招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2025-09-29在采购与招标网发布 雄安新区至北京大兴国际机场快线综合联调服务采购项目招标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 1.招标条件（略）至北京大兴国际机场快线综合联调服务采购项目已批准立项招标（略），项目资金已落实。本招标项目（略）至北京大兴国际机场快线综合联调服务采购项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目地址：（略）2.2项目概况及规模：（略）至北京大兴国际机场快线（下称京雄快线）（略）全长约（略）.（略）km，高架段约（略）.（略）km，地下段约（略）.（略）km。本项目新建车站8座，（略）别为雄（略）站、金融岛站、第五组团站、雄州站、雄安站、昝岗站、（略）站、永清临空站，其中，雄（略）站、金融岛站、第五组团站为地下车站，雄州站、雄安站（已随高铁雄安站建设（略））、（略）站、永清临空站为高架车站,昝岗站为地面（略）于永定（略）间预留远期接入机场（略）条件。全线设置车辆基地一处，位于（略）北部，占地约（略）.（略）公顷，其中车辆段功能用地约（略）公顷。车辆基地出入线由雄安站北侧接轨，出入线末（略）岔并延伸（略），设昝岗站，为地面站。（略）全长3.（略）km，其中DK0+（略）~K3+（略）.（略）段为出入线，载客运营并纳入正线管理。（略）起于（略），（略）接入大兴国际机场，在大兴国际机场与北京大兴机场线衔接并贯通运营。2.3招标范围：2.3.1招标范围（略）京雄快线综合联调工作（含贯通综合联调）。工作内容包括但不限于：（略）联调（略）联调（含贯通）、全自动场景验证（含（略）联调（含（略）联调（含贯通）、及工况联动测试等工作，车站、（略）间、变电所、昝岗（略）综（略）的联动功能及性能的综合联（略）间的联动功能及性能的综合联调验证工作，京雄快线与大兴机场线贯通联合调试工（略）验收问题（略）改，单调、联调前置条件（略）单调工作，配合初期运营前安全评价、配合安全评估等工作。综合联调管理工作，应满足京雄快线项目建设需求，保证京（略）功能的实现。2.3.1.1综合联调开展（略）及接口调试情况进行追踪（略）设计功能（略）调（略）单调后是否具备进入综合联调的条件进行确认并提出意见，包括收集单体调试报告（含接口调试报告），对影响综合联调的问题进行督促（略）改等。2.3.1.2建立调试管理机制，包括调试机构及会议机制；该项管理机制需包含京雄快线与大兴机场线的贯通调试协调机制，并负责与大兴机场线相关单位对接。2.3.1.3建立健全综合联调组织机构，配备足够的专业的、合格的、有经验的综合联调管理人员。2.3.1.4负责对各设备集成商、供货商、施工单位等单位的综合联调组织协调、管理。统筹相关调试单位联络机制，组织相关单位调试人员的宣贯培训。2.3.1.5负责综合调试的准备、组织、实施、协调、调度、调试技术文件的制定及宣贯、技术核验、问题（略）改及销项等工作，对调试完成情况进行统计、（略）析、验证、总结，完成文档编制、汇总及归档；2.3.1.6负责对与运营指（略）的关键功能及性能进行测试和检查。2.3.1.7配合初期运营前安全评价、初期运营前安全评（略）验收等工作。2.3.1.8组织调试项目的调试例会，协调各专业调试任务、进度，并统筹管理。组织调试专题会，对疑难问题重点攻关（略）析，督促各专业（略）问题的处理。2.3.1.9负责调试阶段的行车组织、施工管理、安全管理、信息报送等。2.3.1.