要求外，应同时满足国家最新版的规范和标准。质保期内、外需提供良好的技术支持和售后服务。（略）年（略）月岩土材料（略）购置标的名称：岩土材料（略）；标的数量：1批；标的目标：（1）采购光学接触（略）测量仪1台，主要用于抗盐结晶超疏水表面表征、（略）防堵材料表征。（2）采购多功能气体吸附仪1台，主要用于富水富气混凝土硫化氢、甲烷等吸附性测试。（3）采购全自动压汞仪1台，主要用于超高强度高性能混凝土孔隙度表征。；标的要求：质量、安全除须满足招标文件中所提的各项要求外，应同时满足国家最新版的规范和标准。质保期内、外需提供良好的技术支持和售后服务。（略）年（略）月集群驾驶模拟仿真与信号控制硬件在环设备采购项目标的名称：集群驾驶模拟仿真与信号控制硬件在环设备；标的数量：1批；标的目标：1、采购货物采购驾驶模拟座舱2台、背景（略）1套、自动驾驶域控制器套件1套、交通场景虚拟仿真（略）1（略）测试设备8套。主要用于（略）、（略）客运交通以（略）协同环境下的驾驶行为、自动驾驶、交通流机理、事故机理、交通大数据（略）析、交通安全感知、交通信号控制中重大关键技术问题的研究与应用技术开发，（略）交通的出行诱导、信号管控、自动驾驶测试提供技术支撑。2、需实现的主要功能、数量（1）驾驶模拟座舱2台，主要提供高逼真驾驶模拟，实现交通参与者交互实验、远程控制、人机协同等研究。（2）背景（略）1套，主要用于提供高保真背景交通流和仿真场景，并与自动驾驶仿真（略）进行联合仿真。（3）自动驾驶域控制器套件1台，主要用于生成真实车辆动力学模型和算法模块，实现自动驾驶车辆在环仿真测试。（4）交通场景虚拟仿真（略）1套，支持创建接近真实交通场景的虚拟仿真环境，具有人机交互、车辆动力学模型仿真、自动驾驶ADAS功能及数据采集与管理功能，可（略）复杂交通环境建模、交通事件仿真、自动驾驶与驾驶高级辅助功能开发。（5（略）测试设备8套，支持信号控制硬件在环仿真测试，可接入不同厂商的信号机进行对比测试。3、采购标需满足的质量、服务、安全、时限等要求质量、安全除须满足招标文件中所提的各项要求外，应同时满足国家最新版的规范和标准。质保期内、外需提供良好的技术支持和售后服务。；标的要求：质量、安全除须满足招标文件中所提的各项要求外，应同时满足国家最新版的规范和标准。质保期内、外需提供良好的技术支持和售后服务。（略）年（略）月物理实验设备购置标的名称：物理设备；标的数量：1批；标的目标：物理实验室设备购置包括声速测定仪（略）套、光电效应实验仪（略）套、液体表面张力实验仪（双法）1套、数显准稳态法比热导热系数实验仪1套、热学温（略）1套、旋光实验仪1套。材料实验室拟采购的设备包括：水泥净浆搅拌机3台、水泥砂浆搅拌机3台、水泥细度负压筛析仪2台，针入度测定仪3台、软化点测定仪2台、沥青剪切试验机3台和混凝土强制式搅拌机1台。；标的要求：合同签订后（略）个自然日内全部交付至甲方指定地点并完成调试达到交付条件；产品质量保证期不得低于“三包”规定。采购人遇到使用及技术问题，电话咨询不能解决的，供应商和制造商应在4小时内到达（略）进行处理，确保产品正常工作；无法在4小时内解决的，在（略）小时内派专业维修人员到（略）。如果因（略）配件损坏等原因短时间内无法排除故障时，若时间超过2天，提供替代设备，使采购人能够正常使用。（略）年（略）月重庆交通大学作为一所以交通为特色、工科为主的多科性大学，始终秉承“明德行远，交通天下”的校训精神，扎根西部、深耕交通领域，为国家基础设施（略）域经济社会发展作出了重（略）不仅是“中西部高校基础（略）”重点支持高校，更是“（略）”中波（略）和中俄交通（略）的核心成员，展现了其开放包容的国际视野与行业引领地位。重庆交通大学近年来科研创新成果斐然，已建成4（略）（（略）桥（略）国家重点实验室、国家内河（略）等）和（略），形成了覆盖交通、生态、材料等领域的多层次科研体系。其研发的“沙漠土壤化”生态恢复技术已应用于新疆、西沙岛礁及（略），为全球生态治理提供了“中国方案”；（略）桥（略）国家重点实验室攻克了多项世界级技术难题，支撑了（略）个“世界之（略）的建设（略）科研成果转化金额达（略），获批国家自然科学基金（略）项，多项成果荣获（略）学会特等奖、（略）科技进步奖等殊荣，充（略）彰显了其服务交通强国、科技强国的战（略）前沿交叉学科，获批建（略）前沿技术交叉研究院，聚焦极端环（略）联汽车、低空飞行等未来交通领域，推动交通与大数据、人工智能、仿生技术等深度融合（略）在材料科学、环境与生态学领域实现突破，两个学科首次跻身ESI全球排名前1%，并成功获批土木水利、交通运输等博士专业学位授权点，为高层次人才培养奠定了坚实基础。重庆交通大学以深厚的行业积淀、卓越的科研创新能力和社会责任感，成为西部高等教育和交通科技领域的标杆（略）锚定“成长型有特色高水平大学”目标，必将在教育强国、交通强国的征程中续写更加辉煌的篇章，为全球基础设施建设和可持续发展贡献更多“交大智慧”。↓↓加入行业讨论群↓↓|版权：（略）络，版权归原作者所有，观点代表作者本人，不代