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2021年01月25日

当前位置:首页 > 招标信息 > 中铁上海局、中铁建大桥局、中铁六局、十局、十四局、十六局、十七局中标新项目公告

中铁上海局、中铁建大桥局、中铁六局、十局、十四局、十六局、十七局中标新项目公告  咨询本项目

采购与招标网   市政房地产建筑   广东   2024-03-12
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招标代理公司(立即查看) 受业主单位(立即查看) 委托,于2024-03-12在采购与招标网发布 中铁上海局、中铁建大桥局、中铁六局、十局、十四局、十六局、十七局中标新项目公告。现邀请全国供应商参与投标,有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 项目概况:建设(略)设计起点位于金湾互通立交西,终点位于鸡啼门大桥东,主线全长约(略).(略)公里,建设内容主要为金鑫路广安路、双湖路、机场北路、东成路、创业中路5处节点改造,对金湾互通至双湖路段进行拓宽改造,新建4座人行天桥,完善慢行(略),新建DN(略)供水管道,以及迁改市政管线。项目(略)两个标段实施,本次招标范围为II标段。II标起点位于广安路节点东侧K(略)+(略),沿现状珠海大道线位向西延伸至双湖路节点西侧K(略)+(略),总长度为3.(略)Km。主线部(略):广安路~双湖路段拓宽为双向(略)车道,其余路段维持现状双向8车道;节点部(略):广安路节点主线以双向6车道桥梁上跨相交道路,辅道与相交道路在地面平交,以实现交通转换;双湖路节点珠海大道主线以双向六车道隧道下穿通过,双湖路新建双四跨线桥,辅道在地面平交,以实现交通转换。采用一级公路兼市政道路功能技术标准,主要技术指标如下(略).设计速度:主线(略)kmh,辅道(略)kmh;2.桥涵设计汽车荷载等级:公路-I级;3.设计洪水频率:特大桥(略),其余桥涵、路基(略);4.红线宽度(略).5-(略).5m;5.地震动峰值加速度(略).(略)g。其余技术指标应符合交通运输(略)技术标准》(JTGB(略)-(略))等标准、规(略)公司投标报价(略).(略)阳城县南北大道(左岸大道--南环街段、阳城三中--桑田大道段)地下综合(略)总承包EPC项目概况:建设规模及主要建设内容:项目用地面积(略).(略)平方米;主要建设内容对南北大道(左岸大道--南环街段、阳城三中--桑田大道段给排水管线、供热管线、供气管线、(略)、道路照(略)提升改造;按海绵城市建设要求对道路进行提升改造,(略)、停车场及绿(略);改造后道路总长(略).(略)米,采用双向四车道城市主干路技术标准,主路设计速度(略)kmh,辅路北段设计车速(略)kmh。第一标段:左岸大道-南环街段,用地面积(略).(略)㎡,道路全长(略).(略)m,红线宽度(略)m;第二标段:阳城三中-桑田大道段,用地面积(略).(略)㎡,道路全长(略).(略)m,红线宽度(略)米—(略).5m项目所在地区:山西省?晋城市?阳城县中标信息(略)公司(牵头单位)河南省城乡(略)公司(牵(略)联合体成员第二标段:(略)公司昌吉州阜康市引水入园项目股权投资项目概况:昌吉州阜康市引水入园项目起点为昌吉州阜康市水源地输水(略)(阜康市“引(略))末端水池,末端至(略)高(略)供水对象阜康产业园阜东一区、阜(略)设计年供水量(略)m3,设计流量0.(略)~1.(略)m3s;输水管线总长度为(略).(略)km,其中输水主管线(略).