（略）负责编制综合联调技术文件，包括但不限于：（1）综合联调管理办法及制度，包括：综合联调组织管理办法、施工组织方案、综合联调进度保障措施、纪律管理、会议沟通管理、调试进度考核机制、调试过程中的安全防护方案及管理办法、应急预案等；（2）编制综合联调计划（含与大兴机场线贯通调试计划），并组织专家评审；（3）编制综合联调大纲（含全自动场景联调测试大纲及与大兴机场线贯通调试大纲），调试大纲应覆盖全部项目和功能（含《全自动场景说明书》的全部场景和功能），并组织专家评审；（4）编制综合联调方案，并组织专家评审；（5）协调大兴机场线建设及运营单位，编制贯通综合调试方案，并组织专家评审；（6）编制专项调试测试方案；（7）编制综合联调正式报告并经专家审查，（略）验收的需要；（8）编制测试记录相关文件；（9）综合联调其他材料的编制；（（略））与第三方授权单位对接，组织编制或收集第三方授权单位认证所需的资料，包括但不限于调试报告、认证文件等。2.3.1.（略）对综合联调范围内的所有成品、半成品有保管、保护责任，保持施工现（略）处于良好状态；随时清除综合联调产生的垃圾，保持场容场貌的（略）洁。2.3.1.（略）按地方消防部门要求配备消防人员和足够的消防设备器材。除应与当地消防部门取得联系，必要时请予协助外，还应在施工（略）的油库、器材库、车间、生（略）及施工机械、车辆上配备适当的有效灭火器等消防设施。2.3.1.（略）在综合（略）内设置一切必要的警示标志装置，这些警示标志装置包括（但不限于）：（略）警示标志、报警警示标志、危险警示标志、控制警示标志、安全警示标志、指示警示标志等。2.3.1.（略）项目特点，指定（略）应急抢险队（略），专门负（略）抢险，并储备必要的抢险物资和设备。2.3.1.（略）对（略）域进行例行巡检，确保安全。2.3.1.（略）协调专业间接口缺陷处理。2.3.1.（略）负责对影响综合联调、贯通调试及全自动调试的的安全隐患进行排查（略）改。2.3.1.（略）负责参加各设备集成商、供货商、施工单位等单位的技术培训，组织各设备集成商、供货商、施工单位等单位的参加调试人员的宣贯培训。2.3.1.（略）其它工作内容包括但不限于：（1（略）各种运行模式测试业务；（2）（略）测试业务；（3（略）测试业务；（4（略）测试业务；（5）（略）、车辆测试业务；（6）负责通信（略）与信号、车辆测试业务；（7（略）联调测试业务；（8（略）联调测试业务；（9（略）联调测试业务；（（略）联调测试业务；（（略）全自动功能联调测试业务；（（略）功能遍历性测试业务；（（略））负责列车最大运行能力测试业务；（（略）联调测试业务；（（略））负责大屏幕与ISCS（略）联调测试业务；（（略）场景验证联调测试；（（略））负责（略）联调测试业务；（（略））负责综（略）联调测试业务；（（略））负责综合监（略）联调测试业务；（（略）联调测试业务；（（略））负责（略）联调（含ACC）测试业务；（（略）联调测试业务；（（略））负责综合监控与站台（略）联调测试业务；（（略））负责（略）点对点测试、（略）间正常模式及灾害模式测试）测试业务；（（略））负责（略）点（略）设备的联动）测试业务；（（略））负责综合（略）联调测试业务；（（略））负责贯通调试：通过（略）的本地控制（含站台紧急关闭（略）安全防护测试）测试业务；（（略））负责贯通调试：车门与站台门联调测试业务；（（略））负（略）调度呼叫正线列车司机并对列车广播测试、（略）呼叫测试业务；（（略））负责贯通调试：站台门与列车客室门的开关及监控测试（含站台门安全防护测试）业务；（（略））负责贯通调试：列车折返能力测试业务；（（略））负责贯通调试：车载PIS、PA、空调、照明、CCTV等车载设备联动测试业务；（（略））负责贯通调试：（略）