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2021年01月25日

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广西佳业工程管理有限公司木圭作业区至桂平新材料产业园公路工程、荔玉高速木圭出口至水活公路改扩建工程监理服务（重）（E4508002851003667001001）中标公告  咨询本项目

采购与招标网   市政房地产建筑   广西   2024-04-28
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招标代理公司（立即查看） 受业主单位（立即查看） 委托，于2024-04-28在采购与招标网发布 广西佳业工程管理有限公司木圭作业区至桂平新材料产业园公路工程、荔玉高速木圭出口至水活公路改扩建工程监理服务（重）（E4508002851003667001001）中标公告。现邀请全国供应商参与投标，有意向的单位请及时联系项目联系人参与投标。 项目名称木圭作业区至桂平新材料产（略）、荔玉高速木圭出口至水活公（略）监理服务（重）项目招标编号E（略）公司代建单位（如有）招标代理（略）中标（略）招标类别☑委托招标□自行招标招标方式☑公开招标□（略）规模建设规模：①木圭作业区至桂平新材料产（略）位于广西壮族自治区桂（略）及马皮乡境内，项目路线全长7.（略）km，由K线、B线、C线三条路线组成。主线K线路线长5.（略）km,一期仓储园连接线B线路线长0.（略）km，C线路线长0.（略）km。K线、B线按双向六车道一级公路标准建设，设计速度（略）kmh，路基宽度（略）.0m，汽车荷载等级采用公路-I级，设计洪水频率为（略）。C线按双向两车道二级公路标准建设，设计速度（略）kmh，路基宽度（略）.0m，汽车荷载等级采用公路-I级，设计洪水频率为（略）。项目主线K线起于桂（略）西侧约1km，与规划的木圭作业区浔江码头连接，以河道管理范围为控制，预留衔接技术指标。路线总体自东北向西南沿规划道路新建，经木圭村、大产屯，新材料产业园一期园区，与规划的园区大道相接。一期仓储园连接线B线起点接K线K0+（略）.（略）,自东向西沿规划道路新建，终点接规划一期仓储园规划道路。C线起点接K线K2+（略），自东向西沿规划道路新建，经过规划的加油加气站，与同步设计的沙泥岭至木圭公路相交。②荔玉高速木圭出口至水活公（略）位于广西壮族自治区桂平市境内，路线全长约1.（略）km，包括路基、路面、桥涵（略）。按双向四车道一级公路标准建设，设计速度（略）kmh，路基宽度（略）.5m,汽车荷载等级采用公路-I级，设计洪水频率（略）。项目起点顺接荔玉高速木圭出口，路线由西向东沿木圭连接线布线，终点在水活屯与木圭作业区至桂平新材料产业园公路相接，路线全长1.（略）km。本项目起点位于木圭收费站渐变段内，且两侧渐变率不一样，根据（略）实际测量，本项目左侧建设起点为K0+（略），右侧建设起点为K0+（略）；本项目终点与木圭作业区至桂平新材料产业园公路相接，设十字渠化交叉，木圭作业区至桂平新材料产业园公路将与本项目同步设施，该（略）量统一放在木圭作业区至桂平新材料产业园公路计量,因此,本项目建设终点为K0+（略）。主要建设内（略）及沿线设施、绿化及（略）等内容。项目概算投资额（或（略）费）（略）.1（略）中标范围木圭作业区至桂平新材料产（略）、荔玉高速木圭出口至水活公（略）准备阶段、施工阶段、验收与缺陷责任期阶段的监理服务。中标价（略）.（略）监理服务周期（略）个月；其中：施工阶段监理（略）个月（含施工准备期），验收与缺陷责任期阶段监理（略）个月（最终以项目交工验收和竣工验收为准）。项（略）师姓名：（略）****（略）证书编号（略）评标时间（略）年4月（略）日评标委员会成员黄连英、韩（略）里、肖敏、文彩雪、吴泰昌公告日期（即中标通知书签发日期）（略）年4月（略）日附件：中标结果公告.pdf
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