(略)km,(略)水支管4.(略),按照供水对象的重要性及年供水量,综(略)规模为Ⅳ等小(1(略)。(略)公司第二(略)成员(略)第三名:中(略)沪昆高速昌傅至金鱼石(赣湘界)(略)与(略)施工总价承包项目概况:建设地址:(略)1.主线下穿沪昆高铁跨上瑞高速特大(略)公路从既有沪昆高铁跨上瑞高速特大桥的8#~9#墩间下穿。在既有公路两侧采用5-(略)m桩板桥拼宽,左幅桩板桥宽8.5m,右幅桩板桥宽9.5m,桥梁全长(略)m,改扩建后公路全宽(略).0m。设计标准为双向八车道设计,桥上设HA级防撞墙。2.主线上跨铁坑铁矿专用铁路立交(略)公路采用4-(略)m预应力混凝土小箱梁桥上跨铁坑线K(略)+(略),桥梁全长(略)m,总宽(略).2m,(略)两幅布置,左幅桥宽(略).(略)m,右幅桥宽(略).(略)m,两幅净距0.3m,涉铁孔两幅间设钢盖板封闭。3.主线上跨上新铁路立交(略)桥梁采用3-(略)m预应力混凝土小箱梁上跨上新线K6+(略)。桥梁全长(略)m,总宽(略).2m,(略)两幅布置,左幅桥宽(略).(略)m,右幅桥宽(略).(略)m,两幅净距0.3m,涉铁孔两幅间设钢盖板封闭。4.主线上跨沪昆高铁下浦隧(略)桥梁(略)左右两幅布置,左右幅桥梁孔跨布置均为(略)+(略)+(略)m变截面连续梁。桥长为(略)m,双向六车道设计,施工方案为挂篮现浇。5.主线上跨沪昆铁路上行线打石岭二号隧(略)桥梁(略)左右两幅错幅布置,左右幅桥梁孔跨布置均为(略)+(略)+(略)m变截面连续梁。左幅全长(略)m,右幅全长(略)m,双向六车道设计,施工方案为挂篮现浇。6.主线上跨沪昆铁路下行(略)桥梁(略)左右两幅,左右幅桥梁孔跨布置均为(略)+(略)m变截面转体T构。桥梁全长(略)m,双向六车道设计。桥墩施工方案为先挂篮现浇后转体施工,左幅桥转体主墩Z2位于铁路北侧,右幅桥转体主墩Y2位于铁路南侧。7.主线下穿南(略)拆除公路现状2-(略).2m下穿框架桥,新建1-(略)m铁路槽型梁上跨既有沪昆高速公路,公路交于南碴专用线K3+(略)线与南碴专用线交(略)为(略)°,公路最小净空5.(略)m。8.非涉铁部(略)孔跨布置左幅孔跨布置采用7×(略)mT梁)+(略)m路基+4×(略)mT梁)+5×(略)m+(略)×(略)mT梁)全长(略)m,右幅采用7×(略)mT梁)+(略)m路基+3×(略)mT梁)+(略)m路基+6×(略)m+(略)×(略)mT梁)全长(略)m。中(略)(联合体)投(略)公司投标报(略)公司投标报价(略).(略)S(略)潜山南高速出口至新G(略)项目概况:建设地址:(略)向,主线起点位于G(略)济广高速潜山南出入口附近,向西北下穿合安九高铁,经桂店工业园区后,上跨G(略)沪渝高速,经林园、规划潜山市河西新区,终点与建成的新G(略)相交(原(略)与新G(略)交叉口向西约(略)米),并同步建设高速连接线,路线全长6.(略)km,采用沥青混凝土路(略)公(略)投标报价(略).(略)投标(略)投标报价(略).(略)山西鼎鑫(略)吨年碳基环保新材料聚甲氧基二甲醚(DMMn)(略)5(略)吨EPC总承包(重新)项目概况:本项目位于山西省吕梁市孝义经济开发区,项目占地(略).2亩,总建筑面积(略)平方米。建设规模:年产5(略)吨聚甲氧基二甲醚。建设内容:主要建设预合成装置、DMMn合成装置、精馏装置及罐区;配套建设循环水站、空压制氮站、化验室及配电室等公辅设施。项目总投资约(略)。中标信息:中标人:(略)山西(略)公司联合体单位中标价(略)
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