招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2025-07-29在采购与招标网发布 镇广C11项目监控软件；镇广C11、铜资项目紧急电话与语音对讲；镇广C11、铜资项目气象检测；镇广C11、铜资项目小间距屏。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 （略）广C（略）项目监（略）广C（略）、铜资项目紧急电话与语（略）广C（略）、铜资项目气（略）广C（略）、铜资项目小间距屏采购招标招标公告1招标条（略）广C（略）项目监（略）广C（略）、铜资项目紧急电话与语（略）广C（略）、铜资项目气（略）广C（略）、铜资项目小间距屏进行公开招标，采用资格后审方式进行。2（略）广C（略）巴（川陕界）至广安（略）通广段。起点桩号为K（略）+（略），终点桩号为K（略）+（略），断链长链长4.1km，断链短链长3km，（略）线全长（略）.7km。通广段全线设4个枢纽互通：1.江口枢纽互通（巴达高速）、2.贵福枢纽互通（营达高速）、3.（略）寿枢纽互通（南大梁高速）、4.虎城枢纽互通（广安绕城高速）；（略）个普通落地互通：1.广纳互通、2.民意互通、3（略）台互通、4.平昌金宝互通、5.白衣互通、6.石桥互通、7.大义互通、8.岩峰互通、9.（略）北互通、（略）.（略）南互通、（略）.肖溪互通、（略）.白马互通；3（略）：巴灵（略）、沿（略）、鲜（略）。铜资高速项目的起点位（略）西（略），与G（略）厦蓉（略）（老成渝高速）交叉相接、并对接规划的资中至乐山（略），（略）交叉呈十字枢纽交叉。（略）线向东，布设（略）的北侧，跨越沱江，下穿成渝高铁（略）北（略）的北侧（绕避安岳恐龙化石（略））后，（略）的北侧与S（略）遂内高速交叉、继续向东布设，（略）的南侧与G（略）线成安渝高速相交（略），终点止于川渝界，与铜梁至安岳（略）（重庆段）相接。推（略）线全长约（略）km。本项目主要控制因素为G（略）厦蓉高速、（略）、成渝高铁、规划乐至经资中至犍为高（略）（安岳恐龙化石（略））、S（略）遂内高速、G（略）成安渝高速、川渝界。3招标内容3.1.本次招标诚邀国内具有独立法人资格的企业参加投标。3.2.本次招标包5个包件，投标人所报综合单价为包含开具（略）%增值税专用发票的含运费价格。具体情况如下：（略）广C（略）项目监控（略）细目号单项设备材料名称规格型号采购单位数量到货地址要求到货时间备注（略）-（略）-3-（略）-2（略）维护管理模块应有程序运行参数配置、数据维护和操作日志（略）络流量监测和计算机状态查询功能。项1（略）平（略）广高速C（略）项目经理部（略）年9月初基础监控（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-3（略）数据通信管理模块应对本级与上下级之间数据传输过程进行跟踪项1基础监控（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-4（略）数据处理模块数据处理应采用国家或行业等有关标准，支持信息的转换、录入、排序、计算、（略）析和比较等项1基础监控（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-5（略）信息显示模块具备信息显示功能，可将接收到的视频、图片、文字等信息，在指定的时间和指定的设备上进行显示。项1基础监控（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-6（略）地理信息GIS管理模块应提供相关工具或信息导入机制（略）范围内地理信息资料的更新。项1基础监控（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-7（略）权限管理模块包括权限设置、用户身份和用户账号的统一管理功能。项1基础监控（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-8（略）报表统计打印模块具备打印普通报表和自定义报表的功能；在报表打印之前，具有报表浏览功能。项1基础监控（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-9（略）数据查询模块支持对实时数据和历史数据进行查询，同时可将查询结果直接进行打印。应提供用户可自选的组合式查询模式。项1基础监控（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-（略）图形处理模块具备对图形的基本处理功能。项1基础监控（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-（略）信息采集模块实时收集各外场设备或基层监控单（略）数据信息，提供与外场设备之间的通用接口程序项1（略）段监控，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-（略）信息（略）模块提供实时信息（略）理、（略）的功能。项1（略）段监控，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-（略）信息发布模块提供对外场显示设备进行信息编制、信息查看、信息发布的功能。项1（略）段监控，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-（略）视频控制模块提供数字视频图像参数设置、数字视频图像存储、数字视频图像查看、远程视频控制、远程视频控制权限（略）可由第三方提供，本模（略）之间的通用接口程序）项1（略）段监控，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-（略）应急预案模块提供可预先制订（略）段范围应急事件处置预案的功能项1（略）段监控，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-（略）应急事件处置模块当（略）应能根据事件等级，依据相应的处理预案，启动相应的应急事件处置预案。项1（略）段监控，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-（略）电力监控模块监（略）运行状况，指导、协调各电力监控（略）站、子站的工作。（由第三方提供，本（略）之间的通用接口程序）项1（略）段监控，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-（略）事故信息记录模块提供事故信息输入、查询、打印的功能。