1． 概况

摩洛哥凯尼特拉至马拉喀什高铁作为非洲首条（略）的二期项目，是摩洛哥南北交通动脉的重要组成部（略），（略）全长 （略）公里，设计时速（略）公里。现邀请各合格承运商参与（略）建设需要的6（略）吨钢轨的国际运输竞争性谈判。

2． 主要运输标的

3． 执行期 ：预计 （略） 2 （略）年（略）月左右开始执行，执行期（略）个月，计划（略）批发运，预计每次发运数量约（略）吨/批，以实际当批次发运计划为准。

4． 报价人应承担自身发生的所有与谈判有关的一切费用，并且询价人在任何情况下不负担这些费用。

5． 目的港：摩洛哥卡萨布兰卡港

6． 出口报关方式：一般贸易

7． 发货人：（略）公司

8． 收货人：（略）时通知为准

9． 交货 方式： DPU（略） （目的地交货并卸货）条款，货物需已投保，并在卡萨布兰卡港口卸货码头上 ONCF （摩洛哥（略））提供的货车上完成卸货及固定。

（略）． （略）方式：

目的港费用部（略）：完成交货地点完成交货后，收到双方确认的交货签收单、对账单、发票等相关结算单据之后 （略） 个工作日内以电汇方式（略）。

1． 每批次发运量询价人有权进行增减调（略）；

2． 询价人提供的数量、型号、尺寸、毛重等信息为初步信息。实际数量、型号、尺寸、毛重等信息以询价人最终提供的清单为准。

3． 目的港操作要求

（1） 租船条款（略） FIO(Free In and Out) ，且应做好与货物海运船舶的地面操作的衔接，必要时应采取应急措施确保货物安全运输。

（2） 报价人需充（略）考虑并合理安排目的港装卸时间，并在报价中明确。需确保目的港卸货（略）吨以上/晴天工作日，周六、周日、节假日除外。

（3） 及时安排协调 ONCF火车车辆；

（4） 负责在卸货港接收物资并安排卡萨布兰卡港内的卸船，中转（如需）、堆存（如需）、装载并固定在收货人车板上；

（5） 负责在卸货港交货时，清点货物并移交给收货方，并签署货物交接单；

（6） 将随第一批发运（略）一套吊具，报价人需在目的港码头妥善保管和维护，包括不限于吊具的装卸、必要时的清关、妥善储存，确保吊具状态良好，每次发运装卸时可以顺利使用。

1． 具有从事国际运输所要求的资质证书、专业技术、设备设施、人员组织、业绩经验等；

2． 有固定的经营场所和办公地点以及经营范围相适应的运输工具；

3． 具有良（略）财务状况良好，质量保证体系完备；

4． 有安全管理责任制度、安全监督检查制度、岗位安全操作规程等安全管理制度，未发生过重大安全责任事故；

5． 要求（略）运输的保险索赔能力；

6． 能够对运输困难做出提前预报，并具有规避风险的能力；

7． 不允许两个或两个以上报价人组成的联合体参与；

1． 报价承诺书（附件一）

2． 附有法定代表人（略）明的法定代表人（略）（附件二）；

3． 报价人情况介绍 (包括组织机构、主要业绩、运输能力、设备、人员等)；

4． 运输策划方案（需含不限于：卸货港卸船、中转、堆存、并装载固定在收货人车板上、各环节时间、全程方案的优化程度、风险点及解决方案等部（略））；

5． 报价及说明（附件三，含报价表，税种税率要求准确全面填写）；

6． 项目组织机构及人员（含联系方式、办公地点等（略）、总公司的公司名称、资质和联络方式；需提供摩洛哥当地代理的营业执照并翻译后加盖报价人公章；

7． 风险（略）析和风险控制措施；

8． 证明财务状况，需包括近 （略）年经过审计的全套年度财务会计报告；

9． 资质文件，含：

9 .1 有关确立报价人法律地位的原始文件的复印件（包括营业执照、资质证书等）；

9 .2 与国际运输相关的资质文件或证书；

9 .3 银行资信证明；

9 .4 质量保证体系及其质量认证证明；

9 .5 报价人近 （略）年内涉及诉讼的资料（如有）；

（略）． 其它由我方要求的补充资料等；

1． 业绩要求

报价方简介，需要提供近 （略）项目运输业绩，有大于（略）米长钢轨海运运输项目经验或在目的港的操作实力、能力突出者优先考虑。

2． 报价要求

需要报价单位提供货物从货物运输船舶到达目的港后到最终交货地点的全程运输服务，报价中包括但不限于：卸货港（地）卸货、中转、堆存、装载并固定在收货人货车上完成交货等，如有漏报、未报价费用，询价人不再另行（略）。

3． 所有报价以人民币或美（略）结算。

4． 有效期

所有报价要求在报价之日起至 （略）年（略）月（略）日之内有效。

5． 运输时间及明细要求

运输方案需要（略）理卸货港卸货到最终交货地点各环节（略）别需要的时间以及（略）所需的单据的时间及费用。

6． 税种说明

要准确列明物资的进出口税率及计算公式。

7． 文件要求

报价人提交的文件表格、证明材料、业（略）公章。

1． 本次竞争性谈判为电子报价，不接受纸质版（略），（略）时间（略） （略）年 （略） 月 1 日 1 8 时开始，报价（略）截止时间（略） （略）年 （略） 月 9 日 9 时，递交（略）的截止时间（投标截止时间，下同）（略）： （略）年 （略） 月 （略） 日 9 时 （略）；报价开启时间（略）年 （略） 月 （略） 日 9 时 （略）。

2． （略） (（略）www.（略）.com（略）www.（略）.cn)。

（略）截止时间（略） （略）年 （略） 月 （略） 日 9 时 （略）。

3． 报价开启后，将邀请已响应报价的供应商开展（略）或者线下谈判。

4． 本着公平、公正、公开的原则，综合评定一名供应商入围摩洛哥钢轨供应项目合格物流商。

1． 询价人收到（略）和谈判补充文件后，由询价人组织评标小组内部评审，不邀请报价单位参加。

2． 报价价格、服务在评判中将占有重要的比重，但询价人不承诺最低报价中标，且询价人有权拒绝所有报价。

3． 由询价人组织评标小组对符合询价要求的报价单位进行综合评标。询价人根据询价文件要求对具备实质性响应的（略）进行评估和比较，独立履行下列职责：

1) 审查（略）是否符合询价文件要求，并做出评价；

2) 有权要求报价人对（略）有关事项做出进一步解释或者澄清；

1． 本竞争性谈判文件专为摩洛哥钢轨运输项目，不适用我司其他项目。

2． 参与竞争性谈判的各方应对询价文件和（略）的商业和技术等内容保密，违者应对由此造成的后果承担法律责任。

（略）年（略）月（略）日