间事故工况联动测试业务；（（略））负责贯通调试：组织测试永清临空第三变电所-大兴国（略）间火灾、正常模式测试业务；（（略））负责贯通调试：永-（略）间及第三变电所FAS、BAS设备（接入大兴机场站）调试；与大兴机场站BAS进行调试；改造IBP盘调试业务；（（略））负责贯通（略）贯通联调测试业务；（（略））负责贯通调试：组织测试保护装置，以及支援供电等异常运行方式（测试永清主变电所、北磁主变电所及两个主变电所之间的降压所和跟随所，测试（略）支援供电）测试业务；（（略））负责贯通调试：北京大兴机场站改造增设电扶梯调试业务；（（略））负责贯通调试：大兴机场线改造部（略）（0.4KVUPS等设备）的调试以及接入业务；（（略））负责贯通调（略）A（略）全接口贯通调试业务；（（略））负责贯通调试：IS（略）全接口接（略）的调试业务；（（略））负责变电所0.4kV低压备自投功能测试业务；（（略）联动测试报告；（（略））负责组织以上调试工作，协调各个厂家单位参与调试并结合调试情况判定调试质量；（（略））负责编制调试大纲及方案并组织专家评审；（（略））负责联调联试过程中发现设备、施工、接口、功能缺陷等问题的（略）改；（（略））负责出具综合联调报告并组织专家评审；（（略））负责配合贯通联调期间大兴机场线建设及运营单位牵头对接工作。编制贯通综合联调方案，并组织专家评审；（（略））负责综合联调前的相关专业调试前提条件确认；（（略））配合综合联调阶段正线车站、车辆段（略）的安全管理工作；（（略））负责综合联调调试计划排布及管理；（（略））负责建立综合联调安全管理体系；（（略））负责制定综合联调施工管理、安全管理、设备管理等规章制度；（（略））负责综合联调期间的日报、周报、月报等信息报送等；（（略））负责对影响调试的安全隐患进行排查（略）改；（（略））负责贯通调试期间的安全管理工作，确保不影响既有线运营；（（略））配合协调各方资源开展贯通调试工作；（（略））负责对影响调试的违章违纪行为进行检查、上报、配合招标人对违章违纪行为进行惩处；（（略））负责（略）验收中综合联调问题（略）改等工作；（（略））负责调试阶段车站及车辆段接管范围内的施工计划管理；（（略））负责调试阶段组织施工协调会、专项调度会及工作例会；（（略））负责联合调度组组建并编制调试组织方案等技术管理方案；（（略））负责建立并提供一套（略）至北京大兴国际机场快线工（略）（含软、硬件），可实现（略）至北京大兴国际机场快线及（略）各类联调信息的管理。方便参与调试的（略）上共享信息，发布调试通知、问题发布记录问题、（略）改回复及复测反馈、能实时跟踪调试问题处理进度等。根据招标人（略）可统计和输出基于责任（略）设备专业等要素调试问题的各类统计图表供招标人跟踪问题、作出决策；（（略））负责编撰科研研究报告1篇；根据综合联调、贯通调试成果与招标人联合编撰并负责发表论文3篇（需（略）交通类核心期刊1篇、（略）级以上期刊2篇）；（（略））投标人应编制综合联调项目标准化管理方案（手册），包括但不限于综合联调全过程进度管理、质量管理、安全管理、贯通调试管理、综合联调调试管理等。除上述第2.3.1.1条至第2.3.1.（略）条所列内容外，还包含《（略）至北京大兴国际机场快线项目B部（略）投建运一体化施工合同》中约定的本项目招标人负责的京雄快线综合调试管理工作内容（工作内容最终解释权归招标人）。具体内容以招标文件、合同条款及格式、技术要求及项目管理要求等为准。2.3.2以上内容相关费用已包含在投标报价中，具体以合同条款为准。2.3.3招标人有权调（略）本项目工作范围及工作内容，投标人应无条件接受招标人对工作范围及工作内容的调（略）。2.4服务期限：2.4.1本项目服