项1（略）段监控，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-（略）设备管理（略）及管理范围内的设备进行管理；项1（略）段监控，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-1-1（略）况监测与预警应实现对交通流量、车辆速度、行驶方向、平均速度、（略）占有率、车辆类型等监测的功能；（略）段监测点的实时车速、平均车速、占有率、车流量、车辆位置、车辆类型等数据，构建（略）析模型，（略）段的平均速度监测指标及拥堵状态进行实时监测报警项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-1-2（略）交通流实时监测与预警应实现对重点位置以（略）段交通流量、平均车速、拥堵情况等指标实时监测，实现重点位置（如：收费站、桥隧、（略）等）车流量的监测与预警（略）析；详见设计说明项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-1-3（略）交通事件监测与预警应实（略）阻断事件、（略）拥堵事件、基础设施安全（略）、环境灾害事件（略）事件舆情等监测的功能；详见设计说明项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-1-4（略）精细化气象监测与预（略）段环境，应（略）段主干线及节点的气象环境数据监测，如能见度、大气湿度、降水、风速、（略）面温度及结冰（略）面状况等；详见设计说明项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-1-5（略）设施状态监测与预警对收费站、服务（停车）（略）、桥梁、（略）等基础服务设施的实时状态进行综合监测和预警；详见设计说明项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-1-6（略）信息发布与提示通过情报板、广播、多媒体终端、第三方应用等信息发布设施，向公（略）况、（略）、气象、预警等信息等；详见设计说明项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-1-7（略）监测应实现实时（略）段内任意视频图像的功能，调阅方式便利快捷；支持重要预警事件自动关联功能；详见设计说明项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-2-1（略）基础设施信息化（略）的基（略）面、（略）基、桥梁、（略）、涵洞、沿线设施等，实现统一基础数据管理，对设备、物资、资产等状态实现（略）化（略）类管理项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-2-2（略）养护业务全流程管理（略）养护业务的全周期、全过程（略）信息化管理，支持手持终端移动办公。项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-2-3（略）机电维护（略）管理实现对机电设备统一的信息化管理，实现机电监测维护全过程（略）管理；支持机电设备运行状态管理，实现对设备监测管理；详见设计说明项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-2-4（略）收费业务智能管理实现收费数据报表、查询、人员安排（交接班）等基本功能，及收费趋势预测、稽查等；实现收费管理的（略）化、智能化、移动办公能力的支持；详见设计说明项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-2-5（略）服务精细化实现服务（停车）（略）车流量、人流量、停车位、厕位情况（略）监测，提供服务（停车）（略）停车、充电、异常预警、诱导发布、信息发布等功能；详见设计说明项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-2-6（略）产管护（略）管（略）维巡查、交通事故处理等工作的（略）化、信息化管理；详见设计说明项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-3-1（略）安全生产（略）管理实现安全风险监测、安全隐患排查与治理、安全风险评估与（略）级管控等安全管理业务的全周期、全过程（略）信息化管理项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-3-2（略）应急指挥调度信息化实现值班管理、考勤管理、接警管理、转警管理、警情初判、信息报送、（略）况信息报告辅助生成等功能；详见设计说明项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-4-1（略）公众信息（略）运行监测与服务暂行技术要求》的相关规定。在基本通行服务之外，免费向公众提供的附加服务质量；详见设计说明项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-4-2（略）监测及信息服务提（略）停车、充电、异常预警、诱导发布、信息发布等功能；详见设计说明项1（略），通车段申购（略）-（略）-3-（略）-1（略）段基础数（略）段基础设施数据库的建设，涵盖基础数据库、BIM模型、高精度地理模型等项1数据采集，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-2（略）段监测数据采（略）段所有机电设施采集的数据以及处理生产的数据（包括不限于车辆数据、交通量、交通状态、事件、气象、环境、结构监测等）清洗（略）项1数据采集，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-3（略）机电设施运行数据采（略）段所有机电设施运行数据的采集，包括不限于机电设施运行状态、各类感知等，清洗（略）项1数据采集，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-4（略）需要完成各类采集数据的自动更新功能项1数据采集，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-5（略）数据共享提供文件、数据库、服务接口等多种数据共享服务支撑方式，（略）段内跨部门（略）段业务数据共享（略）,推送数（略）。项1数据采集，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-1（略）环境搭建与调测大数据集群与数据（略）布设计规划、（略）布式环境搭建与调测；配合进行中间件、数据库等基础软（略）设（略）等安装调试。项1（略）调测，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-2（略）对接与调（略）接口：车辆通行数据（出入口）、视频监控数据（略）、气象监（略）、气象监测设备）、设备运维、卡口数据等，预计8（略）接口对接。（略）机电各专业（略）的对接与纳管。项1（略）调测，通车段申购（略）-（略）-3-（略）-3（略）数据（略）按（略）《关（略）监控数据（略）相关工作指南的通知》川高管运便〔（略）〕（略）号）、《关于做好监（略）相关工作的通知》（川交高管运便〔（略）〕（略）号）、《关于做好监（略）相工作的通知》（川交高管运便〔（略）〕（略）号）要求，需完成监控数据标准格式转换，并将所采集的数据进行有效存储。要求：必须确保所采集数据的完（略）性、正确性及数据质量。项1（略）调测，通车段