招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2025-10-23在采购与招标网发布 江西省公路水路交通基础设施数字化转型升级项目 工程可行性研究招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 1.招标条件本招标项（略）交通基础设施数字化转型升级项目（简称“本项目”）已经交通运输部办公厅交办规划函【（略）】（略）号文件同意实施，项目资金来自项目业主自筹和中央奖补资金，资金已落实。（略）及（略）、（略）江投（略）公司、南昌（略）公司、诚（略）、江西速达服（略）公司、（略）综合（略）、（略）、江（略）、（略）交通运输（略），受项目业主共同委托，招标人（略）交通（略）责任（略）交通基础设施数字化转型（略），项目已具备招标条件，现（略）可行性研究进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况根据《（略）“一廊两轴（略）”交通基础设施数字化转（略）络实施方案》，（略）将全面（略）交通基础设施数字化转型升级项目。以江西境内沪昆走廊一廊、京津冀一粤港澳轴和长三（略）一粤港澳轴两轴为骨干，促进（略）、长三（略）、粤港（略）和海（略）“（略）联动”，（略）将推动（略）（（略）公里，（略）公里）、（略）数字化转型升级。项目聚焦“畅（略），品质大提升”一个总目标，（略）两大领域，围绕“强安全、提品质、促联动”三大方向，实施“（略）’、赣鄱（略）、公众出行服务（略）、共建共享数字底座及（略），通过三年左右的时间，实（略）通行效率、事件预警及应急保障能力、公众出行服务品质、产业协同创新水平和数据开放利用水平”五大提升（即“（略）”总体（略）），为建设联动（略）、长三（略）、粤港（略）和海（略）（“（略）联动”）的安全快（略），构建高（略）络提供重要支撑。根据总体（略），将具体开展收费站通行效率与服务品质提升、（略）、（略）全域感知与服务品质提升、自主（略）智慧化管控升级、基础设施监测预警与安全运（略）数智化提升、（略）基础设施数字化转型升级、数字治超及大件运输全链条监管、应急指挥智能调度、综合交通共享数字底座和运营、（略）基础设施数字化转型升级等（略）个应用场景建设任务。本项目建设总投资约（略）.（略）（（略）领域投资约（略）.（略），（略）领域投资约0.（略）），拟申请中央奖补资金（略）.（略），（略）级财政配套资金2.（略），相关企业配套资金8.（略）。2.2标段划（略）及招标范围本次招标标段划（略）为1个标段（即GK标段）；本次招标范围（略）交通基础设施数字化转型升级项目的总体方（略）可行性研究报告编制以（略）可行性研究报告批复而需开展的其他相关工作等。本项目共涉及（略）个项目业主单位，包含了“（略）’、赣鄱（略）、公众出行服务（略）、共建共享数字底座及（略）个应用场景建设和4项体制机制创新工作。2.3服务周期服务预计开始时间为（略）年（略）月，服务期限为签订合同起（略）可行性研究报告批复止。具体各项目时间要求见下表：  项目名称工作节点时间要（略）交通基础设施数字化转型（略）可行性（略）可行性研究报告送审稿（略）年（略）月（略）日（略）可行性研究报告报批稿（略）年（略）月（略）日之前 3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人具备的资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格、其他要求见附表1至附表5。所有参与本项目的投标人须（略）”）中开设账户，且添加身份类型“交易乙方”，否则，将无法参与本项目投标。 3.2本次招标项目不接受联合体投标。 3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。3.4（略）站（https:（略）.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。3.5在国家（略）（https:（略）.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。3.6（略）交通运输厅发布的（略） （略）场信用评价')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用评价结果（（略）设计企业信用评价）为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）。（略）年度未被评价的投标人，其信用等级按B级对待。4. 技术成果经济补偿本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。5.招标文件的获取5.1凡有意参加投标者，请于（略）年（略）月（略）日至（略）年（略）月（略）日（北京时间，下同）使用（略），以“交易乙方”身份进入，在“招标公（略）”卡片上，选择意向项目，（略）“进入项目”（略）和相关资料。5.2用（略）操作请参阅江（略）首页“通知公告”栏中的《（略）交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》（略）启用注意事项的通知》《（略）正式运行的公告》。6.投标文件的递交及相关事宜6.1　招标（略）踏勘、不召开投标预备会。6.2　投标文件（略）可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为（略）年（略）月（略）日9时（略），投标人应于投标截止（略）使用（略），将加密的投标文件（略），（略）的时间即为投标文件递交时间。逾期未完成（略）或未按规定（略）可识别格式（略）将予以拒收。6.3本次招标采用不见面形式进行开标，投标人无需到开标（略）参与本次开标活动。投标人应在投标截止时间前进（略）不见面开标大厅。不见面开标操作手册，请投标人至“江（略）-服务指南-投标单位-操作手册-（略）投标单位操作手册”中（略）。7.发布公告的媒介本次招标公告同时在江（略）（https:（略）.cn）、（略）国有（略）（https:（略）（http:（略）.com）、江西交投（略）（（略）www（略）站发布，招标文件的关（略）站公开。8.联系方式招标人：（略）任（略）交通基础设施数字化转型（略）地   址：（略）九龙湖（略）号邮   编：（略）联系人：（略）  话：（略）-（略）传   真：（略）-（略） 行政监督部门：（略）交通运输厅地  址：（略）号电  话：（略）-（略）传  真：（略）-（略）邮政编码：（略） 上（略）地址：（略）门：（略）交通（略）责任（略）交通基础设施数字化转型（略）综合事务处地址：（略） 址：（略）西（略）号联系人：（略）电（略）月（略）日附表1：资格审查条件（资质最低要求）标段资质等级要求GK投标人应同时满足：具备独立法人资格，具有有效的营业执照或事业单位法人证书。 附表2：资格审查条件（业绩最低要求）标段业绩要求GK近（略）年内（指（略）年（略）月（略）日至招标公告发布前一日，下同）至少完成过1项新建或改扩建（略）可行性研究报告编制业绩。（以可研批复时间为准）附表3：资格审查条件（信誉最低要求）信誉要求投标人应同时满足下列要求：①未（略）交通运输厅及其上级单位取消（略）内的投标资格或禁止进（略）场且处于有效期内。②（略）交通运输厅发布的（略）场信用评价结果中未被评为D级。 注：投标人信誉应同时符合交通运输（略）标准勘察设计招标文件》（（略）年版）第二章“投标人须知”第1.4.4项规定。 附表4：资格审查条件（项目负责人最低要求）标段人员数量资格要求GK项目负责人1（略）相关专业副高级职称，担任过1个新建或改扩建（略）可行性研究报告编制的项目负责人或技术负责人。 附表5：其他要求标段其他要求GK无 （略）交通基础设施数字化转型（略）可行性研究招标文件关键内容公开.pdf（略）查看内容