【长河坝水电站交通工程公路隧道整治项目-2024年4月四川公司四川大唐国际甘孜水电开发有限公司】招标公告-采购与招标网(www.chinabidding.cn)

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【长河坝水（略）公路隧道（略）治项目-（略）年4月四川公司四川（略）】招标公告

项目概况

招标方式	&#（略）; 公开招标&#（略）;	资格审查	&#（略）; 资格后审&#（略）;
项目区域	&#（略）; 四川省&#（略）;
概况	&#（略）; 2.1项目概况&#（略）; 长河坝水电站位于四川甘孜藏族自治州康定市境内大渡河上游干流上，为大渡河干流河段梯级开发规划的第十个梯级电站，是一座以发电为主，兼有防洪等综合利用效益的一等大（1）型水利（略）。电站枢纽地处四川康定县大渡河上游金汤河口下游约7km的大渡河上游干流峡谷河段，上距丹巴县城约（略）km，下距泸定县城、康定县城（略）别约（略）km、（略）km，距成都公路里程约（略）km，交通较为方便。&#（略）3#公路为左岸坝肩及进水口开挖和坝体下游面填筑的干线道路，是电站施工建设左岸下游坝体填筑运输主通道，是电站运营期间业主营地通往电站左右岸运营设施（大坝右岸、进水口、厂房等）的重要永久干线道路。3#公路由3-1#隧道、3-2#隧道、3-3#隧道及两段明路基组成。&#（略）; 3#连接线公路隧道连接3-1#隧道与3-2#隧道，为单洞双向行驶双车道公路隧道，全长（略）.（略）m，已建成通车。3#连接线公路隧道 K0+（略）.（略）~K0+（略）.（略）段共（略）.4m，施工期间采用了喷锚衬砌。受蓄水、地震等影响，该段道路病害严重，存在喷砼脱落、表面渗水、落（略）部超挖存在安全隐患等问题。&#（略）; 3-2#公路隧道出洞口施工期间未施作洞门并投入使用。目前，隧道出口边坡受地震、季节性雨水影响，存在洞口范围支护、防护破坏、洞口右侧上方冲沟崩塌、碎落等安全隐患，危及隧道洞口及明线段行车及运营安全。&#（略）8#公路布置于电站右岸上游，起于（略）4#公路，通往电站右岸坝顶及泄（略），主要解决电站施工建设中泄洪洞闸门的运输和后期维护，同时为电站右岸上坝通道。8#公路隧道系8#公路上的一座隧道，为单洞双向行驶双车道公路隧道，全长（略）m，已建成通车。8#公路隧道K0+（略）.（略）~K1+（略）.（略）段共（略）m，施工期间采用了喷锚衬砌。本段隧道已使用较长时间，受蓄水、地震等因素影响，病害严重，存在喷砼脱落、落（略）部超挖存在安全隐患等问题。&#（略）; （略）金康隧道为单洞双向行驶公路隧道，全长（略）m，（略）年建成通车。部（略）洞段喷射混凝土存在掉块、剥落以及开裂现象，支护段存在裂隙水渗出情况，但渗水部位及渗水大小存在差异。冬季，隧道内存在少量裂隙（略）部呈潮湿状及（略）部路面存在少量积水。雨季期间洞内裂隙水（略）部部位裂隙水呈淋雨状或细线状渗出。&#（略）; 2.2招标范围&#（略）; 本次招标范围为长河坝水（略）公路隧道（略）治项目施工。施工项目主要为长（略）3#连接线桩号K0+（略）～K0+（略），K0+（略）～K0+（略）段、3-2#隧道出口段、8#公路隧道桩号 K0+（略）.（略）～K1+（略）.（略）段约（略）m危险区域、金康隧道K1+（略）～K1+（略）段病害（略）治。&#（略）; 计划工期自合同签订日起（略）个月；具体进场时间以招标人进场通知为准。&#（略）;

招标方式

&#（略）; 公开招标&#（略）;

资格审查

&#（略）; 资格后审&#（略）;

项目区域

&#（略）; 四川省&#（略）;

概况

&#（略）; 2.1项目概况&#（略）; 长河坝水电站位于四川甘孜藏族自治州康定市境内大渡河上游干流上，为大渡河干流河段梯级开发规划的第十个梯级电站，是一座以发电为主，兼有防洪等综合利用效益的一等大（1）型水利（略）。电站枢纽地处四川康定县大渡河上游金汤河口下游约7km的大渡河上游干流峡谷河段，上距丹巴县城约（略）km，下距泸定县城、康定县城（略）别约（略）km、（略）km，距成都公路里程约（略）km，交通较为方便。&#（略）3#公路为左岸坝肩及进水口开挖和坝体下游面填筑的干线道路，是电站施工建设左岸下游坝体填筑运输主通道，是电站运营期间业主营地通往电站左右岸运营设施（大坝右岸、进水口、厂房等）的重要永久干线道路。3#公路由3-1#隧道、3-2#隧道、3-3#隧道及两段明路基组成。&#（略）; 3#连接线公路隧道连接3-1#隧道与3-2#隧道，为单洞双向行驶双车道公路隧道，全长（略）.（略）m，已建成通车。3#连接线公路隧道 K0+（略）.（略）~K0+（略）.（略）段共（略）.4m，施工期间采用了喷锚衬砌。受蓄水、地震等影响，该段道路病害严重，存在喷砼脱落、表面渗水、落（略）部超挖存在安全隐患等问题。&#（略）; 3-2#公路隧道出洞口施工期间未施作洞门并投入使用。目前，隧道出口边坡受地震、季节性雨水影响，存在洞口范围支护、防护破坏、洞口右侧上方冲沟崩塌、碎落等安全隐患，危及隧道洞口及明线段行车及运营安全。&#（略）8#公路布置于电站右岸上游，起于（略）4#公路，通往电站右岸坝顶及泄（略），主要解决电站施工建设中泄洪洞闸门的运输和后期维护，同时为电站右岸上坝通道。8#公路隧道系8#公路上的一座隧道，为单洞双向行驶双车道公路隧道，全长（略）m，已建成通车。8#公路隧道K0+（略）.（略）~K1+（略）.（略）段共（略）m，施工期间采用了喷锚衬砌。本段隧道已使用较长时间，受蓄水、地震等因素影响，病害严重，存在喷砼脱落、落（略）部超挖存在安全隐患等问题。&#（略）; （略）金康隧道为单洞双向行驶公路隧道，全长（略）m，（略）年建成通车。部（略）洞段喷射混凝土存在掉块、剥落以及开裂现象，支护段存在裂隙水渗出情况，但渗水部位及渗水大小存在差异。冬季，隧道内存在少量裂隙（略）部呈潮湿状及（略）部路面存在少量积水。雨季期间洞内裂隙水（略）部部位裂隙水呈淋雨状或细线状渗出。&#（略）; 2.2招标范围&#（略）; 本次招标范围为长河坝水（略）公路隧道（略）治项目施工。施工项目主要为长（略）3#连接线桩号K0+（略）～K0+（略），K0+（略）～K0+（略）段、3-2#隧道出口段、8#公路隧道桩号 K0+（略）.（略）～K1+（略）.（略）段约（略）m危险区域、金康隧道K1+（略）～K1+（略）段病害（略）治。&#（略）; 计划工期自合同签订日起（略）个月；具体进场时间以招标人进场通知为准。&#（略）;

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